Вже в недалекому майбутньому компанія Honda може зробити ще одну спробу підкорити Нюрбургринг. Хетчбек Civic Type R, який програв Renault Mégane R. S. Trophy-R титул найшвидшого передньопривідного хот-хетча недавно пережив планове оновлення, в рамках якого йому обіцяють додати дуже швидку модифікацію. Правда – досить обмеженим тиражем.
На відміну від стандартного Civic Type R, модифікація Limited Edition буде набагато легшою. Інженери запевняють, що лише на одній установці кованих дисків BBS у них вийшло заощадити близько 8 кілограмів. Ще близько 13 кг вийшло відіграти після видалення шумоізоляції та демонтажу додаткових повітроводів для задніх пасажирів. Крім цього японці також демонтувати такі непотрібні для ультимативного спорткара речі, як мультимедійна система і кліматична установка.
Підвіску і рульове управління інженерам довелося налаштовувати заново. Що ж стосується стандартної гуми, то на цьому автомобілі планується використовувати відомі у вузьких колах Michelin Pilot Sport Cup 2, які вважаються одними з самих «чіпких» шин, доступних для «цивільних» автомобілів. Що ж стосується мотора, то тут, на жаль, поки без конкретики. Нагадаємо, що на «стандартний» Civic Type R встановлюється дволітрова турбочетвірка, що розвиває 316 кінських сил і 400 Н•м крутного моменту.
Тираж новинки поки тримається в секреті. Єдині, хто вже встиг проколотись – це Північноамериканський офіс Honda, який заявив, що в «Штатах» буде продано близько 600 подібних автомобілів. Для решти регіонів можна очікувати схожі квоти.
Прокоментуйте першим