Продам свій проект. Мотор SR20DET, ковка, посилені шпильки ARP. Турбіна аналог Garrett G25 від Pulsar. Два режима прошивки «safe» і «бодріше 340лс (на колесі). Інтеркуллер top mount (дуже короткі пайпи) Охолодження води - тришаровий радіатор Mishimoto перегріти важко). Охолодження масла - радіатор RX8 теж дуже важко перегріти. Підвіска HSD coilovers регульовані. Посилені сайлентблоки. Рульова рейка Subaru STI N-group. КПП - Nissan 5ст. Посилена корзина зчеплення кераміка. Кардан - rx8 карбон. Редуктор rx8 зараз заварка + є звичайний. Гальма RX8. Вихлоп 3” звук в допусках. Педальний вузол willwood + гідро ручник + регулятор гальм на задню вісь.
УВАГА: Машина НЕ НА ХОДУ (потребує ремонту двигуна). Будь ласка, прочитайте опис повністю перед тим, як писати чи дзвонити. Продам власну Mazda RX-8. Володію 3 роки. Купував з пробігом 73 тис. км, зараз майже 90 тис. км. Машина використовувалася як авто на кожен день — стабільно і щодня їздив на роботу, тому все обслуговувалося вчасно. Планував перебрати двигун і їздити далі, але зараз немає сил та ентузіазму. Продаю під відновлення або як ідеальну заготовку під СВАП. Головне по техніці: Двигун: Рідний ротор Renesis потребує ремонту/заміни (застрелилася одна секція). Машина з характером — на одній секції своїм ходом героїчно доїхала 10 км додому, після чого поставлена в гараж. Теоретично на одній секції може завестись, так що стан «сів поїхав»)). Трансмісія: Автомат (АКПП). Працювала без нарікань. Гальма: Повністю обслужені, встановлені абсолютно нові гальма по колу (диски та колодки).TRW Колеса: Гарні темні диски + майже новий комплект преміальних літніх шин Continental PremiumContact 7 (купувалися за солідні гроші, залишок ідеальний, тримають дорогу неймовірно). Стан кузова та салону: Кузов: Живий і абсолютно НЕ гнилий (арки, пороги, днище цілі, що рідкість для цих років). Геометрія рівна. З нюансів — прим’ятий поріг і вмятинка на задньому правому крилі та колись давно, у 2005 році в США, був удар у задню частину. На швидкість та візуальний стан не впливає, виглядає дуже ефектно і збережено. Салон: Охайний, чистий, не прокурений і не розірваний. Кондиціонер працює Юридично повністю чиста, я власник. Продаж через СЦ МВС або Дію. Самовивіз на евакуаторі. Реальному покупцю без зайвої демагогії — адекватний торг «на евакуатор» біля авто. З пропозиціями «заберу за 1-2 тисячі» прохання не турбувати.
*Відредаговане оголошення* За 5 років з моменту публікації оголошення проїхав 15к км. Зараз машина в Одесі. Продаю як є. Машина на ходу і технічно (ходова і двигун) у хорошому стані. Які роботи точно потрібні: 1. Дефекти ЛКП 2. Заміна бампера (є куплений бампер, потрібно міняти і фарбувати), віддам разом із машиною 3. Заміна лівого крила та обох поворотників 4. У радіаторі надломлений патрубок і був відремонтований, краще замінити 5. Люк, відкриття з брелка та електричне регулювання сидіння перестали працювати. На фото намагався сфотографувати всі косячки. *Чек горить, оскільки каталізатор вирізаний. Датчик ОЖ горить, оскільки це поширений глюк майже у всіх цих машин. Якщо бісить, то або новий бачок, або просто штекер від'єднують. Ви не надали текст для перекладу після нижнього підкреслення. Будь ласка, надішліть текст, який необхідно перекласти. Моя машина з 2008 року. Пригнав у 2020 з Латвії в УА, коли переїхав сюди жити. Растаможена. Усього було 2 власники. Можу надати всю історію тех. оглядів у Латвії (зокрема пробіг). Експлуатувався за всіма правилами роторних двигунів! Хто знає, той зрозуміє) Відмінний технічний стан, є зовнішні дефекти по кузову та в салоні. Стан відповідає року. Сам ставив музику (підсилювач, сабвуфери "Kicker" у задні двері та шумку). Звук приголомшливий. Є Bluetooth та AUX. Машина вчасно обслуговувалася (заміна масла кожні 5к), милася і чистилася. Машина дуже динамічна! Дизайн, що випередив час. За свої гроші машина відмінно виглядає і ще краще їде!
