Koenigsegg построит 1,6-литровый мотор мощностью 400 л.с.

В компании Koenigsegg, специализирующейся на выпуске суперкаров, сообщили о начале разработки нового 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, отдача которого, по прогнозам инженеров, должна превысить отметку в 400 лошадиных сил. На данный момент уникальный силовой агрегат, разработку которого шведы ведут совместно с инженерами компании Qoros, существует исключительно в виде прототипа.

Koenigsegg построит новый трековый суперкар

Пословам Кристиана фон Кёнигсегга, в новом двигателе будут применяться технологии, которые уже активно используются в гиперкарах Agera и Regera. Мотор оборудуют коваными шатунами, поршнями, а также клапанами, выполненными из высокопрочной стали. Все это позволит максимально увеличить отдачу малообъемного двигателя без особого ущерба для его ресурса. Кроме того в новой силовой установке будет применено большое количество дорогостоящих систем и компонентов, стоимость которых после выхода мотора в серийное производство должна постепенно снизиться.

Одним из дорогостоящих нововведений должна стать технология компании FreeValve, которая позволяет отказаться от распредвалов в конструкции двигателя, что, по мнению инженеров должно положительно сказаться на эффективности силового агрегата. С помощью данной технологии электроника может с очень высокой точностью контролировать процесс открытия и закрытия клапанов на протяжении всего цикла работы двигателя. Но при этом, из-за отсутствия тяжелых распределительных валов, новый ДВС получается компактнее и легче моторов с ГРМ традиционной конструкции.