Совершенно верно, это первый Lamborghini в своем роде. Да, мы слышали о монструзных утилитарных внедорожниках вроде Cheetah, который итальянцы безуспешно пытались предложить армии, и «гражданского» LM002, произведенного за 7 лет (c 1986 по 1993) тиражом в 328 автомобилей с V12 от суперкара Lamborghini Countach под капотом. Тем не менее, Urus станет принципиально, категорически новым автомобилем итальянской марки, ее первенцем класса SSUV – Super Sport Utility Vehicles. И, можно смело предположить, крайне востребованным: в планах итальянцев - производство 3500 "Урусов" в год!
Информация, распространенная Lamborghini на официально сайте компании, прозвучала для рынка как выстрел из стартового пистолета: первый SSUV Lamborghini Urus будет представлен 4 декабря в городе Сант-Агата Болонезе. Подробностей — ноль. Все, что известно сейчас о новинке, услышано на премьере прототипа «Уруса» на Пекинском автосалоне в 2012 году (хотя несколько деталей все же, похоже, изменятся в угоду времени).
Автомобиль, по всей видимости, будет использовать платформу MLB evo, на которой построены, как минимум, Audi Q7 и Bentley Bentayga. Под капотом ожидается наддувный V8 мощностью порядка 650 л.с., который будет весьма актуален в свете недавнего дебюта во Франкфурте нового Porsche Cayenne Turbo мощностью 550 л.с., разгоняющегося до сотни за 4,1 секунды (3,9 секунды с пакетом Sport Chrono) при максималке в 286 км/ч. Станет ли Lamborghini Urus самым быстрым кроссовером в мире при таких соперниках — узнаем 4 декабря.
Коментарі (1)
и расход 100 на 100