Мазда рх8 на свапі 3 літра бензин двигун з опель омега Б6, надійний простий двигун. Свап вписано офіційно в тех паспорт авто. автомобіль з ковшами оригінальними в дуже гарному стані. Нова проводка. Вварені передні кулаки, саме під дрифт. Робила проект під дріфт, але вже не маю можливості їздити. Продажа у зв'язку з тим що мешкаю за кордоном. По усім питанням телефонуйте вайбер або вотсап. Дякую
Продаю власне авто, Mazda Rx8 з двигуном 2JZ-GTE який офіційно вписаний у техпаспорт. Продаж тільки з переоформленням. Машина будувалась для хоббі. З того що встановлено в машині (усе оригінал): - Мізки Link XTreme G4+ - Двигун 2jz-gte - Коробка R-154 в дуже хорошому стані - Зчеплення 2 дискова кераміка OS Giken TR2CD - Койловери FEAL suspension - Піддон з заднім розсташуванням - Датчики AEM X-Series (на все) - Повністю перебраний на нових сальникаї, ущільнювачах і інших дрібницях - Ковані поршня СР 87мм зі степінню 8.5 SC7461 - Ковані шатуни Brain Crower BC6305 - Шпильки коренні ARP - Шпильки шатунні ARP - Вкладиші коренні і шатунні, півкільця ACL - Новий маслонасос - Посилений ремінь ГРМ - Нова водяна помпа - Електронний дроссель - Форсунки Bosch 1000cc - Катушки VAG - Паливний регулятор Aeromotive - Паливний насос АЕМ - Нова турбіна Garret GTX 3076 Gen2 \ Tial 0.83 - Гейт Tial 44mm - Блоу-офф Tial - Коллектор від Soara Performance - Радіатор Koyorad R0171 - 2 вентилятори Spal VA01-AP70/LL-36A - Перенос масляного фільтру Greddy Grex з додатковим масляним радіатором. - Вихлоп прямоток 3 дюйми з 2 банками. - Нова задня підвіска з можливістю регулювати розвал\сходження В салоні: - 2 Нові ковші Bimarco Cobra 3 (без омологації) - Руль Sparco L777 PIUMA (оригінал) - Ремні TAKATA (китай) - Швидкозйом керма NRG SRK-200CF На додачу даю: - Ще один двигун 2jz але вже атмосферний. - Комплект цілих фар передніх і задніх - Масло Red Line 5-50 на заміну Більше фото є у інстаграмі. Машина стояла 2 роки до повномаштабки і досі З нюансів: - Треба розуміти що то вже не стокова машина. То більше до спорт корча ніж до дейлі тачки. - На холодну заводиться погано бо там ковка з великими зазорами стоїть. Але як прогріється - все добре - Останній раз як їздив то під газом на 3-4 передачах були просьори - хз чому. Якщо когось цікавить машина - пишіть.
Машиною володію з 2020 року. На телефонні дзвінки не відповідаю. Писати тільки повідомлення на авторія. Двигун заводиться на гарячу не з першого разу. На відео машина підключена до зарядного пристрою і заводиться на гарячу. Можливий капітальний ремонт двигуна. Обороти не стрибають, машина їде відмінно. Є вм'ятина на передньому правому диску і потрібно буде підварити. Кузов без іржі та дірок. Нюанс тільки по диску та двигуну. Перевезеннями по іншим містам не займаюсь! Торг виключно тільки біля машини! Пружини Mazda Speed, свічки та котушки встановлювались нові, нові подушки двигуна, повітряний фільтр K&N, масляний фільтр K&N, новий лямбда-зонд, новий комплект зчеплення EXEDY. Акумулятор з 2020 року.
