Фестиваль швидкості у Гудвуді відомий участю значної кількості елегантних та швидких автомобілів. До того ж його часто використовують як майданчик для прем’єр. Китайсько-британська MG привезла туди власний родстер Cyber GTS Concept, але не менше уваги цього разу привернула інша новинка компанії — кросовер HS другої генерації.
Попри те, що рестайлінговий кросовер минулої генерації відрізнявся доволі цікавим дизайном, у MG вирішили "намалювати" нову модель з нуля й обійтись без будь-яких запозичень. В новому поколінні паркетник має сучаснішу, але доволі врівноважену зовнішність, яка краще пасує характеру автомобіля.
Новий кросовер не просто здається більшим за свого попередника, а насправді таким і є. Довжина нового кросовера виросла до 4670 мм (+60 мм) а його ширина збільшилась до 1890 мм (+14 мм). Таким чином автомобіль нової генерації за габаритами ближчий до Honda CR-V, ніж до свого попередника.
Салон кросовера пропонуватиме більше місця для п'яти пасажирів і повноцінний багажник об’ємом 507 літрів. Що ж до дизайну, то інтер’єр створювали повністю з нуля. На єдиному опублікованому фото можна помітити модуль з двох поєднаних 12,3-дюймових екранів: панелі приладів і мультимедійної системи. А замість звичного селектора коробки передач тепер встановлюватимуть джойстик.
На цю мить в MG розкрили лінійку двигунів тільки для британського ринку. Там базовим агрегатом буде 1,5-літровий турбомотор на 168 кінських сил і 275 Н·м крутного моменту, який сполучатимуть з 6-ступеневою “механікою” або 7-діапазонним “роботом”. З огляду на дуже схожі характеристики, це вже знайомий нам 15E4E, який пережив невелику модернізацію.
Топовою версією для Туманного Альбіону став підзарядний гібрид з 207-сильною силовою установкою, основою якого є 1,5-літровий бензиновий агрегат. У компанії заявляють, що з 0 до 100 км/год такий кросовер зможе розганятись приблизно за 6,8 секунди, а завдяки акумуляторній батареї на 24,7 кВт·год кросовер долатиме до 121 кілометра, не вмикаючи бензинового двигуна.
Британські дилери вже навіть озвучили вартість нових версій і одразу почали приймати на них замовлення. За базову модифікацію там проситимуть від 24 995 фунтів стерлінгів (еквівалент майже 1,3 млн гривень), а підзарядний гібрид на історичній батьківщині бренду оцінили у 31 495 фунтів (трохи більше за 1,6 млн гривень). Втім, говорити про українські ціни поки завчасно: планів стосовно нового MG HS другої генерації офіційний імпортер ще не оголошував.
Прокоментуйте першим