Новий Mitsubishi Outlander 2.0 CVT (145 л.с.) 4WD Intense 2017

із автосалону під замовлення
699 000 грн / $ 24 801  
EUR 21 627
Ціна актуальна на 09.08.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Mitsubishi Outlander 2.0 CVT (145 л.с.) 4WD Intense 2017

Комплектація 2.0 CVT (145 л.с.) 4WD Intense
Рік випуску 2017, новий
Кузов Кросовер , 5 дверей,
Двигун 1998 см3 / 145 к.с / Бензин
Коробка Варіатор
Привід Повний

Коментар автосалону

Акція Вигода 88 000 грн.

Опції комплектацій

Інтер'єр
Оздоблення салону Тканина
Обшивка керма Шкіряна
Екстер'єр
Фари Галоген
Диски Легкосплавні
Шини 215/70R16
Рейлінги +
Комфорт
Електросклопідйомники Передні
Клімат-контроль Двозонний
Підігрів сидінь Передні
Електричні зеркала З підігрівом
Безпека
Замки Центральний замок
Система курсової стійкості ESP
Airbag (подушки безпеки) Водія, Пасажира, Бокові
Системи безпеки Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
Мультимедіа
CD-програвач 0
Динаміки 6
Аудіо система

Тест-драйви Mitsubishi Outlander

Відгуки про Mitsubishi Outlander

3.9
Загальна оцінка Mitsubishi Outlander
* на основі 513 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • низька оцінка курованості
    Власники цих автомобілів вважають їх незручними в кермуванні
Читати всі 513 відгуки →
5 з 5
Александр │ 06-09-2018
Был у меня данный авто! Хочу сказать все очень хорошо !!! Газ поставил сразу от салона! У меня расход газа в среднем был 13л на 100 км. Он стоит своих денег, откатал я на нем без малого 5 лет с пробегом в 138 000 км, на дальние поездки ездил и не раз! Всей семье он очень нравился, никогда не подводил, он хоть и не настоящий внедорожник на застрявал я на нем тогда, когда садился на пузо )) а так малыш греб ого го!!! От водителя очень много значит! По гарантии мне поставили дополнительно охлаждение вариатора, т.к. его не было на моей модели и вариатор при постоянной скорости свыше 120 минут через 10 минут показывал перегрев и машина жутко тупила , сама скидывала скорость а педаль газа не реагировала до отметки в 100 км/ч, после замены все было как положено, разгонял его до 170км/ч дальше электроника не пускает ,хотя запас еще есть,дорогу на скорости держит изумительно! Единственное что не нравилось это слабовата подвеска , если сравнивать с конкурентами то они выносливей, но это мелочи! Все менялось по регламенту и мой автомобиль меня никогда!!! не подводил! Всем удачных покупок!!! дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
4.2 з 5
Сергей │ 14-08-2018
Купил его в 2012 году у первого владельца 2 литра механика с пробегом в 83тыс.км по одометру.Звонок дилеру у которого приобретался авто опроверг показатели одометра,100 тыс.км было скручено владельцем без зазора совести:) .Когда сей факт был представлен продавцу,он только пожал плечами.Ладно чуть не в этом,купил я данную машину.Состояние внешнее было на 5 из 5 . Однако дорога домой показала что в ходовке не так всё гладко.Дома на СТО выяснилось,под замену левый рулевой наконечник,тяга левая обе шаровые ну и конечно стойки стабилизатора раз уж полезли под машину.Задняя подвеска держалась :) .На 85 тысячах :) решил поменять комплект ГРМ хоть и хозяин уверял что сменил.Разборка показала,что хозяин был ну совсем непорядочным человеком.Заменил я ГРМ и прочую живность,а вот о ремешке балансирного вала я и не знал :( .Маленький такой злодей,его практически не видно.В 13ом году в августе съездил на море и по приезду поставил ее на пеньки.Разобрал всю подвеску до последнего винтика и закинул все новые сайлентблоки,не трогал только передние рычаги,шаровые держались.Пробег на тот момент был 102тыс.км по одометру:),простите за частое упоминание,но как я уже выше написал 100тысяч было скручено.Отдельно хочу сказать за разбор подвески.Ни один болт не открутился,все срезал болгаркой.Впоследствии куплены были новые болты и все собиралось на новых болтах и гайках с обработкой резьб какой-то гадостью,которую дал тесть,мутно коричнево-черного цвета.В общем его личного приготовления.С передними суппортами долго воевал.Как только износ колодок подходит к половине начинают стучать.Менял все,и направляющие и резинки и суппорт левый новый поставил,потому что он больше всего подавал голос, безрезультатно:( .По сей день так и езжу 20тыс. и меняю колодки на новые,не могу эксплуатировать машину когда что-то брякает.На 113тысячах сменил стойки на каяба.Теперь огонь.Кстати задние мне по ошибке привезли от XLя,но они стали.Только зад на 2см приподнялся,но мне нравится.Машина по отношению к дороге по низу стала стоять ровно,а не подсевшая на корму как на родных стойках.На 115 тыс. узнал о ремне балансирного вала и сменил и его:) .На данный момент пробег 155 тысяч.,пока все нормально.Думаю поставить оригинальные передние рычаги в сборе,задолбался каждые 5 тыс. подваривать шаровые.Что самое удивительное они все это терпят и досих пор живые.Расход топлива великоват,но учитывая постоянный полный привод пойдет.На 152 тыс. поставил газ.Теперь как Ланос на бензине.В целом машина хорошая,особенно радует динамика.Были пару раз моменты попробовать максимальную скорость,спидометр ложится и дальше бежит :) Но это уже перебор,за рулём на такой скорости не комфортно.Самый большой минус аута это слабое лакокрасочное покрытие.Машину можно брать для семьи,но тщательно проверяйте перед покупкой.Всем мира и добра.Надеюсь что кому-то будет полезен мой опыт владения.P.S. кстати машина у нас досихпор в семье и думаем что пару тройку лет ещё с ней не расстанемся. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, цена качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
4.6 з 5
Роман │ 16-07-2018
Очень надёжный автомобиль. Недорогой в обслуживании, достаточно экономный для полного привода, динамичный. Рекомендую. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость цена, шумоизоляция

Оберіть модель нового авто Mitsubishi

  1. Нові Mitsubishi ASX 50
  2. Нові Mitsubishi Eclipse Cross 62
  3. Нові Mitsubishi L 200 94
  4. Нові Mitsubishi MT 3
  5. Нові Mitsubishi Outlander 84
  6. Нові Mitsubishi Pajero 3
  7. Нові Mitsubishi Pajero Sport 63
  8. Нові Mitsubishi Pajero Wagon 13
  9. Нові Mitsubishi Shogun 1
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →