Внедорожник / Кроссовер Mitsubishi Pajero 2000 в

1 из 11 из 11

Мегафото

Смотреть все 11 фотографий

Mitsubishi Pajero 2000

III поколение • Base

323 тыс. км пробег • Львов

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 30 вересня 2023

BC 5564 IA Перевірений VIN-код JMBMNV68W1J000311 Впервые на AUTO.RIA

Марка, модель, год Mitsubishi Pajero 2000

Двигатель 3.2 л • Дизель

Цвет Черный

Первая операция 28.02.2019 • 6 років, 2 місяці тому реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД

Последняя операция 13.07.2019 • 5 лет, 9 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 2

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 30.09.2023 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 30.09.2023 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 11 травня 2025

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 30 вересня 2023

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Внедорожник / Кроссовер • 3 дверей

Пробег 323 тыс. км

Двигатель 3.2 л • Дизель

Расход топлива (л/100 км) город 13• трасса 9

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Полный

Цвет Черный

Описание

Двигун 3,2 дизель. Механіка.
Перевірений росхід на грязевій резині - 13 л. місто, 9 траса.
Куплений та зроблений для себе: шукав спеціально короткий кузов.
Авто не битий, не фарбований.
Рейлінгі на багажник.
Камери фронтальна, задня.
Штатна голова - андроід.
Вебаста.
Свіжий акумулятор.
Ліфт (проставки) 4см.
По бездоріжжю використовувався рідко, один раз на рік.
Три роки як переварений та оброблений кузов - всі проблемні місця.
Замінено бензо-бак (90 літрів) з нержавійки, та горловина з нержавійки.
Перебрано та замінено: пічку з новим радіатором, новий радіатор кондиціонера, роздатка, всі датчики мостів, зчеплення, та новий маховик, датчикі АВС, гол. циліндр гальмівної системи, гальмівні дискі та циліндри, амортизатори. Літня грязева резина на кованих дисках R15 у відмінному стані. Зимова резина на відреставрованих рідних дисках - чорний мат. Робив все для себе, тому і не чекав на проблеми, а все міняв одразу. Болти геометрії провертаються кожних півроку. Перебрана ходова, нові тягі керма, наконечникі, шарові , збалансовані кардани і т.д. Світлодіодні LED фари. Масла в роздатці, коробці, та мостах замінено, вся рідина замінена. Масло двигуна міняю весна - осінь. Про дрібниці вже не пишу.
Автомобіль надійний, повністю готовий до бездоріжжя.