Поклонникам старого доброго фильма «Такси 3» Пежо 406 главного героя, оснащенный гусеницами вместо колес, казался полной фантастикой. Тем не менее, в последнее время тема становится крайне популярной: относительно недавно в Renault потешили поклонников гусеничным вариантом Дастера, а компания Ниссан оснастила такой конструкцией уже вторую свою модель. Ранее на гусеницы пересадили Juke Nismo, а теперь представили аналогичную модификацию модели Rogue, известной на европейском рынке под именем X-Trail. Презентация машины уже прошла в Монреале.
Речь идет о концепте, которому серийное производство, скорее всего, не светит. Тем не менее, практичность машины в определенных условиях неоспорима. Ради установки безбашенного гусеничного привода Dominator Track System в конструкцию кузова пришлось внести определенные изменения. В результате дорожный просвет автомобиля увеличился до 58 сантиметров. Разумеется, заодно гусеничный Nissan получил усовершенствованную подвеску.
Тюнинг автомобиля: теория хаоса
Juke Nismo на гусеницах
В то же время, силовая установка и трансмиссия модернизации не подверглась. Автомобиль, получивший название Rogue Warrior, оснащается 170-сильным 2,5-литровым мотором, сочетающимся с вариатором Xtronic. После модернизации максимальная скорость ограничивается показателем в 100 км/час. Зато теперь «канадский X-Trail» может ездить по снегу глубиной 40 сантиметров и преодолевать подъем под углом 45 градусов.
Коментарі (2)
На этих выходных такой вариант сильно пригодился бы :))
Такси 3! а не такси 2 !!!! шо не ясно ?