26 оголошень про продаж Mazda RX-8

Доброго дня,усім! Продам малу для тих хто з дитинства був фанатом компютерної гри NFS В ластівці абсолютно все працює,салон в дуже доброму стані,двигун реве як скажений ,тачка летить як ракета,зовнішній вигляд авто притягує абсолютно всіх )))звикайте до того що біля неї будуть проситись усі сфоткатись ) Це не звичайна RX8 (191 к .с) це Mazda rx 8 high power (231 к.с),розгон 100 за 6 сек.,максимальна комплектація (шкіряний салон з підігрівом ,люк ,противотуманки ,омивач фар і т.д ) Ляльку дуже любили та цінували За рівнем масла завжди доглядав Нове щеплення Катушки ,нові свічки ngk ,акум bosh новий,нові форсунки,все замінено Сів та поїхав Емоції 100% будуть вражаючі Від себе скажу одне в 2016 році в мене була звичайна rx 8 проїхала 140000,все залежить що в неї заливаєш і яке відношення до авто В Звичайних атмосферниках також може двигун до 100 тис.лягти Авто для тих хто ціную красу ,мала не вибаглива ,перед тим як набирати мене рекомендую в інтернеті подивитися відосики та ознайомитися що це за ракета Обміну не має Через 10 років мала буде відноситися до колекційної групи ,буде продаватися на замалі гроші як SUPRA чи RX 7 !Продаю малу з звʼязку відʼїздом за кордон .

Чудовий живий екземпляр культової машини. Якісний оригінальний та заводський тюнінг. Більше про історію та експлуатацію саме цієї машини — в її особистому Instagram: rx8professor Мотор пройшов 38 тис. км після повного ребілду на нових компонентах. Двигун: 1. Street port. 2. Апекси від RX-7. 3. Рестайлінгові статори на три маслофорсунки. 4. Роздільна подача 2Т-масла в камери. 5. Котушки AEM + дроти MSD + проводка стандарту MIL-SPEC зі США. 6. Тюнінговий впуск. 7. Повна вихлопна система — дуже приємний звук. 8. Збільшений радіатор KOYORAD. 9. Стартер 1 кВт. 10. Новий акумулятор. 11. Тюнінгові шківи від британського виробника. 12. Зчеплення та маховик від 6-ступінчастої версії. Підвіска та гальма: 13. Підвіска Eibach + Bilstein. 14. Нові передні верхні важелі, решта підвіски — на оригінальних компонентах, доглянута. 15. Розпірки AutoExe — повний комплект: по дну, під капотом і в багажнику. 16. Свіжі гальмівні диски та колодки. 17. Свіжа гума. Екстер'єр та салон: 18. Оригінальний обвіс MAZDASPEED. 19. Оригінальні 19" розбірні диски RAYS Volk Racing. 20. Повний салон від старшої рестайлінгової версії R3. 21. Стеля — чорна алькантара. Масло міняю кожні 3500 км, використовую спеціальне мастило, яке привожу з Німеччини. Я перший і поки єдиний власник в Україні, до мене був німець(та перекуп тут). Все покажу, все розкажу. Будь-які перевірки та тести — за вашим запитом. Причина продажу — стоїть без діла. Можливий обмін на мікроавтобус, наприклад: — Fiat Doblo Maxi на дизелі — Volkswagen T5 / Crafter на дизелі або інші варіанти мікроавтобусів. Пропонуйте! Тому, хто не буде торгуватися, додам багато крутих бонусів :) Звертайтеся, будь ласка.

Машину купував вже на свапі х30хе з коробкою від того ж мотору (не через перехідну плиту!) та з газовим обладнанням, все вписане у тех. паспорт. На вивороті. Мотору стало погано, його зняли і планувався свап на інше, але не вийшло... в цілому машину та все про неї можна побачити на відео у тікток: vasa_basilik там є відео з усією інформацією, історією, оглядом салону, підкапотки і тд. Так би мовити вся правда про неї. Або скину все необхідне при обговоренні. В загальному крім мотору стан авто хороший, зберігається у гаражі. Присутній кастомний виворіт. (стоковий руль - є, нічого не пошкоджено, та все, що замінено косметично віддаю, хоча там не так багато і замінено) також разом віддаю мотор, та коробку, вони зняті.