Продам риску Авто в хорошому стані Сів і по їхав Не давно замінювались пороги По електриці все робоче Ходова не гримить Свап двигуна вписано в тех паспорт Проблем з документами нема Любий вид переоформлення Двигун стоїть з Opel oega b X30xe Готовий до будь яких перевірок
Офіційний автомобіль продається від власника, в гарному стані і останнім зафіксованим ТО на пробігу 98 тис. км. Колір: Червоний - Лінзована оптика - Протитуманні фари - Комфортний салон - Ел. склопідйомники - Ел. регулювання дзеркал - Ел. регулювання сидінь - Підігрів сидінь - Темний шкіряний салон - Кондиціонер - USB - AUX - Bluetooth - Литі диски За додатковою інформацією звертайтесь за номером телефона або пишіть нам у чат AutoRia, Viber, Telegram. Ви зможете скористатися послугами автосалона GS Auto : - Кредит / Лізинг - ДОСТАВКА Автомобіля
Продам свіжозбудований проект на базі турбошесраня. Двигун вписано в техпаспорт. Є невеликі недопрацювання. Авто налаштоване на 220 сил при наддуві 1,2 кг. Турбіна може більше і форсунок вистачить також, поршні з лужами , двигун свіжозібраний на хороших компонентах. Продаю , бо маю їх дві , тому й не встигаю нічого доробити)) дсц та інші системи мазди працюють. Електрорейка збережена. Решта питань по тел або при огляді авто.
Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригіналі. Детали по телефону.
Емоційна роторна понторізка, в яку вкладено дуже багато сил, часу та коштів. Двигун: Замінений 15ткм тому. Роботи виконувались на профільному СТО. Нові статори, гупі апекси і т.д. 7к$ Компресія на даний момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка після повного ребілду 6т км тому. 2,5к$ Підвіска: Повністю перебрана.Замінені всі сайлентблоки на Energy Suspension, пружини, тяги, амортизатори і т.д. Список дуже великий. 3к$ Гальмівна система повністю відребілджена. Система охолодження: Встановлено кастомний радіатор, який приблизно вдвічі товщий за штатний. Додатково встановлений окремий великий радіатор з вентилятором для охолодження коробки.Всі патрубки під капотом замінені на нові силіконові. Кузов: Авто пофарбоване в цікавий темно-синій колір. Є незначні косметичні нюанси. Днище оброблене від корозії. Салон: Стеля перетягнута в графітову алькантару. В штатне місце навігації встановлена кастомна Android-магнітола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, бездротовий Android Auto та Apple CarPlay, Waze/Google Maps і т.д. Якісна камера заднього виду. Сабвуфер Alpine + штатна Bose - гарний глибокий звук. Різноширокі диски XXR. У комплекті віддам оригінальні диски. Це тільки маленький перелік робіт по авто за останні роки, не враховуючи кілька десятків інших дрібних апгрейдів по типу термостату, нового бензонасосу, кастомної оптики, редуктора 4.4, радіатора кондиціонеру і т.д. і т.л. Всього тут не перелічити. Більше фото робіт, деталей і т.д. - по запиту. Авто останні кілька років володіння майже не експлуатується, 95% часу стоїть у критому паркінгу. Одна з небагатьох живих рикс на ринку. Авто дуже веселе, завжди отримуєш задоволення від водіння. Увага на кожному кроці вам гарантована. Допомоги з продажем не потребую, майданчики прохання не турбувати.
