Новый, без пробега! Современный, динамичный и стильный нейкед нового поколения. Идеален для города и активных поездок. Маневренный, легкий в управлении, с мощным двухцилиндровым двигателем и отличной эргономикой. Характеристики: • Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение • Объем: 449 см³ • Мощность: около 50 л.с. • Крутящий момент: 39 Н·м • Коробка: 6-ступенчатая • Вес: примерно 165 кг • Топливный бак: 14 л • Тормоза с ABS, контроль тяги, полностью LED освещение • TFT-дисплей со всеми основными показателями Преимущества модели: • Современный дизайн и качественная сборка • Легкий и послушный в движении • Мощности достаточно для трассы, но комфортно в городе. • Полное электронное оснащение — ABS, TCS, TFT Обзор по предварительной договоренности.
Мотоцикл новый, без пробега. Современный спортивный мотоцикл с ярким дизайном и отличным сочетанием мощности, управляемости и комфорта. Идеальный вариант для города и коротких путешествий, а также для тех, кто ищет первый спортивный байк. Характеристики: • Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 249 см³, жидкостное охлаждение • Мощность: около 27 л.с. • Крутящий момент: 22 Н·м • Коробка передач: 6-ступенчатая • Причина: цепь • Тормоза: дисковые спереди и сзади, ABS • Подвеска: телескопическая вилка спереди, моноамортизатор сзади • Колеса 17”, шины 110/70-17 (перед), 140/60-17 (зад) • Высота сиденья: примерно 780 мм • Вес: около 165 кг • Топливный бак: 12 л • Полное LED-освещение, цифровая панель приборов, USB-порты Преимущества: • Агрессивный спортивный стиль • Сбалансированный мотор — резвый, но экономичный • Комфортная эргономика даже для новичков • Современное оснащение и качественная сборка • Хорошо держит дорогу и легко управляется. Коротко: CFMOTO 250SR Lite — легкий, быстрый и эффектный спортбайк нового поколения. Подходит как для обучения, так и для ежедневных поездок. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Новый, без пробега! Новый стильный нейкед, созданный для города и ежедневных поездок. Легкий, маневренный и современный, с качественной сборкой и уверенными характеристиками. Подойдет как для начинающих, так и для опытных райдеров, ищущих компактный и динамичный байк. Основные характеристики: • Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение • Объем: 292 см³? • Мощность: около 28 л.с. • Крутящий момент: 25 Н·м • Коробка передач: 6-ступенчатая • Вес: около 151 кг • Высота сиденья: 795 мм • Топливный бак: 12,5 л • LED-освещение, TFT-дисплей, ABS, перевернутая вилка Преимущества: • Современный дизайн и высокое качество исполнения • Комфортная посадка и легкое управление • Хорошая мощность для города и трассы • Полная электроника — ABS, LED, TFT Обзор по предварительной договоренности.
CFMOTO 700MT — це універсальний туристичний мотоцикл середнього класу, створений для комфортних подорожей як по асфальту, так і легкому бездоріжжю. Він поєднує в собі надійний двигун, зручну посадку, велику вантажопідйомність і сучасне оснащення. Це відмінний варіант для тих, хто шукає подорожній байк із хорошими характеристиками за доступною ціною. В основі — перевірений часом рядний 2-циліндровий двигун об'ємом 693 см³, який видає близько 70 к.с. потужності та 60 Нм крутного моменту. Двигун працює плавно, має приємну тягу з низів і добре поводиться як у місті, так і під час довгих переїздів. Ключові характеристики: Рама зі сталевих труб і маятникова підвіска, налаштована на комфорт при різних типах покриття Потужні дискові гальма з ABS у стандарті (перед — подвійні диски, зад — один диск) Повноцінне туристичне вітрове скло з можливістю регулювання Високе положення керма і зручне двомісне сидіння — комфорт як для водія, так і для пасажира Передня підвіска — телескопічна вилка, задня — моноамортизатор з регулюванням преднатягу Литі колеса на 17 дюймів, шини зі змішаним профілем Повноцінне LED-освітлення та цифрова панель приладів Вага — близько 218 кг (споряджена), але добре збалансована Ємність паливного бака — 18 літрів, що дає запас ходу понад 300 км Підготовка під бічні кофри та центральний багажник — готовий до подорожей одразу з коробки CFMOTO 700MT орієнтований на мандрівників, які хочуть надійного партнера для тривалих поїздок, не витрачаючи коштів на преміальні бренди. Він забезпечує комфорт, потужність і практичність, водночас залишаючись простим у обслуговуванні та економічним у витратах. Хороша альтернатива Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 та іншим мотоциклам цього класу.