мазда рх8 в з мотором зе бест самий сильний з марки рх8 є нюанси по кузові мотор після капіталки коробка передач

Продам свіжозбудований проект на базі турбошесраня. Двигун вписано в техпаспорт. Є невеликі недопрацювання, а саме падає в аварію ел. дросель Мазди( вихід - боротись з ним далі , або встановити вазівській дросель) Налаштована по наддуву на 220 сил при наддуві 1,2 кг. Турбіна може більше і форсунок вистачить також, поршні з лужами , двигун свіжозібраний на хороших компонентах. Продаю , бо маю їх дві , тому й не встигаю нічого доробити)) дсц та інші системи мазди працюють. Електрорейка збережена. Решта питань по тел або при огляді авто.

Авто в гарному стані, відремонтовані усі проблемні місця, встановлений двигун 2.0t +-300лс іде дуже бодро, зібраний на кованій поршневій Wiseco і Н-образних шатунах. Встановлені великі гальма Akebono. Різноширокі диски. Карбонове кермо, датчик надувну, датчик тиску масла, температури охолодження. Стоїть великий радіатор MeganRacing. В автомобіль вкладено дуже багато сил і грошей. Якщо без зв’язку, телефонуйте в любий менеджер

Свап M50B28 vanos stroker КПП 5ступ getrag 260 Радіатор цільноалюмінієвий turboworks Виворот і куліса Golev Масляне охолодження Передній башбар Випуск Шмідман Банки Borla Дактейл Lion’s kit в карбоні Обвіс по колу Підвіска на поліуретані - перебрана 6и точечна розпорка під капотом з упором для гтц Гальма хайпавер Газ/бензин)) Блока стокова Рульова рейка E46 коротка після реставрації Чеків та гірлянд на приборці немає, все подружено за допомогою CAN адаптера і працює вже більше 7и років Є моменти по кузову , та задніх арках на це передбачений торг Є к- т вайдбоді Modception обговорюється окремо Двигун 20000 після кап ремонту Встановлені biled модулі від AMS

Продаж-Обмін з доплатою в обидві сторони, стан нового авто, стоїть все рідне крім обвіс-тюнінг. Пробіг рідний (перевірка на будь-якій Вашій СТО). Стоїть гума-пер. 255-35-19r. зад. 285-30-19r. Хто зацікавлений пишіть (Viber, OLX), я німий.

Під проект, є моменти по кузову, під ремонт ГБЦ та турбіни, або свап. Можлива доставка по області по домовленності. Реальному покупцю торг

Машиною володію з 2020 року. На телефонні дзвінки не відповідаю. Писати тільки повідомлення на авторія. Двигун заводиться на гарячу не з першого разу. На відео машина підключена до зарядного пристрою і заводиться на гарячу. Можливий капітальний ремонт двигуна. Обороти не стрибають, машина їде відмінно. Є вм'ятина на передньому правому диску і потрібно буде підварити. Кузов без іржі та дірок. Нюанс тільки по диску та двигуну. Перевезеннями по іншим містам не займаюсь! Торг виключно тільки біля машини! Пружини Mazda Speed, свічки та котушки встановлювались нові, нові подушки двигуна, повітряний фільтр K&N, масляний фільтр K&N, новий лямбда-зонд, новий комплект зчеплення EXEDY. Акумулятор з 2020 року.

авто після ремонту двигуна оригінальний ротор версія на 250кс. стон топ зараз авто знаходится в місті Краків Польща

Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригіналі. Детали по телефону.

