- Керування4
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна3
- Дизайн4
якість матеріалів
На данный момент пробем никаких.
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
165 л.с. | Потужність двигуна |
3000 (см3) | Об’єм двигуна |
якість матеріалів
На данный момент пробем никаких.
Автомобиль довольно практичный! Богатая отделка салона, мягко едет как по шоссе, так и на бездорожью. Подвеска автомобиля справляется с любыми колдобинами, со временем перестаёшь их замечать, просто немного притормаживаешь. Двигатель очень хорошо тянет , это очень хорошо это чувствуется при заезде в гору, в динамике разгона наверное можно желать лучшего, зато двигатель экономный всё таки турбодизель в среднем расход 10 л на 100 км, при массе машины за 2 тонны. Из минусов не совсем удобно садиться в автомобиль, из за боковых подножек об которые иногда пачкаешь брюки, Паджеро это джип с посадкой 225 мм, а не кроссовер так что может и не так уж это и важно удобство посадки. Автомобиль обладает 5 видами блокировок, в том числе и блокировка заднего межосевого диференциала.