111 нових BRP в Україні

MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Гарантія 2 роки

Maverick DS Turbo НАЙКРАЩЕ СТАЛО ЩЕ КРАЩИМ. Висока продуктивність за ціною, яка не дає спати нашим конкурентам: 2-місний Maverick DS вражає своєю універсальністю нового покоління. 135 к.с., трициліндровий двигун Rotax ACE 900 см? з турбонаддувом Передній диференціал Smart-Lok™* SHOWA HPG piggyback 2.5 Трирежимне динамічне рульове керування (DPS™) з високим крутним моментом 30-дюймові шини XPS Trac Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ TURBO TURBO • Передній диференціал Smart-Lok™* • Газові амортизатори SHOWA з виносним резервуаром 2.5 • Високомоментна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS™) • 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Trac Force • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4,5-дюймовий цифровий дисплей з клавіатурою • Задній буксирний гак

? Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USBзарядним пристроєм

Outlander MAX DPS 1000R Легко долай найскладніше Система — динамічний підсилювач керма (DPS) — підвищує комфорт і точність керування за будь-яких умов: від різких поворотів на делікатному ґрунті, до складних маршрутів бездоріжжя. Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками 7,6-дюймовий цифровий дисплей

Can-Am Outlander MAX XT 850 2026 — це потужний утилітарний квадроцикл преміум-класу, створений для комфортних поїздок удвох, роботи та активного відпочинку на бездоріжжі. Двигун Rotax 850 забезпечує вражаючу потужність, миттєву реакцію на газ та високу тягу, що дозволяє з легкістю долати підйоми, глибоку багнюку та складні ділянки місцевості. Версія MAX XT отримала розширену заводську комплектацію: посилений передній бампер, потужну лебідку, захист днища, легкосплавні диски та вдосконалену підвіску з оптимізованими налаштуваннями. Подовжена база гарантує максимальний комфорт пасажира, а ергономічне сидіння робить тривалі подорожі значно зручнішими. Повний привід 4?4 із системою Visco-Lok QE, великий кліренс, посилена рама та продумана геометрія підвіски забезпечують впевнену прохідність на будь-якому покритті — від лісових маршрутів та піску до кам’янистих підйомів. Сучасна LED-оптика, цифрова панель приладів і широкі можливості перевезення вантажів підсилюють універсальність та практичність моделі. Outlander MAX XT 850 2026 — це найкраще поєднання максимальної потужності, преміального комфорту та продуманої утилітарності.

OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки

Can-Am Commander MAX XT 1000R 2026 — потужний чотиримісний мотовсюдихід, створений для активного відпочинку, роботи та подорожей будь-яким бездоріжжям. Двигун Rotax 1000R забезпечує відмінну динаміку, високу тягу на низьких обертах і надійну роботу в складних умовах. Підвіска зі збільшеним ходом, варіатор pDrive та інтелектуальний підсилювач керма DPS гарантують стабільність і комфорт на ґрунтових дорогах, камінні, ухилах і пересіченій місцевості. Версія MAX пропонує повноцінні місця для чотирьох пасажирів, зручні сидіння, захищену кабіну та продуману ергономіку. Мотовсюдихід оснащений потужною лебідкою, посиленими бамперами, захистом днища та вантажною платформою з великою вантажопідйомністю. Commander MAX XT ідеально підходить для роботи, далеких поїздок, полювання, риболовлі та сімейних пригод. Якщо вам потрібен універсальний, місткий і надійний всюдихід преміального класу — Commander MAX XT 1000R 2026 стане найкращим вибором.