CFMOTO 450SR — це сучасний спортивний мотоцикл, створений для тих, хто шукає поєднання потужності, стилю та технологій у доступному сегменті. Він ідеально підходить як для початківців, так і для досвідченіших райдерів, які хочуть відчути динаміку спортивної їзди на щодень або під час трекових заїздів. В основі байка — рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449 см³ із рідинним охолодженням, що розвиває потужність близько 50 к.с. при 9500 об/хв і 39 Нм крутного моменту. Завдяки хорошій еластичності двигуна і точній роботі 6-ступеневої коробки передач, мотоцикл впевнено розганяється і добре почувається як у місті, так і на трасі. Ключові характеристики: Алюмінієва маятникова підвіска та сталева рама, що забезпечують стабільність на високих швидкостях Перевернута передня вилка і моноамортизатор ззаду забезпечують комфортну й точну роботу підвіски Радіальні гальма Brembo з переднім 4-поршневим супортом і ABS в базовій комплектації Легка вага — близько 168 кг (суха) — робить мотоцикл маневреним і контрольованим навіть для новачків Повністю цифрова TFT-панель із підтримкою Bluetooth і виведенням даних про поїздку Агресивний обтічник з аеродинамічними вушками (вінглетами), які не лише додають стилю, а й покращують притискну силу на високих швидкостях Ємність паливного бака — 14 літрів, що дозволяє проїхати понад 300 км без дозаправки при спокійному режимі їзди Повністю LED-оптика для кращої видимості й сучасного вигляду CFMOTO 450SR — це вдала альтернатива дорожчим японським і європейським аналогам у класі A2. Він пропонує якісну збірку, надійну техніку та зовнішність, що нічим не поступається спортбайкам топ-класу. Підходить як для міських доріг, так і для перших трек-днів.
Двигун CFMOTO 230 LITE DUAL Запуск кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Макс. обертальний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв Система живлення карбюратор Ступінь стиску 8.7 : 1 Потужність, к.с. 14 к.с. / 7000 об/хв Робочий об'єм, см³ 229 Тип двигуна бензиновий, одноциліндровий, 4-х тактний, DOHC, з баланс валом Система охолодження Водяне Ходова частина CFMOTO 230 LITE DUAL Переднє гальмо Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм Задня підвіска центральний моноамортизатор Передні шини 80/100-21 Задні шини 120/80-18 Габаритні розміри CFMOTO 230 LITE DUAL Довжина, мм 2113 Ширина, мм 855 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1350 Висота сидіння, мм 838 Мін. дорожній просвіт, мм 265 Споряджена маса, кг 132 Об'єм паливного бака, л 12
Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah
Мотоцикл в нормальном состоянии, в конце прошлого сезона поменял ремень (оригинал), вместе с ним отдаю новый мотор, новую поршневую, новую вилку, и еще разные мелочи, больше фото по запросу, так как мотоцикл в гараже нужно доставать из консервации, детали по телефону!
