Любителів тюнінгу несила терпіти: після автошоу SEMA в Лас-Вегасі пішов сьомий місяць, а значить наступної виставки спеціального обладнання для автопрому залишилося чекати ще майже півроку. Щоб ця прірва часу не пропала даремно, в останні вихідні травня для шанувальників тюнінгу проводять шоу SOWO: The European Experience. Як можна здогадатися з назви, виставка в американському місті Саванна, штат Джорджія, присвячується досягненням європейського автомобільного господарства. А який з автомобільних брендів Старого світу в Америці зараз відомий більше за інших? Правильно, Volkswagen!
Для участі в салоні німецький концерн спільно з тюнінг-партнерами підготував кілька автомобілів, які цілком здатні підсолодити пілюлю, виписану Інгольштадту американською судовою системою за підсумками «дизельгейта». А все тому, що для шоу, куди з доброї половини Штатів з'їжджаються любителі автомобільного тюнінгу, німці приготували декілька машин, які запалять вогонь в серцях справжніх ентузіастів, що пізнали радість володіння автомобілями з Вольфсбурга задовго до клятущих екологічних скандалів. Не дивина, що “прикрасою столу” виявилися екстраординарні і далекі від серійного виробництва варіанти Гольфу.
Перший постріл - найбільшим калібром. Перед вами - Volkswagen Golf Alltrack Country, данина пам'яті популярному (нехай навіть у вузьких колах) повнопривідного Гольфу Кантрі з ранніх 1990-х. Крім системи повного приводу і симпатичного захисного обвісу автомобіль, побудований на основі серійного нині універсалу Golf Alltrack, отримав додаткові 5 сантиметрів дорожнього просвіту, зубасті шини на 15-дюймових дисках, особливе забарвлення, дві потужних “люстри” і дещо з туристичного майна.
Наприклад, рампу для кріплення пари гірських великів на кормі і розкладний намет у кофрі з сонячними панелями на даху. Здобута ними дармова сонячна енергія не просто заряджає акумулятори у багажному відсіку, але і живить розважальний центр зі здоровенним телевізором, захований на місці запасного колеса. Або підігріває воду для виносного вуличного душа. Мандрівники будуть в екстазі.
Інший фольксвагенівський “блокбастер” побудований під наглядом шеф-дизайнера фірми Vossen Wheels, відомої своїми шикарними колісними дисками в які за святковим дням взувають своїх улюбленців власники пафосних Mercedes-Benz, Lamborghini, McLaren та інших РенджРоверов. Занижений Golf GTI RS отримав фірмову графіку від Porsche 911 RS на боках і кормі, радикально розширений обвіс від Rocket Bunny, аеродинамичний бокс Thule на даху і, звісно, парадні колеса Vossen. Інтер'єр позбавили від заднього дивана, встановивши на його місце силовий каркас, на підлогу постелили панелі з перфорованого алюмінію, передні сидіння замінили комбінованими спортивними “ковшами”, а кермо - гоночним "бубликом". Результат - вогонь, як він є.
У порівнянні з двома попередніми експонатами, третій (за рахунком, а не за поколінням) Golf R просто трохи привели до ладу: перефарбували сяючим багатошаровим чорним лаком, на який нанесли тонкі смуги в кольорах німецького прапора і гоночний номер “7” в білому кільці. Здоровенні колеса з чорними спицями - теж від Vossen Wheels, про що свідчить нескромний логотип на всю довжину порога. А щоб надати кастомній машині більше характерного шарму, підвіску трохи занизили за допомогою укорочених пружин від H&R Springs. Вийшло хоч і скромно, але живенько…
Схоже, німці хоч і з катастрофічним запізненням, але все ж зметикували: щоб прижитися на американському ринку, треба пропонувати щось відмінне від банальної можливості просто заощадити на витраті палива. Тут значно корисніший принцип “Хочеш заробити сам - дай заробити іншим”. Поки що йдеться про поодинокі екземпляри-шоукари для вербування американських любителів засмалити красиво. А там, дивись, і європейці на запах смаженої гуми підтягнуться з замовленнями…
А “дизельгейт”... Що це було? Вже і не згадаєш...
Прокоментуйте першим