debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
«Нульове розмитнення» скасовано. Закон набув чинності Назад

«Нульове розмитнення» скасовано. Закон набув чинності

Що ще змінилося для автомобілістів з набуттям статусу закону доволі дискусійним документом?

Саме так, рівно о 0:00 1 липня можливість ввезення автотранспорту без сплати мита, акцизу й ПДВ відійшла у минуле. Добре це, чи погано? Насамперед автомобільна спільнота знову стане єдиною, адже зникає поляризація між прихильниками та противниками пільг, які діяли фактично з середини квітня цього року. Це виглядає як плюс.

На мінус схоже те, що темпи імпорту легкових автомобілів знову знизяться, а вантажівки, автобуси й спецтехніку ввозитимуть геть рідко, бо для них повертаються заборонні акцизи, які зростають в 40 та 50 разів, залежно від віку транспортного засобу. Воно й з «Євро-5» та пільгами не все так просто відбувалося, а тепер, зі «старим» набором податків, й поготів.

Компактні та економні. Які міські легковики з пробігом можна купити зараз?

Що ще принесло набуття статусу закону відомим проєктом №7418? Встановлення дедлайну для юридичних осіб щодо ввезення певних видів транспортних засобів з «Євро-3» замість «Євро-5» (з дуже заплутаними умовами й «запобіжниками»), який тепер зафіксований на клітинці календаря, де написано 31 грудня 2022 року.

Дістали черги на АЗС? Які електромобілі можна купити зараз, щоб не залежати від пального

І насамкінець, якби серед нас був хтось із ведучих одного з відомих телеканалів, він (або вона) сповістили б, що «родилась пандочка» у якомусь з далеких заокеанських зоопарків. Але оскільки про тваринний світ ми знаємо значно менше, ніж того хотілось би, повернемось до теми автомобілів: скасовується збір до Пенсійного фонду за першу реєстрацію електромобілів. Тож тепер «електрички» позбавилися ще одного податку, залишився лише акциз, який на ділі складає від 20 до 100 євро за одну автівку.

Доступні компактні легковики з середньою ціною $4900, які можна купити на AUTO.RIA просто зараз

Що далі? Зважаючи на бурхливу законотворчу діяльність парламентарів та Кабміну навколо теми оподаткування імпорту транспорту, скоріш за все в історії з переглядом умов розмитнення ставити крапку ще рано. Зокрема є пропозиція змінити для легковиків формулу нарахування податків на «стаціонарну», без прив’язки до митної вартості ТЗ, є ідеї щодо повернення «нульового розмитнення» для учасників бойових дій та громадян, котрі втратили свої автомобілі під час війни. Є й інші, і не виключено, що з’являться нові.

Скільки платити за розмитнення у «Дії»? Калькулятор для самостійного розрахунку

Тож наразі перегортаємо ще одну неординарну сторінку новітньої автомобільної історії України, і ще колись загадаємо про те, як було завезено 237 тисяч транспортних засобів (усіх типів) геть без податків. А якщо цікаво не лише те що було, а й що буде (а ми за цим щодня пильно стежимо), радимо підписатися на зручний канал доставляння сповіщень від AUTO.RIA, куди потрапляє лише перевірена та важлива інформація для автомобілістів. Кнопки для цього є кількома сантиметрами нижче.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (6)

Додати коментар до статті
Гість | 09:15, 03 лип 2022

Які плюси насправді від скасуванням закону про нульове розмитнення? Хоч хтось їх бачить? Звичайно крім корумпованих депутатів типу южаніної,гетьманцева і наближеної продажної камарильї.Особисто я не сумнівався, що довго ця "лафа" не протриває.Це ж Україна..."Зникла поляризація між прихильниками і противниками".Але укріпилась поляризація між Україною та Європою.І ми вчергове довели свою подібність до москалів,де людина для держави ніщо і корупція завжди перемагає.

Сергей | 16:39, 03 лип 2022

Такое чувство , что зарплаты в 1 лям и так далее это наши придумали , нет все потоки идут в Англию , там где гонтарева и ей подобные , один петюня наш чего стоит , банки с гонтаревой все ляскнул бабки вывели и что Англия друг семьи , только вот бабло у англичан , а мы лапочку сосем по курсу 35

Павел | 16:56, 03 лип 2022

Плюсы - в бюджет снова пойдут налоги от машин, это может помочь вернуть в норму курс гривны и уменьшить разницу между реальным и банковским курсом. Ещё исчезнут очереди из машин на импорт на границе, машины для ЗСУ (на чёрные номера) станет ввозить легче и на фронт они доедут быстрее.

Саша | 08:41, 05 лип 2022

237 тыс машин , а плюс то что бюджет не получил 26 миллиардов гривен , в условиях войны это хороший плюс , но кому война , а кому мать родна

Павел | 10:15, 06 лип 2022

26 миллиардов это цена растаможки всех ввезенных машин? Если да, то бюджет бы их все равно не получил, ввезли бы меньше, заплатили бы меньше

Ярослав Анатольевич Надточей | 09:38, 11 лип 2022

Тільки перекупи,і корупційні чиновники на цьому побачили плюс, а для звичайного Українця різниця в 100-200доларів при теперішньому курсі- це ніщо.Радуються тільки ті що пасатів по 2000-3000 тисячі набрали тепер незнають за що їх обслуговувати,заганяють на СТО і очі вилазять .

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (6)

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми