Дослідивши чималий масив відкритих даних Головного сервісного центру МВС про реєстраційні дії з транспортними засобами у 2019 році (а це понад 2 мільйони записів), ми визначили, які авто на вторинному ринку були найпопулярнішими торік у категорії «перепродаж». Наголосимо: йдеться про авто, що переоформлювали на іншого (нового) власника у сервісних центрах.
Всього (загальна картина українського авторинку доступна тут) внутрішніх перепродажів у 2019 році відбулось понад 925 тисяч. З цього числа легковиків було переоформлено на нового власника 835 тис., вантажівок – 83 тис., автобусів – 7 тисяч. Це без урахування мотоциклів, причепів та спецтехніки.
Загальна частка вторинного ринку від усіх операцій (продаж нових ТЗ, місцеве виробництво, «пригон» вживаних, тощо) минулого року становила 61,9%. Тож варто більш детально вивчити цей значний шмат усіх торгів, що ми прямо зараз і зробимо. Отже, в цьому ТОП-20 представлені на слайдах автомобілі, які перепродувались найчастіше. Біля кожного авто є інформер із символом «і», натиснувши на який ви можете одразу дізнатись актуальні ціни на ці машини та переглянути пропозиції про їхню продаж. Зручно так, як ніколи.
Перший у списку VW Passat, з результатом 26 550 переоформлень. За ним Skoda Octavia, яких куплено-продано 24,7 тис. Ці легківки здолали Daewoo Lanos, який довгенько тримався на верхівці рейтингу завдяки потужному форсуванню продажів цієї моделі. У «Ланоса» третє місце, таких перепродали 21 тис. шт.
Нижче, на четвертій позиції, ще один представник умовно-місцевого автопрому, Chevrolet Aveo (14 тис. реєстрацій), проте з різницею всього у 100 автомобілів (13,9 тис перереєстрацій) від нього відстав Renault Megane — «француз» на п’ятому місці. Висновок з цих даних доволі простий та очевидний: нав’язані ринку автомобілі можуть отримати певну «популярність», проте – виключно до моменту ліквідації штучних обмежень.
Наступна п’ятірка (місця з 6-го по 10-те) така: VW Golf (популярний у всьому світі понад 30 років), Skoda Fabia (завдяки доступній ринковій ціні та непоганим характеристикам), VW Transporter (перший в переліку представник сегменту комерційного транспорту), Renault Kangoo (другий комерційний автомобіль, але не «бус», а «пиріжок»), і на десятій позиції – Toyota Camry (надійна, комфортна, простора).
У другій десятці — сім «іномарок» та три ВАЗи. Поява останніх теж не є випадковою – свого часу (доки був СРСР) це була мало не єдина доступна марка (поряд з «Москвичами» та деякими іншими *АЗами), а потім, у дев’яності-нульові роки, їх купували, бо просто було дешево. Певний час вони ще залишатимуться частиною ринку, проте до перших позицій, як це бувало у попередні роки, їм вже точно не доїхати. «Іномарки» поверхом вище — майже всі з середнього цінового діапазону (для українського ринку це 5-7 тисяч доларів), та належать до «В» і «С» класів. Окрім 20-го місця, на якому ще один представник «бізнесу» - Audi A6.
Саме такою є двадцятка найпопулярніших автівок, які найчастіше продавали і купували на українській «вторинці» минулого року. Нагадаємо, це не останнє дослідження активностей українського авторинку від журналістів AUTO.RIA – попереду ще чимало цікавого! Тож радимо підписатись на зручний для вас канал пріоритетного отримання новин, щоб дізнаватись про все першими!
Коментарі (14)
Ланос и дальше будет падать в рейтинге,пока не опуститься в цене на вторичном рынке! Он устарел,как морально,так и технически!
Это понятно. Их и новые под конец выпуска уже и не особо брали, как - никак за 20 лет, что его выпускали, ни одного рестайлинга и ни одной существенной доработки. Разве что коробка автомат и новая решетка радиатора. А сейчас Ланос в виду недорогой цены часто берут разные "гонщики" , которые потом наматывают авто на первый столб. Поэтому с годами он будет все дальше опускаться в рейтинге, как сейчас ВАЗы, которые ещё лет пять назад были в лидерах продаж среди б/у.
Судя по трафику авто логан должен быть лидером потом Авео
Автор а часто сами себе противоречит - до недавнего времени Логан был в лидерах по пригонах и продажах, а тут резко исчез.
Точно, исчез! Логан на 21 месте по пригону, но одаренным не понять почему он исчез из 20-ки ))))
Не все йогурты одинаково полезны, как и не все комментарии...
Есть люди, которые возят логаны?????
Добрый вечер, очень интересно по какой причине исчез Логан с 20-ки?
Владельцы Логанов требуют внести их авто в топ продаж, пригонов, да и вообще в топ лучших машин всех времен и народов)))
А где же американские Джетты???Они ведь везде.
Ланосы пока не сгниют все, будут в топе, если ничё не изменится в экономике к лучшему.
Удивлён , ни одного паркетника
Самый популярный автомобиль - биток из США????
Главное купить как можно дешевле.что бы хвастаться перед всеми !!!!!