Кросовер Nissan Juke першого покоління свого часу здивував багатьох незвичайним та сміливим дизайном, однак історія показала, що ця модель виявилась доволі консервативною. Плановий рестайлінг не надто змінив першу генерацію, а наступне покоління паркетника багато в чому наслідувало свого попередника. Нещодавно в компанії показали оновлену версію кросовера і відрізнити її від попередника можна буде тільки завдяки деяким деталям.
Іншої форми бамперів, зміненої оптики чи нових аеродинамічних елементів навіть не шукайте. Під час рестайлінгу виробник розширив лінійку колісних дисків і додав до кузовної палітри нові кольори. Наприклад, для автомобіля знову запропонують яскраву жовту "масть", яка раніше була дуже популярною серед покупців "Джуків" попереднього покоління, а версію N-Sport можна буде замовити у двоколірному варіанті — з чорним дахом, дзеркалами та колісними дисками.
Зміни в салоні набагато помітніші, хоч їх теж не назвеш фундаментальними. Навпроти водія тепер встановлюється нова цифрова панель приладів, а мультимедійна система в дорогих версіях матиме 12,3-дюймовий тачскрін. Окрім того, в Nissan обіцяють якісніші матеріали оздоблення салону та більше USB-розеток на додачу до бездротової зарядки для смартфона.
Істотних змін у лінійці агрегатів поки не анонсовано, тому на нашому ринку паркетник скоріш за все дедалі пропонуватимуть лише з 1,0-літровим бензиновим HR10DDT, який розвиває 114 кінських сил і 180 Н·м крутного моменту. На деяких ринках альтернативою йому був дорожчий 1,6-літровий гібрид, який там встановлювали на найдорожчі версії Juke, однак у нас гібридні установки пропонують лише на "старші" моделі Qashqai та X-Trail.
Втім, остаточну інформацію щодо агрегатів і вартості оновленого автомобіля в Україні імпортер має оприлюднити незабаром, адже постачання рестайлінгових Nissan Juke до України заплановане на другий квартал поточного року.
Прокоментуйте першим