Важливо відзначити, що мова йде не про планові оновлення авто, а повноцінної зміні покоління, так що змін в машині дійсно чимало. Наприклад, сильно змінилася як задня, так і передня оптика. Також решітка радіатора отримала більш хитромудру форму і обробку.
Удача фотографам-шпигунам посміхнулася двічі: заглянути вдалося і в салон нового Mercedes-Benz S-Class . Тут змін виявилося ще більше. Наприклад, можна відзначити, що мультимедійного комплексу MBUX з двома візуально об'єднаними дисплеями більше у седана НЕ буде: тепер тут помістили окремий екран приборки і майже квадратний планшет інформаційно-розважального комплексу. Повітроводи, які перемістили у верхню частину передньої панелі, стали прямокутними (прощайте, стильні «турбіни»). Також можна відзначити мінімальна кількість кнопок. Позбутися вирішили навіть від класичних механічних годинників!
Поки відомо, що Mercedes-Benz S-Class нового покоління побудують на модульній платформі MRA II, призначеної для найбільших моделей німецької марки. У новинки буде адаптивна пневматична підвіска і повнокероване шасі - задні колеса будуть повертатися в протилежному переднім напрямку для збільшення маневреності на малих швидкостях.
Крім того, велика ймовірність, що новий S-Class збереже двигун V12, хоча лінійка поповниться безліччю нових агрегатів. Серед них, звісно ж, будуть і гібридні. Ця інформація заслуговує ще більшої уваги з урахуванням недавніх повідомлень про те, що виробництво флагманської моделі BMW M760Li з V12 буде згорнуто найближчої осені.
Прокоментуйте першим