CFMOTO CForce 520 L НОВЫЙ КВАДРОЦИКЛ. Дополнительно установлено: - Передний силовой бампер оригинал; - Задний силовой бампер оригинал; - Задний кофр оригинал; - Оригинальный подогрев ручек и курка газа; - Проставки на колеса, обеспечивают расширение колеи, улучшают устойчивость и управляемость квадроцикла; - оригинальные расширители колесных арок; - Светодиодная LED балка, мощное дополнительное освещение; - Поддержка (усилитель руля) обеспечивает дополнительную жесткость руля и комфортное управление; - Держатель телефона на руль; - Все пластиковые элементы и панель приборов обклеены прозрачной качественной бронепленкой, обеспечивающей надежную защиту от царапин, потертостей и мелких механических повреждений; -Защита двигателя и днища; -Новый АКБ; - Верхний (накидной) водонепроницаемый чехол; - Без ТОРГА
Зроблене ТО на 5тис. Обкатка пройдена по мануалу, ТО вчасно. В жостке ендуро не залазив. Встановлені дуги. Є косметичні царапини
Продам квадроцикл CFMOTO CForce 850 touring. Полностью обслужен. Полная защита днища. Передний задний кофр tesseract 2024+. Усиленная лебедка 4500lbs. Вынос шноркеля вариатора. Мощная led-балка. Защитное стекло дисплея. Передняя защита бампера (кенгурятник). Чехол для квадроцикла.
продам квадроцикл Cforce 625C EFI квадрик с тех времен, когда их делали действительно на совесть, это видно по качеству пластика и всех комплектующих, куплен в 14 году у официального дилера Yamaha, техника с минимальным пробегом 2200 км. 100% родной при осмотре все сами поймете, визуально все целое!!, ходовая часть алюминиевая, есть ручной стартер (незаменимая вещь), никаких люфтов, скрипов и т.д. не имеет! без усилителя руля, но руль крутится одной рукой! все родное даже резина! 100 км. тому сделано Т.О. заменено масло в двигателе, редукторах, жидкость в системе охлаждения, и для профилактики заменили ремень вариатора + чистка роликов и т.д. продажа не срочная, потому что в таком состоянии их немного!
Продам свой собственный Cf Moto 625 Touring 2024 Eps, купленный в салоне 20.02.25 года, хороший ухоженный, не прокатный, использовался для воскресных покатушек, официальный, полный пакет документов, с которыми можно кататься и перевозить квадроцикл спокойно не бояться проблем, 45 л.с., обновленная версия, усилитель руля и электронный газ рулится легко как игрушка, старые версии так не едут, мощный квадрик, 2 режима езды, обслужен, новый ремень Bando 8000 тыс грн,, после большого т.о, масла заменены, квадрик как новый, пробег 5600, лебедка с кевларовым тросом, практически новые заводские шины, не требует вложений, на данный момент вложено 300$ в обслуживание и замену всего что нужно было, вопросы по телефону!!! Кто хочет купить квадрик для себя в состоянии заправил и поехал сразу на дальние заезды, то пожалуйста вот есть, кто хочет купить идет и проедется, осмотрит, а не пишет писюльки типа за 7 заберу, не будет!!! кому дорого берите дешевле, убитые и ремонтируйте!!! Разумный торг!
CFMOTO CFORCE C5 TOURING EPS — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні. Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 1134 кг з нейлоновим тросом, литі диски 12”, шини 25”, варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 498 куб.см Максимальна потужність - 39 к.с. 7000об./хв Максимальний крутний момент - 43 Н/м 5750 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - Незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм Задня підвіска - Незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм Привід - На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини - Передні — 25-дюймові, Задні — 25-дюймові Гальма - Передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм Колісна база - 1290 мм Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм Суха вага - 373 кг Корисне навантаження - 270 кг Об’єм паливного бака - 17 л
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?