56 нових BRP в Україні

ОСНОВНІ КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Двигун ROTAX® 1630 ACE – 300 ? Фірмова аудіосистема BRP преміум-класу ? Повноколірний 7,8-дюймовий дисплей ? Інтелектуальна система очищення водомета (iDF) ? Переднє відділення для речей з прямим доступом Комплектація Limited: ? USB-порт ? Чохол на гідроцикл ? Органайзер у відділенні для речей ? Панелі для захисту колін водія ? Ехолот ? Ексклюзивне забарвлення та багато іншого ІНШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ? Двосекційне сидіння Ergolock™ ступінчастої конструкції ? Ремінець на сидінні ? Система інтелектуального керування гальмуванням і реверсом (iBR) ? Система регулювання диференту (VTS™) ? Підніжка для підйому на борт ? РЧ-ключ протиугінної системи D.E.S.S.** ? Водонепроникне відділення для телефона ? Система швидкого кріплення додаткового приладдя LinQ™ ? Панелі для захисту колін водія ? Ширококутні дзеркала ? Рукоятки керма з упорами для долонь ? Килимки в нішах для ніг ? Велика платформа для стрибків у воду з килимком ? Кермо з регульованим кутом нахилу ? Буксирна петля для кріплення фала для буксирування воднолижника ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ: Великий панорамний 7,8-дюймовий РК дисплей Основні функції: ? Система BRP Connect ? Музика ? Погода ? Підтримка Bluetooth ? Спідометр ? Покажчик обертів/хвилину ? Годинник ? Індикатор системи VTS™ ? Покажчик витрати пального ? Покажчик запасу пального по відстані й по часу ? Температура води ? Ехолот ? Статистика по швидкості ? Лічильник мотогодин

TRAXTER PRO DPS HD10 ВІДМІННА ПЛАТФОРМА. НАЙКРАЩИЙ У СВІТІ CAN-AM З КУЗОВОМ 1,37 М Х 1,83 М І КРУТНИМ МОМЕНТОМ, ЗДАТНИМ ВИТЯГНУТИ НА СОБІ БУДЬ-ЯКУ НОШУ. НА РОБОТІ, НА ФЕРМІ, НА РАНЧО, НА ПОЛЮВАННІ АБО В РОЗВАЖАЛЬНІЙ ПОЇЗДЦІ - TRAXTER PRO МОЖЕ ВСЕ, НА ЩО ТІЛЬКИ ЗДАТНА ТАКА МАШИНА ЯК ЦЕЙ МОТОВСЮДИХІД. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигун Rotax 82 к.с Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO Динамічна система рульового керування з підсилювачем Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски 28-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Вбудований передній сталевий бампер, центральний захист днища та інше ...

Can-Am Outlander MAX Limited 1000R Робочий об'єм - 999 куб.см Потужність - 101 к.с. Повністю укомплектований з самого початку. Чудова прохідність, стиль і універсальність у поєднанні з потужним двигуном Rotax® 1000R. Проводьте вихідні у подорожах удвох і долайте будь-які труднощі на шляху з легкістю. - 10,25-дюймовий сенсорний дисплей - Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-ем (DPS) - Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди - Передній диференціал Visco-4Lok† - Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 - 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям - 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски - 4-дискова гальмівна система - Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом - Повний захист днища, передній бампер, задній бампер - Передній стабілізатор поперечної стійкості - Відділення для телефона і зарядна розетка USB - Передній вставний багажний кофр - Задній знімний багажний кофр - Сидіння спеціальної серії - Фірмові світлодіодні світлові прилади

Outlander MAX Limited 1000R 2025 года – вершина інженерної думки BRP. Потужний, комфортний та технологічний квадроцикл для будь-яких пригод. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу динаміку та впевнене подолання будь-яких перешкод. Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC): Дає змогу налаштовувати характеристики двигуна під різні умови експлуатації. Динамічний підсилювач рульового управління (DPS): Забезпечує легке керування навіть при повному завантаженні. Незалежна підвіска FOX: Гарантує плавність ходу та високу прохідність. Комфортабельне сидіння та простора платформа для ніг: Забезпечують максимальний комфорт навіть під час тривалих поїздок. Місткий вантажний відсік: Дає змогу перевозити великі вантажі. Лебідка: Необхідна для виконання складних завдань. Преміальне оздоблення та стильний дизайн: Підкреслюють ексклюзивність моделі.

MAVERICK R X RS 999T DCT 77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком Передній диференціал Smart-Lok* Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM RC2† з перепускним клапаном, двошвидкісним регулюванням стиску і відбою Приладова панель з 10.25-дюймовим (26 см) сенсорним екраном 32-дюймові (81,3 см) шини ITP Tenacity XNR 16-дюймові (40,6 см) колісні диски з бедлоками, виготовлені за технологією Flow Forming Передня й задня камери Телескопічне кермо з кнопками управління розважально-інформаційним центром Повний дах Повний захист днища 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками Висококласні високоефективні світлодіодні фари Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона Графічні прикраси / сидіння конфігурації X Магнето потужністю 1700 Вт Передні й задні шини XPS Track Force 32 x 10 x 16 дюймів (81.3 x 25.4 x 40.6 см) Гарантія 2 роки

OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки

MAVERICK MAX X RS TURBO RR SAS 195 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , з рідинним охолодженням, із вбудованим проміжним охолоджувачем і високопродуктивним повітряним фільтром Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) і посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P Система блокування переднього диференціала Smart-Lok • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками • 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 • Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Повнорозмірний дах Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 вага 843 кг Рама / каркас Двофазна сталь 980 Д х Ш х В 419,1 х 184,7 х 174 см бак паливний 40 л Гарантія 2 роки

