Необычайно эффектный даже по меркам Ferrari автомобиль поступит в продажу с 2020 года и, по словам представителей компании, не будет ограничен в серии, как это было с LaFerrari, например. Поэтому, теоретически его может купить любой желающий, имеющий на счете сумму от 300 тысяч до 1,2 миллиона евро - точная цена неизвестна, но итальянцы обозначили коридор, в котором ее стоит ожидать.
Эти немалые деньги попросят за автомобиль с силовой установкой на основе модернизированного турбированного V8, развивающего 769 л.с., и трех электромоторов совокупной мощностью 217 л.с. Пара электромоторов приводят исключительно передние колеса, так что кроме прочего SF9 Stradale еще и полноприводной. Интересная деталь: 8-ступенчатая преселективная роботизированная МКПП не имеет задней передачи, а задний ход обеспечивается теми самыми электромоторами спереди. Сделано это ради экономии веса, что с учетом массы в 1600 кг кажется совсем нелишним.
Электроэнергия для питания электрического компонента хранится в 7,9-киловаттной аккумуляторной батарее, которой должно хватить для преодоления 25 километров без подзарядки и задействования ДВС. Максимальная отдача силовой установки заявлена на уровне 1000 л.с. и 800 Ньютон-метров, при этом, пиковую мощность автомобиль способен развить всего на несколько секунд. До 100 км/ч Ferrari SF90 Stradale ускоряется за 2,5 секунды, а максимальную скорость обещают свыше 340 км/ч.
Ожидается, что новый гиперкар поступит в свободную продажу в следующем году и будет производиться на протяжении 4-5 лет. В компании надеются, что SF90 заинтересуется большинство их клиентов, уже имеющих в гараже хотя бы один Ferrari.
Прокоментуйте першим