Шукаєте, де купити TRAXTER 6x6 DPS HD10 2026? Ця утилітарна модель - одна з найпотужніших і витриваліших позашляхових вантажівок від Can-Am, створена для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації в умовах повного бездоріжжя. Завдяки конфігурації 6?6, посиленій рамі та потужному двигуну Rotax HD10, Traxter забезпечує максимальну тягу, високу вантажопідйомність та впевнене проходження ділянок, де звичайні UTV просто не впораються. Система посиленого динамічного підсилювача керма DPS, великий кліренс, розширена вантажна платформа та покращена трансмісія роблять модель 2026 ще більш надійною та зручною. Покращена електроніка, перероблена система охолодження та оптимізована ергономіка кабіни забезпечують комфорт при щоденній роботі та тривалих поїздках. Основні переваги та характеристики: — Конфігурація 6?6 для максимального зчеплення та тягових можливостей — Потужний та надійний двигун Rotax HD10 — Посилена трансмісія для роботи під навантаженням — Система кермового підсилювача DPS для легкого керування — Збільшена вантажна платформа та висока вантажопідйомність — Високий кліренс та позашляхова геометрія — Поліпшена система охолодження — Продумана ергономіка кабіни та підвищений комфорт оператора — Ідеальний для господарських завдань, промислового використання, мисливства та експедицій. TRAXTER 6x6 DPS HD10 2026 - це потужний утилітарний UTV для тих, кому потрібна максимальна тяга, надійність та функціональність.

Нова модель Can Am Outlander XT-P SAS 1000R з підвіскою Smart Shock та великим 10.25 дюймів кольоровим дисплеєм. Офіційний дилер. Гарантія 2 роки. В наявності.

Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) ? Обмежувач швидкості ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) ? Передній диференціал Visco-4Lok ? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими дисками ? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища ? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм ? Переднє висувне сховище ? Буксирувальний шар ? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. (37 кВт) Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням Понижена L /H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см Світлодіодні фари та задні ліхтарі Лебідка 1588 кг повний захист днища Гарантія 2 роки

ПОВНОСТЮ ОБЛАДНАНИЙ З САМОГО ПОЧАТКУ. Висока продуктивність, стиль і універсальність на додаток до потужного двигуна Rotax® 1000R. Зручно подорожуйте удвох протягом усього вихідного дня в будь-яких умовах. Основні характеристики Outlander MAX XT 10,25-дюймовий сенсорний дисплей Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху Амортизатори KYB Gaz з технологією Smart-Shox Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) #SKU 0004WTJ00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі

? Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USBзарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі

2026 DEFENDER X MR HD11 Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві ГАЛЬМА Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із гідравлічними двопоршневими супортами (32 мм) Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із гідравлічними однопоршневими супортами (32 мм) Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 871 кг Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см Колісна база 216 см Дорожній просвіт 38,1 см Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC) Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі приладів Знімний контейнер 14 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вантажопідйомність 680 кг Місткість паливного бака 45 л Кількість місць 3 Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою Гарантія два роки

Цей позашляховик – надійний, практичний та максимально функціональний ATV/UTV для роботи, господарських завдань, перевезень, полювання, фармінгу чи експлуатації на пересіченій місцевості. Конструкція 6?6, посилений шасі та продумана трансмісія забезпечують високу прохідність, стійкість та відмінну тягу навіть при повному завантаженні та буксируванні. Серце моделі - двигун Rotax ACE 650см (одиночний циліндр, рідинне охолодження) з потужністю близько 50л.с. та крутним моментом ~56 Н·м, що забезпечує стабільну тягу та надійну роботу під навантаженням. Трансмісія – безступінчаста CVT з pDrive, з робочим калібруванням та наднизькою передачею (L/H/N/R/P) – це дає плавний старт, впевнений рух по бездоріжжю та легке керування важким вантажем. Привід можна перемикати: 4WD або 6WD з переднім диференціалом Visco Lok QE, що дає гнучкість і потужне зчеплення на легкому і важкому бездоріжжі. Управління полегшується завдяки трипозиційній динамічній гідропідсилювальній системі (DPS) — зручність рулювання особливо помітна при повному завантаженні або буксируванні. Підвіска – подвійні A-важелі спереду та ззаду, хід підвіски близько 24,8 см (передня) та 24,7 см (задня) – це дає плавність ходу, стабільність на нерівностях та надійність навіть на пересіченій місцевості.

