Не розслаблятись: поліція запевняє, що використовує алкотестери "Драгер" законно

Щойно у соцмережах з’явились перші згадки щодо «незаконності» використання патрульними газоаналізаторів (іншими словами, алкотестерів) «Драгер», ми одразу ж звернулись у Департамент патрульної поліції за офіційним роз’ясненням ситуації. Відповідь прийшла швидко, щоправда «під шаблон»: заповніть те і се, згідно Закону про звернення громадян, тоді ми і розглянемо ваш запит. Щоправда, при поданні запиту від ЗМІ працюють норми іншого закону – «Про доступ до публічної інформації». Зрештою, вказавши потрібні норми потрібного закону, ми надіслали запит повторно. Але, поки наш лист блукає коридорами цієї структури, Олексій Білошицький, т.в.о. начальника Департаменту патрульної поліції, на своїй фейсбук-сторінці опублікував відповідь на питання, яке, власне, цікавило нас та читачів.

Три тисячі смертей щорічно: чи покращиться дорожня безпека в Україні?

Напевно пан Білошицький полюбляв дивитись програму «Руйнівники міфів», оскільки його коментар побудований за принципом спростування чуток, причому, з вказанням офіційних джерел (номерів документів) згідно яких той чи інший міф «розсипається». Не приховуватимемо, «Mythbusters» ми теж полюбляємо, тому приведемо пряму мову із допису т.в.о. начальника ДПП.

Руки на кермо, залишатися в машині! Як водії будуть спілкуватися з поліцією

«Міф 1: «Драгер» 6810 незаконний, бо не пройшов реєстрацію, відповідно до вимог законодавства.

Правда: «Драгер» 6810 проходив реєстрацію (св-во про реєстрацію N7261/2007 від 10.02.2010р.). Термін дії свідоцтва був до 10.02.2015р. Проте процедура реєстрації стосується більше взаємовідносин організацій, які постачають прилади на територію України. І ніяк не стосується осіб, які використовують прилади. Закон не пов'язує термін дії сертифікату про реєстрацію із терміном використання приладу. В такому випадку, довелося би вилучити з використання багато медичних приладів, термін використання яких набагато довший ніж дія сертифікату.

Міф 2: «Драгер» 6810 незаконний, бо його немає в реєстрі медичної техніки та виробів медичного призначення.

Правда: Ведення цього реєстру було скасовано разом із постановою КМУ (N1497), яка регулювала це питання. Хоча, знову ж таки, наявність даної інформації в реєстрі стосувалася лише ввезення таких товарів і введення їх в експлуатацію.

Міф 3: «Драгер» 6810 незаконний, бо не пройшов оцінку відповідності Технічному регламенту.

Правда: Згідно із Технічним регламентом, оцінку відповідності проходить медична техніка, яка вводиться в експлуатацію. В нашому випадку, газоаналізатор «Драгер» 6810 відповідає затвердженому типу, був зареєстрований в Держреєстрі засобів вимірювальної техніки та отримав «сертифікат відповідності засобів вимірювальної техніки затвердженого типу» (термін дії свідоцтва - 10.02.2010 по 10.02.2015). На підставі цього, газоаналізатори «Драгер» з 10.02.2010 по 10.02.2015 було дозволено ввозити на митну територію України та вводити в експлуатацію. Закінчення терміну дії цих документів не впливає на техніку, що ВЖЕ використовується!

Таким чином, використання газоаналізаторів «Драгер», які були завезені та реалізовані на території України, введені в експлуатацію протягом терміну дії Свідоцтва та знаходження його у реєстрі медичної техніки та виробів медичного призначення з 10.02.2010 по 10.02.2015, є можливим за умови додержання вимог щодо повірки (калібрування).

Ну а калібрування проходить кожен «Драгер», який використовується поліцією.

P.S. Ці міфи також спростовано і в листі Українського медичного центру сертифікації Міністерства охорони здоров’я від 18.01.2018 № 45».

Не за склом: стан справ з ДТП в Україні за 2017 рік

Отже – якщо у когось із водіїв встигла зародитись думка про теоретично можливу відсутність відповідальності за керування автомобілем під дією алкоголю «тому що Драгери незаконні» - негайно женіть цю думку геть. «Керуйте відповідально та тверезо» - завершив свій допис Олексій Білошицький, з чим неможливо не погодитись.