CFMOTO CForce 520 L НОВЫЙ КВАДРОЦИКЛ. Дополнительно установлено: - Передний силовой бампер оригинал; - Задний силовой бампер оригинал; - Задний кофр оригинал; - Оригинальный подогрев ручек и курка газа; - Проставки на колеса, обеспечивают расширение колеи, улучшают устойчивость и управляемость квадроцикла; - оригинальные расширители колесных арок; - Светодиодная LED балка, мощное дополнительное освещение; - Поддержка (усилитель руля) обеспечивает дополнительную жесткость руля и комфортное управление; - Держатель телефона на руль; - Все пластиковые элементы и панель приборов обклеены прозрачной качественной бронепленкой, обеспечивающей надежную защиту от царапин, потертостей и мелких механических повреждений; -Защита двигателя и днища; -Новый АКБ; - Верхний (накидной) водонепроницаемый чехол; - Без ТОРГА
Продам квадроцикл CFMOTO CForce 850 touring. Полностью обслужен. Полная защита днища. Передний задний кофр tesseract 2024+. Усиленная лебедка 4500lbs. Вынос шноркеля вариатора. Мощная led-балка. Защитное стекло дисплея. Передняя защита бампера (кенгурятник). Чехол для квадроцикла.
продам квадроцикл Cforce 625C EFI квадрик с тех времен, когда их делали действительно на совесть, это видно по качеству пластика и всех комплектующих, куплен в 14 году у официального дилера Yamaha, техника с минимальным пробегом 2200 км. 100% родной при осмотре все сами поймете, визуально все целое!!, ходовая часть алюминиевая, есть ручной стартер (незаменимая вещь), никаких люфтов, скрипов и т.д. не имеет! без усилителя руля, но руль крутится одной рукой! все родное даже резина! 100 км. тому сделано Т.О. заменено масло в двигателе, редукторах, жидкость в системе охлаждения, и для профилактики заменили ремень вариатора + чистка роликов и т.д. продажа не срочная, потому что в таком состоянии их немного!
Продам свой собственный Cf Moto 625 Touring 2024 Eps, купленный в салоне 20.02.25 года, хороший ухоженный, не прокатный, использовался для воскресных покатушек, официальный, полный пакет документов, с которыми можно кататься и перевозить квадроцикл спокойно не бояться проблем, 45 л.с, обновленная версия, усилитель руля и электронный газ рулится легко как игрушка, старые версии так не едут, мощный квадрик, 2 режима езды, обслужен, новый ремень Bando 8000 тыс грн,, после большого т.о, масла заменены, квадрик как новый, пробег 5600, лебедка с кевларовым тросом, практически новые заводские шины, не требует вложений, на данный момент вложено 300$ в обслуживание и замену всего что нужно было, вопросы по телефону!!! Кто хочет купить квадрик для себя в состоянии заправил и поехал сразу на дальние заезды, то пожалуйста вот есть, кто хочет купить идет и проедется, осмотрит, а не пишет писюльки типа за 7 заберу, не будет!!! кому дорого берите дешевле, убитые и ремонтируйте!!!
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з рідинним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 250 куб. см. Максимальна потужність 24.5 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22.5 Нм / 7000 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, зелений, білий Трансмісія Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 154 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2120 Ширина, мм 910 Висота, мм 1225 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 13
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний інжекторний двигун з рідинним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор BOSCH Об'єм двигуна 250 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, білий, блакитний, червоний Трансмісія Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 151 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1990 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Висота по сідлу, мм 795 Об'єм паливного бака, л 12.5
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1365 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 155 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 750 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 12
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 230 куб. см. Максимальна потужність 18 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 16.5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, блакитний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 132 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2113 Ширина, мм 855 Висота, мм 1190 Висота по сідлу, мм 838 Об'єм паливного бака, л 12
Идеальный вариант для тех, кто ищет надежный транспорт с автоматической коробкой передач без необходимости дополнительных вложений в ближайшее время. Детальные фото или видеообзор могу прислать в мессенджеры по запросу. Свяжитесь по телефону для обсуждения деталей и договоренности об осмотре. Новый аккумулятор. Полностью обслужена. Практически новые колеса. Полностью заменены сальники и полностью прошприцован. Состояние и комплектация на фото. Все работает. Многофункциональный спортивный - Terracross 625 EX, от CFMOTO, отточенный и динамичный с эргономичным корпусом и плавными линиями. Включает большой дорожный клиренс, колесную базу, подвеску с увеличенным ходом. CFMOTO Terracross 625 предоставить самым требовательным водителям максимально комфортные условия вождения и надежность в эксплуатации. Оснащенный независимой подвеской с пневматическими амортизаторами, спортивными сиденьями с ремнями безопасности и защитным каркасом. Подходит для активного отдыха, поездок по сложному бездорожью, охоты, рыбалки и перевозки небольших грузов в багажнике. Основные характеристики - Двигатель: 1-цилиндровый, 4-клапанный, с электронным впрыском топлива (EFI) и жидкостным охлаждением. Мощность: 33,7 л.с. при 6000–6300 об/мин. Трансмиссия: Вариатор (CVT), режимы привода 2WD / 4WD. Габариты (Д × Ш × В): 2630 × 1590 × 1860 мм. Дорожный просвет (клиренс): 300 мм. Суха масса: 530 кг. Максимальная скорость: Около 85 км/ч.
