К премьере девятого поколения Civic Type R в компании Honda готовились долго. Автомобиль бесчисленное количество раз доводили до ума, и впоследствии премьеру самого быстрого переднеприводного хэтчбека Нюрбургринга провели буквально вплотную с уходом с конвейера девятого поколения "обычной" модели. Судя по всему, жизненный цикл текущего Civic Type R будет предельно коротким. В компании уже активно тестируют следующую генерацию «заряженного» хэтчбека, о чем говорят многочисленные шпионские фотографии.
Согласно инсайдерской информации, уже через несколько месяцев, в рамках Парижского автосалона японцы представят предсерийный прототип десятого поколения Honda Civic Type R, а уже к концу следующего года автомобиль должен появиться в автосалонах. Дизайн следующего Civic Type R лишится всех излишне смелых и излишне агрессивных деталей, как минимум «в стоке». Такое решение было принято руководством Honda, дабы максимально расширить целевую аудиторию модели. Правда, об автомобилистах, которым приглянулся стиль прошлого Type R, тоже не забыли. Для них в качестве опции будет предлагаться специальный агрессивный аэродинамический обвес в духе "девятого" Сивика.
Силовой агрегат нового Civic Type R практически не изменится. Под капотом все также будет устанавливаться 2,0-литровый турбомотор, правда, с еще более внушительными характеристиками. Отдача двигателя увеличится с 306 лошадиных сил и 400 Н·м крутящего момента, до 340 «лошадок» и 450 Н·м. По предварительной информации, новый хэтчбек сохранит привод на передние колеса, а его динамика разгона до 100 км/ч сократится примерно на 0,5 секунды. Если все вышеописанные слухи воплотятся в жизнь, в компании Honda вполне могут обновить свое рекордное время на Северной петле Нюрбургринга.
Прокоментуйте першим