Міста та муніципалітети Швеції, як це відбулось нещодавно у Німеччині, отримали право заборонити або обмежити проїзд по своїх територіях чи окремих дорогах автомобілям із дизельними двигунами, повідомляє видання «The Local». Для цього створюватимуться так звані «екологічні зони», до яких з 2020 року старі дизельні авто заїжджати не зможуть взагалі, «прохідними» будуть лише машини, які відповідають еконормам не нижче Євро-5. Далі, з 1 липня 2022 року, проїзд буде дозволено лише машинам класу Євро-6.
Нові правила також стосуватимуться бензинових автівок: в «екологічних зонах» дозволятиметься експлуатація таких ТЗ, якщо вони відповідають вимогам не нижче Євро-5, тобто випущені не раніше 1999 року.
Окрім часткових обмежень для авто із ДВЗ, в «екозонах» може вводитись і повна заборона на проїзд для машин, що працюють на викопному пальному – «зелене світло» отримають лише «зелені» автомобілі, тобто електричні, водневі, або ж такі, що працюють на природному газі і мають сертифікат Євро-6.
Нагадаємо, що Швеція не перша у списку країн, де міста отримали «право забороняти» дизельні авто. Нещодавно ми повідомляли про набуття чинності рішенням одного із німецьких судів. Це рішення дозволяє німецьким містам вводити обмеження для ТЗ, що використовують «важке паливо». Гамбург та Штутгарт вже оголосили дати, з яких обмеження почнуть діяти. Отже, недорогі дизельні авто, щоправда ранніх років випуску та без Євро-5 (та 6) скоро почнуть активно шукати нових господарів в інших країнах Європи, до яких «муніципальний дизельгейт» ще не дійшов.
Коментарі (3)
В них вже забороняють Євро 5 а в нас ще розмитнення не зменшили і середній вік авто 25 років!!! Африка блін
Нам треба розмитення ще збільшити, щоб тільки євро 6 в салоні купляли :), і не буде жодних проблем з екологією, і машин менше на дорогах :)
Наши машины и так Евро-10, то есть 10% выхлопа идет на улицу, 90% в салон.