Україна чи Литва? Бензин А-95 від різних виробників перевірили на стенді

Переважна частина українського палива (а саме — 80% всього, що продають на АЗС) - це імпорт, і лише 20% мають вітчизняне походження. Забезпечуються ці 20% двома українськими нафтопереробними заводами - Кременчуцьким і Шебелинським. Обидва виробники стверджують, що якість вітчизняного палива відповідає усім встановленим стандартам і вимогам, нічим не поступаючись імпортним аналогам.

Бензин, дизель, газ: Чим заправляються в Україні?

Щоб з'ясувати реальні характеристики цього палива, фахівці Інституту споживчих експертиз провели порівняльний тест на визначення потужності, крутного моменту і головне, економічності. У дослідженні брали участь три зразка палива: два імпортних (виробництва білоруського Мозирського НПЗ і литовського Орлен) та один вітчизняний - Шебелинський). Перші давно зарекомендували себе на нашому ринку, а от шебелинське паливо – відносний новачок. Не так давно на підприємстві була проведена глибока модернізація, внаслідок чого там стали випускати паливо стандарту Євро 5.

Випробування були проведені на прецизійному динамометричному стенді Dynapack, здатному імітувати реальні умови руху: від навантаження на ходову частину до набігаючого потоку повітря, швидкість якого змінюється зі зміною швидкості на спідометрі автомобіля. Експерти визначили й порівняли крутний момент двигуна на всіх зразках бензину, потужність і з допомогою витратоміра визначили споживання палива й економічність.

Чому паспортні витрати палива так відрізнаються від реальних? Частина 1

У цілому експерти провели кілька десятків циклів вимірів у режимі «траси», тобто на вищій передачі в діапазоні швидкостей від 80 до 100 км/ч. Цей алгоритм дозволяє виключити похибки, обумовлені манерою водіння і відмінностями в процесі перемикання передач.

Турне заправками: ціни на паливо в ЄС

Результати випробування дали відповідь на питання, яке турбує багатьох українських автомобілістів: чи здатне вітчизняне паливо гідно конкурувати з імпортними аналогами? Судячи з результатів тесту, українське паливо практично не поступається своїм зарубіжним аналогам. Крутний момент і потужність на всіх зразках палив виявилися ідентичними. Що ж стосується витрати палива, то наше паливо показало результат 5,7 л/100 км, «білоруси» – аналогічно, «литовці» - трохи нижче - 5,5 л/100 км.

Відповідно, тестова Шкода Фабія на повному баку шебелинського А-95 змогла проїхати 790 кілометрів, а на «литовському» - 818. З урахуванням меншої вартості (це пов'язано як мінімум з відсутністю розмитнення і компактної логістикою), можна прийти до висновку: український А-95 стандарту Євро 5 бензинам литовського або білоруського виробництва практично не поступається.

Автогаз: чи ждати ціни у 14,5-14,7 гривень за літр?

А от з «дев'яносто другим», як показало інше дослідження, не все так весело. Про результати експертизи бензину марки А-92 ми розповімо вам вже сьогодні, у свіжому випуску нашого онлайн-журналу.