Mazda RX8 з лімітованої серії 40th anniversary Rotary Engine Внизу коротко вся інформація, якщо будуть іще питання - дзвоніть Приїхала в Україну з Польші, була тут повністю обслужена, в Україні я перший власник По роботах виконувалося: заміни свічок, котушок, дротів орієнтовно 1500 км тому Масло і фільтри в середині серпня 2025 До попадання в Польшу обслуговувалася на офіційному сервісі, двічі була проведена заміна двигуна на контрактний, все вписано в сервісну книжку, на теперішньому двигуні пробіг орієнтовно 25 000 км З планів роботи по машині - протягом найближчих 10 000 км потрібно замінити стійки стабілізаторів та передні гальма Якщо не зроблю сам - врахую в торг Торг доцільний але виключно біля капоту
СВАП Mazda RX8. Двигун з Опеля, х25хе, пройшов капремонт із заміною поршневої групи. Узаконений, стоїть на обліку. Потрібно дещо доробити. Подробиці по телефону.
Код товара: 75110 Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном. Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку. Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення. Повну інформацію дивіться у нас на сайті. Mazda RX-8 2004 року — спортивне купе з яскравим характером та легендарним роторним двигуном. Автомобіль оснащений бензиновим двигуном 1.3 (SP) потужністю 191 к.с., який славиться високими обертами, плавною роботою та дарує справжні емоції від керування. Нещодавно виконано капітальний ремонт двигуна, що є великим плюсом для цієї моделі. Пробіг автомобіля становить 215 тис. км. Задній привід забезпечує відмінну керованість і баланс на дорозі, завдяки чому RX-8 дарує справжнє задоволення від водіння. Спортивна підвіска та добре продумана конструкція шасі дозволяють автомобілю впевнено триматися в поворотах і залишатися стабільним на швидкості. Модель вирізняється стильним дизайном та практичним чотиримісним салоном. Особливістю кузова є задні двері, що відкриваються проти руху, що робить доступ до задніх сидінь значно зручнішим. Mazda RX-8 — це автомобіль для тих, хто шукає нестандартний спорткар, цінує драйв, керованість і унікальну роторну технологію.
Авто у хорошому стані. Проведено капіталку двигуна, замінено усе окрім кришок блоку, піддона, кріплень та інших дрібничок. Усі комплектуючі замовлялися з Японії по оригіналу (деякі йшли довше трьох місяців). Розхідники такі як свічки, дроти, форсунки, дроти високої напруги, усі трубочки та зчеплення нове, по оригіналу. Ремонт обійшовся в районі 6500$. Замінена проводка відсіку двигуна. Капіталка проводилась у Кропивницькому (авто доставлялося з Івано-франківська евакуатором) Встановлено ГБО 4 покоління. По колу замінено колодки, відреставговано стартер та генератор, замінена рульова. Після ремонту проїхала 2000 км, пройшла обкатку. Заводиться як на холодному так і на гарячому двигуні (хто розуміє той дурних запитань задавати не буде). Торг практично відсутній і тільки біля капоту. З пропозиціями "та таку можна кумити за 5-8" прошу не заїжати. Усім вдалих продаж та покупок. Тільки переєстрація У МРЕВ. СЛАВА УКРАЇНІ!!!
Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригіналі. Деталі за телефоном. ТОРГ!!!
Авто без двигуна! максимальна комплектація HP+ (чорна шкіра + виїзний монітор )
Володію з 2015 року. Повністю завершений проект. Встановлений двигун від Opel Vectra b об'эмом 2.5.Встановлена 5мкпп mazda. Все зроблено грамотно та правильно. Один із небагатьох кращих і закінченних СВАПОВ в Україні, де абсолютно все працює і нема чого доробляти. Всі зміни вписані. Кузов у гарному стані (фарбований лише правий поріг частково) Ні "рижиків". ні, тем паче, гнилі нема. Авто на кожен день яке дарує неймовірні відчуття та привертає погляди. Зроблено дуже багато, всі питання по телефону
В гарному стані. За подробицями, телефонуйте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?