Бажаєте купити Maverick X RS Turbo RR 2026? Це один з найпотужніших і найтехнологічніших спорт-баггі Can-Am, створений для екстремального бездоріжжя та високошвидкісних гонок. Модель оснащена турбованим двигуном Rotax, що забезпечує стрімкий розгін та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Просунута підвіска з амортизаторами преміум-класу, збільшений хід та широка колія гарантують впевненість на трасі, пісках, кам'янистих ділянках та у складному рельєфі. В оновленні 2026 року покращено керованість, охолодження, електроніка та загальна жорсткість рами, а інтелектуальний повний привід Smart-Lok та режими Sport/Sport+ дозволяють максимально розкрити потенціал баггі в будь-яких умовах. Основні переваги та характеристики: - Турбований двигун Rotax з високою продуктивністю - Підвіска Fox Podium / амортизатори преміум-класу - Збільшений хід підвіски та широка колія - Інтелектуальний повний привід Smart-Lok - Поліпшена система охолодження - Оновлена ??рама та посилені вузли - Сучасна електроніка та режими їзди Sport/Sport+ - Спортивна геометрія для максимальної стійкості Maverick X RS Turbo RR 2026 – вибір тих, хто шукає максимальну потужність, керованість та надійність. У нас ви можете купити Maverick X RS Turbo RR із перевіреною комплектацією та офіційною гарантією.

Traxter ХT HD10 Stealth Black Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами Механізм утримання гальма Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг паливний бак 40 л Кількість місць 3 Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником Передній бампер XT Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повний жорсткий дах Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою Гарантія 2 р.

Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки

Can-Am Outlander MAX PRO XU HD8 T 2026 — це утилітарний квадроцикл професійного рівня, створений для роботи в найскладніших умовах. Оснащений потужним та витривалим двигуном Rotax HD8, він забезпечує стабільну тягу, високу продуктивність і максимальну ефективність під час виконання господарських, комунальних та позашляхових завдань. Версія PRO XU орієнтована на надійність та практичність: посилена рама, покращений захист днища, міцні вантажні багажники, лебідка підвищеної потужності та розширені можливості буксирування роблять цю модель ідеальним інструментом для щоденної роботи. Подовжена база MAX забезпечує комфортне розміщення двох людей без втрати вантажопідйомності. Повний привід 4?4, система Visco-Lok QE, оптимізована підвіска та висока стійкість дозволяють впевнено долати бруд, кам’янисті ділянки, круті підйоми й інші складні локації. Сучасна панель приладів, LED-освітлення, збільшені крила та ергономічне сидіння забезпечують комфорт під час щоденної експлуатації. Outlander MAX PRO XU HD8 T 2026 — це надійність, потужність і максимально продумана функціональність для тих, хто обирає професійний рівень техніки.

Can-Am Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — це флагманський утилітарний квадроцикл, створений для інтенсивної професійної роботи в найскладніших умовах. Оснащений потужним двигуном Rotax HD10, він забезпечує максимальну тягу, стабільну продуктивність та ефективність під час виконання господарських, сільськогосподарських, комунальних і позашляхових завдань. Версія PRO XU орієнтована на практичність і довговічність. Посилена рама, покращений захист днища, потужна лебідка, вантажні платформи підвищеної міцності, розширені можливості буксирування та оновлена підвіска роблять цю модель ідеальним інструментом для щоденної роботи. Формат MAX забезпечує комфортне розміщення двох людей без втрати вантажопідйомності. Повний привід 4?4, система Visco-Lok QE, збільшений кліренс і надійна трансмісія гарантують впевнену прохідність у багнюці, піску, на кам’янистих ділянках та крутих підйомах. Сучасна цифрова панель приладів, LED-освітлення, продумана ергономіка та посилені елементи шасі підкреслюють преміальний рівень техніки. Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — оптимальний вибір для тих, кому потрібна максимальна потужність, витривалість і надійність у професійній роботі.