Час — це гроші. В Україні продали більше комерційних авто

Нестабільні постачання процесорів для бортової електроніки автомобілів влаштували безлад на ринку, що в першу чергу позначилося на результатах продажів легковиків. «Великі» європейські ринки втрачають темп із динамікою, яка лякає: за даними Automotive News Europe у жовтні продажі нових авто в Німеччині впали на 35%, Франція втратила 31%, кількість угод у Великобританії зменшилася до рівня 1991 року (мінус 25%), а дилери в Іспанії завершили жовтень із падінням у 21%.

Що купували у жовтні? Топ-20 нових автомобілів на ринку України

Відчутний дискомфорт зазнав навіть невеличкий за європейськими мірками ринок нових авто в Україні: за наявності відчутного попиту (про нього свідчить кількість «незакритих» заявок на нові машини в салонах місцевих дилерів) продати вдалося трохи більше ніж 8 тисяч нових легковиків. Тим часом продавцям вантажної та комерційної техніки вдалося показати невеликий приріст продажів, - навіть після вересня, який вони теж закінчили «у плюсах».

Топ-10 марок комерційних автомобілів в Україні*

за підсумками продажів у жовтні 2021 року (у порівнянні з жовтнем 2020-го)

1. Citroen: 410 авто (105 ТЗ);
2. Renault: 155 авто (353 ТЗ);
3. Fiat: 139 авто (135 ТЗ);
4. Volkswagen: 95 авто (62 ТЗ);
5. МАЗ: 63 авто (80 ТС);
6. Mercedes-Benz: 61 авто (31 ТС);
7. Peugeot: 51 авто (80 ТС);
8. Volvo: 47 авто (30 ТЗ);
9. Ford: 46 авто (79 ТЗ);
10. Iveco: 45 авто (44 ТЗ);

*Дані Асоціації «Укравтопром»

Малий бізнес, великі надії. Які «бусики» купують в Україні?

Загалом обсяг ринку вантажної, комерційної та спеціальної техніки у жовтні перевищив 1,4 тисячі нових автомобілів, що на 11% більше, ніж було продано у жовтні минулого 2020 року. А кількість угод за підсумками 10 місяців поточного року досягла 12,5 тисячі, що на 39% більше за кількість продажів протягом аналогічного періоду теж не надто благополучного (щоправда, з іншої причини) 2020 року.