Всем привет! Продаю свой CFMoto 450MT. Причина продажи проста и честная — переход на большую кубатуру. Мотоцикл 2025 года (Euro 5, на три лямбды). Покупал новым в салоне, я единственный владелец. Пробег на данный момент — 12 тыс. км. В байк вложено много сил, времени и средств, состояние — «сел и поехал куда угодно». Что было установлено (Тюнинг и защита): • Защита: Установлены верхние дуги, защита двигателя по бокам, защита суппортов и датчиков ABS, защита рук. • Защита внешних элементов: Фара, ветровое стекло, бак (под графикой) и все стыки пластика затянуты в защитную бронепленку. • Комфорт: Оригинальный подогрев ручек, улучшенная защита рук (не сток), крепление для телефона. • Эргономика: Установлено высокое переднее крыло (эндуро-стайл), заменены направляющие ветрового стекла (устранен люфт). Обслуживание (Что сделано): Обслуживал добросовестно, масло Ipone Katana 10w50 менял. каждые 4 тыс. км. 1. Ходовая: Полностью перемазана прогрессия, маятник и рулевая колонка. 2. Подшипники: В колесах заменены все подшипники и сальники на качественные SKF. 3. Вилка: Обслужена, заменено масло на Motorex. 4. Расходные материалы: Новые свечи зажигания NGK, новый топливный фильтр (оригинал), свежий антифриз. 5. Шина: Передняя — сток, задняя — Mitas E-07 (X-Trail). Что отдаю вместе с мотоциклом: • Полный комплект для ТО: масло Ipone и фильтр. • 2 новых оригинальных воздушных фильтра. • Комплект звёзд (15/47), сейчас стоят 14/45. • Низкое переднее крыло (сток). • Металлический защита двигателя (сейчас едет из Китая, отдам новому владельцу). • Другие мелочи, которые еще в пути. С документами полный порядок. Переоформление любым удобным способом: через ЦС или Дія.
Це найпотужніший серійний мотоцикл, який будь-коли з'являвся в Китаї, і машина, яка скріплює зростаючі зв'язки між CFMoto та KTM. Ці дві компанії працюють разом уже кілька років: CFMoto виготовляє мотоцикли під брендом KTM для китайського ринку та відповідає за виробництво деяких із менших двигунів австрійської фірми для продажу по всьому світу. З моделлю 1250TR-G компанія CFMoto отримує власний V-подібний двоциліндровий двигун великої ємності, конструкція якого заснована на конструкції великого V-подібного двигуна LC8, який встановлювався на найпотужніші моделі KTM протягом кількох поколінь. Двигун CFMoto об'ємом 1279 куб. см не ідентичний жодній з існуючих версій двигуна KTM, і на відміну від австрійських версій він налаштований на момент, що крутить, а не на граничну потужність. Досягаючи пікової потужності 140 л. с., він всього на трохи випереджає 134-сильний R 1250 RT від BMW, який, безперечно, є прямим конкурентом CFMoto на ринку туристичних мотоциклів.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
CX-5E використовує всі переваги CX-2E і розширює їх для компетентних молодих водіїв. Більша потужність, зростаючий дорожній просвіт, подовжена підвіска, 14-дюймові передні та 12-дюймові задні колеса з шинами для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Легкість заміни батареї під час експлуатації стане приводом для задоволення як водія, так і його батьків.
Завдяки потужності 50-кубового міні-байка без ускладнень, пов’язаних із зчепленням, заправкою чи перемиканням передач, електромотор забезпечує надзвичайно плавний діапазон потужності, який можна контролювати. Дорослі наглядачі можуть змінювати рівень потужності в «режимі для початківців» або без обмежень швидкості, що дозволяє молодим вершникам навчатися у власному темпі. Інтуїтивне управління, зручна висота сидіння та ергономіка сприяють розвитку впевненості та навичок їзди у молодих водіїв під наглядом.
Магічні гени готові до вибуху, кожен волосок вшановує вуличного бійця. Поверніть ручку газу та пориньте у світ свободи. Відчуйте дике биття серця і грізний резонанс двигуна. Максимальна потужність виривається назовні, а потужне прискорення створює напругу. Тепер ваша черга вийти на сцену.
800MT Explore Edition - це оновлена та покращена версія 800MT, яка має потужний двигун і величезні можливості для довгих поїздок. Оновлена система контролю тяги підвищила безпеку, а вдосконалені компоненти, такі як 8-дюймовий MMI дисплей, RDS задній радар та шини Michelin, переосмислили riding experience 800MT.
700MT є втіленням свободи і досліджень. Він запалює дух пригод у райдерів, розширюючи межі та відкриваючи нові горизонти. Ви можете здійснювати незабутні подорожі, відкриваючи красу та захоплення світу, як ніколи раніше. Починаючи з 700MT, він дозволяє подорожам, що виходять за межі уяви, зближуючи віддалене, як ніколи раніше.
500SR VOOM — це потужний байк середньої ваги з високотехнологічними функціями, що встановлюють нові межі між сучасністю та спортивною класикою, вічна машина, готова перенести вас у новий вимір задоволення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?