Флагманський кросовер Citroen C5 Aircross зараз перебуває в середині виробничого циклу і нарешті пережив своє перше оновлення. Автомобіль помітно змінився зовні та отримав невеликі технічні доопрацювання.
Найкраще візуальні зміни кросовера проглядаються на передній частині автомобіля. Замість роздільних фар з окремими ходовими вогнями там тепер встановлено об'єднану головну оптику з інтегрованими ДХВ. Схоже на те, що французи починають поступово відмовлятися від свого фірмового стилю, який уперше був застосований ще на «другому» C4 Picasso, представленому близько 10 років тому.
Натомість на передній частині автомобіля з'явилися інші популярні зараз рішення. Наприклад, на фальшрадіаторній решітці розташувалися смуги ходових вогнів, які розтягнули від передніх фар до шильдика Citroen. Крім цього помітно змінився передній бампер, в якому з'явилися масивні повітрозабірники.
Тим часом задня частина залишилася майже без змін. Ліхтарі мають приблизно такий самий розмір, однак дизайн плафонів тепер помітно відрізняється. Крім цього, асортимент колісних дисків моделі був трохи переглянутий і в асортименті з'явилися нові варіанти коліс.
В інтер'єрі більша частина доробок зосереджена на передній панелі та центральній консолі. Якщо раніше екран мультимедійної системи був вписаний в «торпедо» і обабіч нього були розташовані центральні дефлектори повітроводів, то зараз дисплей мультимедійки височіє над передньою панеллю, а вентиляційні отвори розташовуються під ним. Гарна новина в тому, що окремий модуль налаштування кліматичної установки французи залишили у звичному вигляді.
Актуальне покоління кросовера з моменту прем'єри вже встигло розійтися тиражем понад 260 тисяч екземплярів у всьому світі, тож французи вірять, що рестайлінгова версія лише покращить цей результат. У європейських автосалонах оновлений автомобіль має з'явитися ближче до початку цього літа, тим часом як український імпортер має намір привезти новинку до нас ще навесні. Причому навіть у варіанті з підзарядною гібридною установкою.
Коментарі (1)
Не реально дороге авто...для кого роблять ???