CFMOTO 250SR LITE — спортивный характер без лишнего CFMOTO 250SR LITE — современный спортивный мотоцикл для тех, кто хочет получить яркий дизайн, динамику и настоящие эмоции от езды по доступной цене. Агрессивный внешний вид, полностью закрытый спортивный пластик, компактные размеры и посадка в стиле supersport делают 250SR LITE настоящим спортивным мотоциклом, а не просто городским байком. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА — Одноцилиндровый двигатель 249 см³ — Современная система впрыска топлива — 6-ступенчатая механическая коробка передач — Спортивная посадка и эргономика — Жидкостное охлаждение — ABS — Полностью светодиодная оптика — Цифровая приборная панель — Спортивный выхлоп — Лёгкие литые колёсные диски — Полноразмерный спортивный обвес ДИЗАЙН 250SR LITE получил дизайн в стиле настоящих supersport-мотоциклов CFMOTO. Острые линии, аэродинамический пластик, компактная LED-оптика и спортивная посадка делают мотоцикл заметным в городском потоке. При этом компактные габариты и небольшой вес позволяют легко маневрировать в городе и уверенно чувствовать себя на извилистых дорогах. ДЛЯ КОГО 250SR LITE? Это отличный вариант как для первого спортивного мотоцикла, так и для опытного райдера, которому нужен лёгкий, современный и экономичный байк на каждый день. CFMOTO 250SR LITE — это возможность пересесть на настоящий спортбайк без необходимости начинать с большого и тяжёлого мотоцикла. Современная техника, выразительный дизайн и доступное обслуживание делают 250SR LITE практичным выбором для города и загородных поездок. Гарантия 2 года. Полное сервисное сопровождение.
Продам двухместный утилитарный квадроцикл CF Moto CFORCE 550, 2019 года выпуска. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с верхним распределительным валом (SOHC) и жидкостным охлаждением. Рабочий объем: 495 см³. Максимальная мощность: 38 л.с. при 6800 об/мин. Максимальный крутящий момент: 46 Н·м при 5800 об/мин. Топливная система: электронное впрыскивание топлива Bosch EFI. Коробка передач: автоматическая (ременной вариатор) CVTech с режимами L-H-N-R-P. Привод: полный привод 4х4 с возможностью принудительной блокировки дифференциала. Модель стандартно оснащается лебедкой, фаркопом, пассажирской спинкой, линзованной LED-оптикой, защитой рук и многофункциональной LCD-панелью приборов. Из допов кофр с канистрой. Квадроцикл полностью обслужен, сел и поехал. Оптимальное решение для нашей местности. Документы в наличии, куплен у официального дилера (не Америка, не Европа), второй владелец. Официальный пробег 9 тыс км. Умный торг
Мотоцикл с пробегом в 2000 км, без единого дефекта, не падал, состояние НОВОГО! Покупался у официального дилера, на гарантии! Прошел обкатку, на 1000км было заменено масло Motul 7100 10w40. Детальное описание можете найти в «фото». Мот реально очень крутой, а именно главное надежный, соотношение цены-качества просто бомба! Очень яркий! Как для первого опыта дарит незабываемые эмоции, легкий в управлении!
CFMOTO CFORCE C5 TOURING EPS — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні. Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 1134 кг з нейлоновим тросом, литі диски 12”, шини 25”, варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 498 куб.см Максимальна потужність - 39 к.с. 7000об./хв Максимальний крутний момент - 43 Н/м 5750 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - Незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм Задня підвіска - Незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм Привід - На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини - Передні — 25-дюймові, Задні — 25-дюймові Гальма - Передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм Колісна база - 1290 мм Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм Суха вага - 373 кг Корисне навантаження - 270 кг Об’єм паливного бака - 17 л
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?