В рамках Токийского автосалона 2015 японский автопроизводитель компания Mazda представила последнюю разработку – новое поколение роторного двигателя SKYACTIV-R, который был установлен на концептуальном купе. По словам главы отдела Mazda по исследованиям и разработкам Киеси Фудзивара, инновационная разработка японских инженеров, вопреки скептичным ожиданиям экспертов, будет соответствовать всем современным требованиям и продемонстрирует новую вершину развития технологии. В частности, согласно данным представителя компании, конструкторам удалось решить три основные проблемы предыдущего поколения роторных двигателей: большой расход масла и топлива, низкая экологичность и плохой крутящий момент в среднем диапазоне оборотов. Точные характеристики мотора не сообщаются, но ожидается, что мощность агрегата составит – около 450 лошадиных сил.
Прототип, на который установлен новый силовой агрегат, получил название RX-Vision, и, как ожидается, именно он станет преемником RX-9 и RX-8. Выпуск концепта компания Мазда приурочила к 50-летнему юбилею первой серийной модели на которую устанавливался роторный двигатель – Mazda Cosmo Sport. Предположительно, продажи серийной версии RX-9 начнутся в 2020 году.
Прокоментуйте першим