Outlander MAX XT 850 Додаткове обладнання тепер входить у стандартну комплектацію. Посилений зовнішній захист, удосконалені бампери і лебідка гарантують, що він готовий до вашої наступної пригоди прямо з заводу. Посилені передній і задній бампери Кермо з вітровими щитками для захисту рук Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Шини XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • Цифровий дисплей на 7,6 дюймів • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка. Поставка планується на серпень вересень 2025 року. Можливе бронювання шляхом анесення мін.20% передоплати

Commander DPS 700 2025 – це потужний та багатофункціональний мотовездехід, розроблений для активного відпочинку та роботи в найрізноманітніших умовах. Ця модель поєднує в собі надійність, комфорт та високу продуктивність, що робить її ідеальним вибором для любителів пригод та професіоналів. Ключові Особливості: Потужний двигун Rotax: забезпечує високу потужність та крутний момент, необхідні для подолання будь-яких перешкод. Система динамічного підсилювача керма (DPS): Ця система забезпечує легке та точне керування навіть на складних ділянках траси. Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok: Забезпечує відмінну прохідність на будь-якому типі ґрунту. Комфортабельне сидіння та підвіска: Завдяки добре продуманій ергономіці та підвісці спортивного типу, поїздки на Commander DPS 700 будуть комфортними навіть на довгих дистанціях. Міцна рама та захист: Конструкція мотовездехода розрахована на найважчі умови експлуатації, а додаткові елементи захисту забезпечують довговічність. Багатий вибір аксесуарів:

Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.

OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки

СДЕЛАНО С ГРЯЗЬЮ В РАЗУМЕ. МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ, ЧТОБЫ МАКСИМИЗИРОВАТЬ МОЩНОСТЬ ROTAX 1000R, ПОЛУЧИТЬ ЛЕБЕДКУ, МОДЕРНИЗИРОВАННУЮ ПОДВЕСКУ, КОЛЕСА И ШИНЫ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ ПРОЙТИ ПО САМОЙ ГРЯЗНОЙ И ГРЯЗНОЙ МЕСТНОСТИ. ТЕПЕРЬ С ДОСТУПНЫМ ПЕРЕДНИМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ VISCO-4LOK. ИГРА ИЗМЕНИЛАСЬ. УЧИТЬ БОЛЬШЕ. 91 л.с. Прочные передний и задний бамперы Лебедка на 3500 фунтов, перемещенный радиатор Амортизаторы FOX † 1.5 PODIUM, передний дифференциал Visco-4Lok † 30-дюймовые шины ITP Cryptid, 14-дюймовые литые легкосплавные диски

MAVERICK R X RS 999T DCT SAS – потужний і комфортний мотовсюдихід дозволить вам дослідити найвіддаленіші куточки природи та насолоджуватися кожною миттю пригоди. Ключові особливості: Двигун: 999 куб.см., турбонаддув, висока потужність і крутний момент Трансмісія: DCT, швидке перемикання передач, плавність ходу Підвіска: Smart-Shox, адаптивне регулювання жорсткості Безпека: Міцна рама, захисні елементи Комфорт: Ергономічне сидіння, зручне керування

Outlander MAX XT-P 1000R ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЯКІ РОБЛЯТЬ КІЛОМЕТРИ. Повністю укомплектований для стильного вигляду й позашляхової швидкості з регульованими амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3, 14-дюймовими дисками з бедлоками й іншим додатковим обладнанням прямо з заводу. Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX XT Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • Цифровий дисплей на 7,6 дюймів • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади

OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки

OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища

Renegade X MR 1000R — це потужний квадроцикл , розроблений спеціально для їзди по болотистих і екстремальних умовах. Ця модель забезпечує максимальну продуктивність у грязьових трасах завдяки спеціалізованому обладнанню та високотехнологічним системам для долання навіть найсуворіших перешкод. Ключові особливості: Двигун Rotax 1000R V-Twin: Потужний двигун об’ємом 976 см? з 91 к.с., який забезпечує видатний крутний момент та продуктивність у складних умовах. Він ідеально підходить для руху по болотистих місцевостях і грязьових трасах. Підвіска: Незалежна підвіска з подвійними A-подібними важелями та амортизаторами FOX 1.5 Podium QS3, яка дозволяє з легкістю долати нерівності та утримувати стійкість на м’яких і рухомих ґрунтах. Шини ITP Cryptid: Спеціально розроблені для грязі та болот, ці високопрофільні шини забезпечують потужне зчеплення та максимальну прохідність на складних ділянках.

Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.

Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки

OUTLANDER X MR 1000R 2025 року Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Газові амортизатори SHOWA • 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Swamp King XL для їзди по грязі • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий цифровий дисплей • Алюмінієве кермо з J-подібним гаком, грязьовим ременем і підйомом колонки на 2,5 см • Повний захист днища, передній бампер із захистом від грязі і кронштей- ном для лебідки, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням, зі стратегічно розташованим повітрозабірником Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, зі стратегічно розташованими повітрозабірником і вихлопною системою. Передачі: Extra low L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль, довжина ходу – 19 см Передні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими поршнями Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль, довжина ходу – 25,9 см Задні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими поршнями Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 242,9 х 126,2 х 137,6 см Колісна база 134,2 см Дорожній просвіт 33 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 3,8 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія 2 роки