У гонитві за спрощенням центральної консолі та новими відчуттями за кермом, Audi на новому Q3 переносить селектор трансмісії й усі функції освітлення та склоочисників на підкермові важелів. Чи справді така «концентрація влади» робить життя водія складнішим, чи ми спостерігаємо зародження нового індустріального стандарту — розбираємося на прикладі найсвіжішого інженерного експерименту.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».