- 223 тыс. км
- Львов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Продам собственный автомобиль, купленный в салоне. В течение 2025 года на ремонт и обслуживание данного авто потрачено приблизительно 1500 долл. Это при том, что я занимаюсь продажей запчастей и покупаю их по оптовой цене. Поэтому с предложениями на вроде 6500 и тому подобными не беспокоить. Кто дочитает до конца, тот поймет, что продавать его не было в планах. Но жизнь вносит свои коррективы. Все регламентные работы (замена масла, фильтров, ремней, роликов) проводилась вовремя, согласно рекомендациям по эксплуатации. Осмотр ходовой, как минимум, два раза в год, или по необходимости. Все, что требовало замены, по мнению мастера, менялось. Теперь к конкретике. Замена: сцепление-171970км. Задние пружины-197130. Рычаг передний левый-206000км. Лямбда-зонд-216000км. Капитальный ремонт головки блока-216250км. Газовый редуктор-218950км. Ремонт ходовой (рычаг передний правый, втулки стабилизатора передние и задние, муфта карданного вала, тяга рулевая правая, задние тормозные колодки). Развал-схождение-219930км. Масло и все фильтры-220110км. Задние амортизаторы, сайлентблоки задних рычагов, гофра глушителя, амортизаторы стекла крышки багажника-221700км. Летние шины-210050км. Есть два комплекта зимних шин: старые на стальных дисках+новые. Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске. Новая защита двигателя и КПП. Фары отполированы. Обезшумлен багажный отсек. Пескоструйка и обработка днища. Два запасных фильтра салона. Огнетушитель, аптечка, аварийный знак. Руководство по эксплуатации, где велись записи ремонтов. Руководство по ремонту. Авто надежное и дешевое в обслуживании (цены запчастей на уровне Ланоса). Требует перетонировки окон. ********** Я занимаюсь продажей запчастей к автомобилям. Того, кто приобретет данное авто обеспечу недорогими и качественными запчастями. Все. Спасибо. До встречи. Слава Украине!!!