Новинки автосалону у Бангкоці зазвичай не надто цікавлять українських автомобілістів, однак цього разу там все ж виставили цікаві для нас моделі. Вартим найбільшої уваги для нашого ринку можна вважати концепт Mitsubishi Triton XTR, який демонструє зовнішність нового L200. До речі, прем’єра серійної версії пікапа також відбудеться в Азії. Орієнтовно — у липні цього року.
Актуальну генерацію пікапа представили ще у далекому 2015 році, а у 2018-му вона пережила масштабний рестайлінг. За цей період марка Mitsubishi встигла стати частиною альянсу Renault-Nissan, тож новий L200 буде відрізнятися від попередника більше, ніж це заведено у консервативному сегменті пікапів.
Приклади уніфікації модельного ряду зараз знайти не важко. Схожу історію вже пережили хетчбек Colt та кросовер ASX, які зробили аналогами Renault Clio та Captur відповідно. Мережею вже шириться інформація, що після зміни поколінь L200 переведуть на платформу Nissan Navara, хоча в самій Mitsubishi це заперечують і запевняють, що в основу лягла нова архітектура, розроблена спеціалістами саме цієї компанії.
Втім, оприлюднені зображення натякають, що японці можуть бути не на 100% щирими у своїх словах. Якщо придивитись, можна помітити, що у представленого прототипу лінія скління дуже подібна до актуальної Navara, як і характерний перехід від кабіни до вантажного відсіку. В будь-якому разі, нова генерація пікапа помітно збільшиться у розмірах, що вже підтверджували неодноразово.
Щоб привернути увагу до свого, вочевидь, дуже близького до стану серійного авто концепту, японці прикрасили його камуфляжною плівкою та додали позашляхового декору, такого як дуги в багажнику, шноркель та шини для грязюки. Втім, навіть крізь весь цей антураж проглядаються фамільні риси L200: багаторівнева оптика та дизайн з великою кількістю граней. Тобто, щонайменше характерний дизайн авто у компанії вирішили зберегти.
Прокоментуйте першим