Судя по видео, снятому проезжающими автоэнтузиастами, водитель McLaren сущестенно превысил скорость и не справился с управлением в пологом повороте: машина пересекла осевую линию, вернулась в свою полосу и затем практически по прямой ушла "в степь", в добавок несколько раз перевернувшись. Нужно отдать должное прочности конструкции: карбоновый монокок сохранил свою форму, двери гильотинного типа смогли открыться после окончательного приземления. В большинстве других машин экипажу грозили бы очень серьезные травмы, но в случае с “Маклареном” обошлись ушибами и царапинами.
Впрочем, даже для неназванных счастливчиков все могло бы обойтись гораздо хуже: в нескольких метрах от разбитого авто находился глубокий овраг, и если бы они сокользнули вниз и оказались запертыми, их ни за что не заметили бы проезжающие мимо. А сила удара была такова, что одно из колес вместе с тормозным диском вырвало и отбросило на несколько десятков метров.
В этой истории есть и положительный момент: McLaren доказал, что современные суперкары являются исключительно безопасными, так что, возможно, в будущем производителей из развитых стран обяжут строить авто на основе углепластиковых монококов и с карбоновыми же тормозами.
Прокоментуйте першим