Дивина та й годі: попри відновлення стабілізаційних відключень електроенергії через літню спеку електромобілі в Україні купують з неабияким запалом. Звісно, ентузіазм українських автомобілістів навряд чи можна назвати безпідставним через намір Уряду збільшити оподаткування при першій реєстрації транспортних засобів на 15%, яке й стало головним стимулом споживацької активності у липні.
Хай там як, факт є фактом: за підсумками місяця продаж нових «електричок» в Україні збільшився на чверть (+25,7%), тим часом як бензинові авто додали до результату червня лише 22%, «гібриди» - 19%, а в цілому ринок нових авто зріс на 16%. Втім, рекорду все одно не відбулося: додавши до результату червня 195 угод, нові електромобілі завершили липень на позначці 982 одиниці, — тим часом як найвище досягнення сягало 1006 BEV у лютому.
Та якщо розширити порівняльну базу, прогрес вразить: рік тому, в липні 2023-го, в Україні знайшли власників 559 нових електромобілів, отже протягом 12 місяців сегмент виріс на 75%! Цікаво, що лідером попиту тоді був Volkswagen ID.4, який згодом навіть піднімався на позицію найпопулярнішого нового авто в Україні. Тим часом у липні 2024-го сегмент очолив Honda M-NV, - і у загальному рейтингу він вже посідає третє місце.
15 найпопулярніших електромобілів України
за підсумками продажу нових авто у липні (проти серпня)
1. Honda M-NV: 239 нових авто (+99);
2. BYD Song Plus: 133 нових авто (+74);
3. Nissan Ariya: 118 нових авто (+29);
4. Volkswagen ID.4 Crozz: 86 нових авто (+17);
5. Zeekr 001: 68 нових авто (+44);
6. MG 4: 27 нових авто (-43);
7. Honda e:Ns1: 26 нових авто (+2);
8. Audi Q4 e-tron: 23 нових авто (-3);
8. BYD Song L: 23 нових авто (+6);
9. BYD Yuan: 20 нових авто (+1);
10. Volvo EX30: 16 нових авто (-6);
11. Volkswagen ID.6 Crozz: 15 нових авто (+2);
12. BYD Tang: 13 нових авто (-1);
12. Mercedes-Benz EQE: 13 нових авто (-4);
13. Zeekr X: 11 нових авто (+4);
14. BYD Seagull: 9 нових авто (-4);
15. Toyota bZ4x: 8 нових авто (-3).
Успіх виготовленого у Китаї M-NV забезпечив бренду Honda чільне місце серед виробників електромобілів (268 нових BEV за підсумками липня), хоча офіційних дилерів це досягнення навряд чи втішить. Втім, найкращим досягненням офіційно представлених в Україні електричних моделей стало шосте місце MG 4, який на тлі спалаху попиту примудрився втратити 43 угоди проти липня. Наступний «офіціал» — Volvo EX30 (заради справедливості, теж виготовлений у КНР) — посів 10 місце рейтингу, тим часом як Mercedes-Benz EQE зупинився на 12-му.
Врешті п’ятірка найпопулярніших в Україні марок нових електромобілів дедалі являє собою «парад незалежних постачальників»: найближчим переслідувачем «Хонди» є BYD (209 нових електромобілів за підсумками липня, на 75 більше ніж подали попереднього місяця), який випередив продавців електричних Nissan (121 новий електромобіль, 118 з яких — китайські Ariya). Довершили липневий топ-5 бренди Volkswagen (106 нових «айдішок») і Zeekr (84 угоди).
Прокоментуйте першим