Виготовлені у КНР електричні моделі Honda непогано почуваються на українському ринку: M-NV, відтіснивши Volkswagen ID.4 Crozz, став у нас найпопулярнішою новою «електричкою», тим часом як трохи дорожчий і сучасніший e:Ns1 піднявся до десятки лідерів попиту. Однак у глобальному масштабі успіхи бренду в електричній царині поки не вражають: на початку 2024 року японці навіть припинили випуск ретро-електромобіля Honda e через низький попит. Втім, ентузіазму очільників бренду це не зменшило: японська компанія і досі має намір стати виробником виключно електромобілів, — правда, лише у 2040 році.
Як доказ Honda продемонструвала концепцію електричного кросовера Acura Performance EV Concept протягом тижня «автомобільної моди» в американському Монтереї. Ставка на США цілком зрозуміла: Північна Америка є ключовим ринком для «преміального» підрозділу Acura. До того ж саме у Сполучених Штатах японці будують новий EV Hub — комплекс виробничих потужностей, на якому має стартувати виробництво серійної версії зображеного тут електричного кросовера.
Наразі японці продають в Америці електричний кросовер Acura ZDX з двома варіантами силової установки (358-сильний одномоторний з приводом на задні колеса та 499-сильний двомоторний AWD), побудований на електричних компонентах General Motors Ultium. Однак серійний нащадок Acura Performance EV Concept спиратиметься на власні розробки: навіть комірки тягових батарей для нього Honda виготовлятиме на спільному підприємстві з LG Energy Solution, яке добудовують неподалік американського міста Джеферсонвіль.
Варто зауважити, що попри близький до виробництва статус (принаймні, за словами офіційних представників компанії), жодних технічних параметрів концепту японці не розкривають. Ба більше: через «глухе» тонування Acura Performance EV Concept неможливо розгледіти бодай якісь деталі інтер’єру, — а жодних офіційних зображень Honda не надає.
Хай там як, доробок Acura Design Studio в Лос-Анджелесі має вкрай ефектну зовнішність зі складною пластикою передньої частини, яка нагадує швидкісний катер на підводних крилах, купеподібним силуетом у стилі Honda Crosstour і велетенськими 22-дюймовими колесами з матовими білими супортами гальмівних механізмів.
Питання лиш у тім як багато зовнішніх рис концепту новий серійний електричний кросовер Acura втратить під тиском технологів, вимушених зробити масове виробництво автомобіля рентабельним. Втім, часу на роздуми вони матимуть не так вже й багато: японці запевняють, що презентують серійну новинку ще до кінця наступного 2025 року.
Прокоментуйте першим