Емоційна роторна понторізка, в яку вкладено дуже багато сил, часу та коштів. Двигун: Замінений 15ткм тому. Роботи виконувались на профільному СТО. Нові статори, гупі апекси і т.д. 7к$ Компресія на даний момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка після повного ребілду 6т км тому. 2,5к$ Підвіска: Повністю перебрана.Замінені всі сайлентблоки на Energy Suspension, пружини, тяги, амортизатори і т.д. Список дуже великий. 3к$ Гальмівна система повністю відребілджена. Система охолодження: Встановлено кастомний радіатор, який приблизно вдвічі товщий за штатний. Додатково встановлений окремий великий радіатор з вентилятором для охолодження коробки.Всі патрубки під капотом замінені на нові силіконові. Кузов: Авто пофарбоване в цікавий темно-синій колір. Є незначні косметичні нюанси. Днище оброблене від корозії. Салон: Стеля перетягнута в графітову алькантару. В штатне місце навігації встановлена кастомна Android-магнітола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, бездротовий Android Auto та Apple CarPlay, Waze/Google Maps і т.д. Якісна камера заднього виду. Сабвуфер Alpine + штатна Bose - гарний глибокий звук. Різноширокі диски XXR. У комплекті віддам оригінальні диски. Це тільки маленький перелік робіт по авто за останні роки, не враховуючи кілька десятків інших дрібних апгрейдів по типу термостату, нового бензонасосу, кастомної оптики, редуктора 4.4, радіатора кондиціонеру і т.д. і т.л. Всього тут не перелічити. Більше фото робіт, деталей і т.д. - по запиту. Авто останні кілька років володіння майже не експлуатується, 95% часу стоїть у критому паркінгу. Одна з небагатьох живих рикс на ринку. Авто дуже веселе, завжди отримуєш задоволення від водіння. Увага на кожному кроці вам гарантована. Допомоги з продажем не потребую, майданчики прохання не турбувати.

Ребілд ротору відбувся десь 3.5 тис. км тому, машинка готова до будь-яких перевірок, або в Andy в Одесі, або у Славіка в Кропивницькому (який і робив цей двигун), є невеликі проблемки з кузовом, верх задніх арок і передні крила в районі порогів, дно і пороги абсолютно цілі. Їде як має їхати, це просто великий і швидкий карт, та ще HP, за шо я її і люблю. Продаю, бо їду за кордон. Обмін не цікавить зовсім, за потреби можу виїхати з Херсону на огляд, домовимося.

СВАП Mazda RX8. Двигун з Опеля, х25хе, пройшов капремонт із заміною поршневої групи. Узаконений, стоїть на обліку. Потрібно дещо доробити. Подробиці по телефону.

Авто у хорошому стані. Проведено капіталку двигуна, замінено усе окрім кришок блоку, піддона, кріплень та інших дрібничок. Усі комплектуючі замовлялися з Японії по оригіналу (деякі йшли довше трьох місяців). Розхідники такі як свічки, дроти, форсунки, дроти високої напруги, усі трубочки та зчеплення нове, по оригіналу. Ремонт обійшовся в районі 6500$. Замінена проводка відсіку двигуна. Капіталка проводилась у Кропивницькому (авто доставлялося з Івано-франківська евакуатором) Встановлено ГБО 4 покоління. По колу замінено колодки, відреставговано стартер та генератор, замінена рульова. Після ремонту проїхала 2000 км, пройшла обкатку. Заводиться як на холодному так і на гарячому двигуні (хто розуміє той дурних запитань задавати не буде). Торг практично відсутній і тільки біля капоту. З пропозиціями "та таку можна кумити за 5-8" прошу не заїжати. Усім вдалих продаж та покупок. Тільки переєстрація У МРЕВ. СЛАВА УКРАЇНІ!!!

Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригіналі. Деталі за телефоном. ТОРГ!!!

Авто без двигуна! максимальна комплектація HP+ (чорна шкіра + виїзний монітор )

Оригінальний мотор, ротор, профілактичний ребілд на 82 тисячах. Завдоиться завжди на холодну/гарячу. Замінена КПП, новий комплект зчеплення. Вирішені типові косметичні проблеми. Їздила на 100му. Історя авто з 2017го, є дрібні недоліки, але доглянутий живий екземпляр.