Бус технічно доброму стані, по варене дно лист 3 мм нові повністю аленжерони, надам фото потенційному покупцю, нові повністю тормоза не бу а нові, супорта передні та задні, тормозні диски, тормозні колодки, вся магістраль всі шланги головний циліндр, новий радиатор, новий генератор, бампер новий, нова гума 22 року проїхав на їй 10 тис км, тех огляд є страховка є свіжа, додаткова інформація за телефоном
машина после капитального ремонта двигателя и заднего моста, что видно на фото. запчасти по мотору производства Германия. Запчасти заднего моста оригинал Ивеко групп., подшипников сателлитов тормозных барабанов и колодок с подводными механизмом., также печка, сцепление. ТНВД и форсунки Bosch . Новая платформа, Полная масса 6400 кг ,что даёт преимущество прохождения техосмотра один раз в два года . Лучший вариант евро 2 откапеталенный за эти деньги. Бак новый КамАЗ 250 л. после капитального ремонта проехала 1200 км. Машина надёжная.По желанию возможно удлинить раму.
Авто в рейсовому стані. Двигун 2.8 TDI, 50 тис. км. після капремонту (нові гільзи, шатуни та поршні з кільцями, нові розпилювачі Bosch, повністю перебраний ПНВТ та ГБЦ). Недавно відреставрована турбіна. Масло 5w-40. Заміна кожні 10 тис. км. Додатково встановлено паливний сепаратор перед фільтром тонкої очистки палива для попереднього очищення від грубих частинок та води. Двигун заводиться з півоберта. Зимою при -25 також без проблем ( при умові що залито хороше паливо, в морози лив Socar DIESEL NANO Extro, то проблем не було). Ручне гальмо працює. Стоїть суха автономка Webasto (оригінал, не Китай), брав новою, можливий вивід тепла в вантажне відділення, для обігріву вантажу в мороз. Акумулятор 140 А/год, що дозволяє завести машину після 12 годин роботи автономки зимою. Радіостанція President. Є гарно зроблений спальник з люком. Хороша музика (2 колонки в дверях + 2 в спальнику зашиті в короба, за рахунок чого досить непогане звучання). По периметру кабіни встановлено карниз з двома шторами. Будка обшита лакованою фанерою, під нею мінеральна вата для утеплення. Підлога з ламінованої водостійкої фанери. По всій стелі діодні модулі для освітлення. На даху 2 вентилятора (вхід/вихід повітря, використовувались для перевезення овочів та фруктів, яким потрібна циркуляція повітря. Стінки запущені атникором. Спереду торсіони з танкової підвіски, виточені під конкретну модель (є різниця лівий/правий - машина набагато м'якше їде в порівнянні з оригінальними). Ззаду нові 7-листові ресори від 65с15, нижній лист з Vario 816. Нові оригінальні амортизатори ( передні з 59.12, задні з 65с15). Запасне колесо прикріплене знизу, зручно опускається при відкручуванні однієї гайки. Ззаду велика підніжка з додатково встановленим упором з квадратної металевої труби 10х10, рятує бампер якщо хтось ззаду вирішує вас легенько піджати). Фаркоп. Гума спереду Continental, ззаду Michelin, розмір 225/75 16С. Повна маса по т/п 6500кг.
Автомобіль у доброму технічному стані. Технічне обслуговування проводилось кожні 10000км. Розмір кузова 3,4*2,1. Рік випуску 2012. Можливий продаж з ПДВ.
? Привід: (задній) ? Вантажопідйомність: (уточнити) ? Довга база, високий дах – ідеально для перевезень ? Стан хороший, мотор працює рівно Поварений!!!! Зроблено під роботу!!! Обмін на потужніший бус або щось крепше з будкою ? Свіжий техогляд, вкладень не потребує ? Документи в порядку, знімається з обліку
Продається вантажний автомобіль в хорошому стані
Машина в хорошому робочому станi. Вантажний фургон. По кузову не ідеально, але машина роботяга. Передок перебрано. Новий стартер, помпа. Двигун вогонь. Коробка у нормі. Новий диск зчеплення. Підвісний та хрестовини в нормі. Міст у нормі. Є підігрів двигуна взимку. Підлоги в кузові поварені. Гарний Торг
Двигун після капітального ремонту. Машина робилася для себе. Радіатор, головний тормозний целіндр, супорта, тормозні диски, колодки, акумулятор, радіатор та моторчик пічки нові. Встановлена нова автономка на кузов і салон. Буда утеплена та обшита по-кругу. Ресори усилені, плюс нова турецька резина. Машина готова до використання.
Шукаєте надійний евакуатор? Iveco з двигуном 2.3 - це саме те, що вам потрібно. Швидкий, потужний, надійний, економний. Два комплекти нової резини. Довжина платформи 5м. Обладнаний лебідкою, встановлено додаткове освітлення для роботи в нічний час є зручні ящики для інструментів та обладнання Машина для роботи, сів поїхав. В подарунок ще один комплектний двигун. Нова ходова. Не потребує вкладень. Регулярно обслуговувався. Технічно справний, готовий до будь-яких завдань. Телефонуйте, домовимось!
Максі кузов. Спарку. Цього року підварювався. Було проведено ремонт ГБЦ із заміною клапанів, ременя, помпи. Замінено зчеплення. В одних руках із 2007 року.
Обмін на мікроавтобус пасажир. Опель Виваро, Фольксваген Т4, Т5. Мерседес Вито, Фиат Добло макси база
Свіжопригнанний з Німеччинни .автомобіль перевозив фармацевтичну продукцію відмінний стан все працює задній міст подушки з напівресорою оригінал івеко.довжина будки 2,7м.ширина 2.05 висота 2.15см двигун 3.0 можливий безготівковий розрахунок
Свіжопригнане IVECO DAILY 70C17 Повна маса 7000кг.Власна 2800 кг. ДВИГУН НА ОДНІЙ ТУРБІНІ 180сил. Розміри Д-6,2 м. Ш- 2,4 м.В-2,4 м…15 палет КУЗОВ ВЕСЬ В РІДНІЙ ФАРБІ, . ОРИГІНАЛЬНИЙ ПРОБІГ !!! 1000% Технічно і візуально ідеальний стан!!! Утримання смуги руху Повний електропакет Блютуз Блокування моста Спальник •Після повного ТО(заміна грм, всіх мастил і фільтрів) нова резина , фаркоп. Найдовша між колісна база 5100 мм.БЕЗ ЖОДНИХ КАПІТАЛОВКЛАДЕНЬ !!!!
IVECO DAILY 70C17 Повна маса 7200 кг.Власна 3660 кг. ДВИГУН НА ОДНІЙ ТУРБІНІ 180сил.МAXI БАЗА !!! Розміри Д-6,5м. Ш- 2,5 м.В-2,7 м... Технічно і візуально ідеальний стан!!! Утримання смуги руху Повний електропакет блютуз Блокування моста Спальник,вебасто, кондиціонер нова резина.коробка автомат Найдовша між колісна база !!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?