Повернутися до пошуку Наступне авто Mercedes-Benz GLE-Class →

Новий Mercedes-Benz GLE-Class 300d AT (245 л.с.) 4Matic base 2019

Новий Mercedes-Benz GLE-Class 300d AT (245 л.с.) 4Matic base 2019

79 680 $
2 134 366 грн • 71 065 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 24 квітня
  • Під замовлення, із автосалону

Луцьк
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
base
Двигун
2.0 л (245 к.с 180.2 кВт) Дизпаливо
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
7.3 л 5.9 л 6.4 л

Коментар автосалону

Вишукана комплектація GLE в новому кузові в екстерєрі AMG та салоні з натуральної шкіри 1 950 см?, 245 к.с, розгін 1-100 км/г: 7,2 с. Оббивка: 205 Шкіра натуральна Лакофарбове покриття: 040 Чорний 15U Підготовка для Mercedes-Benz Link 258 Активний гальмівний асистент 365 Навігаційна система 401 Кліматизовані передні сидіння 421 АКПП 9G-TRONIC 475 Система моніторингу тиску в шинах 481 Технічний захист піддону двигуна 491 Ходова частина з сталевою підвіскою 548 MBUX Мультимедійна система 55U Обивка стелі тканина бежева 580 Клімат-контроль THERMATIC 608 Система адаптації фар дальнього світла 632 Світлодіодні фари High Performance 846 Підніжки 876 Комфортна підсвітка салону 890 електропривід багажника 897 Бездротова система зарядки для моб. приладів H22 вставки дерева волоський горіх L3D кермо дерево-шкіра P31 AMG Line RZW 50,8 см (20 ") AMG легкосплавні колісні диски P47 Парковка пакет з 360 ° камери P49 Пакет дзеркал P55 Пакет Night U12 Велюрові килимки U22 4-х позиційна поперекова опора

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Сигналізація
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Система аварійного гальмування (BAS), Cистема допомоги при русі згори (DAC), Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Адаптивний круїз-контроль (ACC), Система автоматичного дальнього світла (AHB), Система попередження про зниження тиску в шинах (TPWS), Електромеханічне паркувальне гальмо (EPB)
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Двозонний
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Eлектропривод сидінь, Датчик дощу, Датчик світла, Коректор фар, Hands Free, Start/Stop, Датчик тиску в шинах, Камера заднього виду
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Волинь-Авто

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 18:30 • Відділ продажу
(067) 109 63 61
з 09:00 - до 18:30 • Відділ продажу
(050) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 18:30 • Відділ продажу
(050) 296 14 92
з 09:00 - до 18:30 • Відділ продажу

Відгуки про Mercedes-Benz GLE-Class

4.8 з 5
Михаил | 31 жовтня 2018
Приобрел GLE 250D всего несколько месяцев назад. Поэтому пока накатал всего 5,000 км. Ездил по городу и за ним. За время обкатки расход (дизеля) составил 9,4л. Не гонял, но и не медлил. Вообщем насколько позволяли дороги, обстоятельства и камеры. Поменял летние 20" колеса на зимние 18". Диски брал черные с полировкой, т.к. цвет авто - синий бриллиант. Смотрится не плохо. Даже очень не плохо. Комфорт во время поезод за городом существенно вырос. В городе особенно изменений по комфорту после замены размера дисков не заметил. Но это пока еще нет льда и сугробов. До этого ездил на Volvo XC60 (D4, дизель 190 л.с.) и Mercedes GLK300 (V6, бензин, 231 л.с.). В принципе в сравнении с обеими этими машинами GLE вобрал в себя лучшие их качества - от дизеля Volvo - отличную динамику на скоростях до 120 км/час. А от GLK - отличную управляемость, комфортную подвеску и супер шумоизоляцию. В остальном сравнивать их нельзя т.к. разные классы. Брал 250D осознанно и целенаправленно. Отличие от 350D в основном в двух аспектах - на улице 4 цилиндра слышенее чем V6. Однако внутри салона (при закрытых окнах) отличие минимально. По динамике отличия в пользу 350D начинаются где то со скорости 100км/час. Однако у 250D 500нм начинают работать при 1600 оборотах, т.е. немного раньше чем у 630нм у 350D. Если ехать без рывков на опережение, то обороты в основном держутся в районе 1,500 - 1,800 оборотов. Т.е. в самом оптимальном режиме для ускорения. И минимальном по потреблению топлива. Минимальный расход за все время обкатки составил - 7,2л. При этом как я уже говорил - особенно не экономил и ехал как хотел. Пока зависимость расхода от средней скорости не понял. При средней 80 км/час (за день) - расход около 10л, а при средней 35км/ч - 8,2л. Но малый расход хоть и приятная мелочь, однако для Мерседеса это не смое главное. Для меня главное было управляемость и комфорт. Причем обе эти характеристики я бы поствил на первое место. Подвеска - стальные пружины. Значительо более комфортнее чем у GLK300. Ну тем более комфортнее чем у VOLVO (на пружинах). Клиренс у 250D немного занижен ( 192мм) по сравнению с другими моделями. Однако это дает отличную управляемость на скорости. А для бордюров этого более чем достаточно. А в лесу и 300мм будет мало. Как говорится просто дальше будет идти за трактором. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена
4 з 5
Александр | 24 січня 2017
В общем по цене-качеству отличный автомобиль. Небольшой расход дизтоплива и подрыв 9-ти ступенчатого автомата с самый низов и хорошая шумоизоляция делают езду приятной и комфортной. Хороший дизайн снаружи, хорошая управляемость, хорошая обзорность и удобная панель приборов с отличным дизайном. Высокое разрешение камеры заднего вида. Позорная отделка сидений тканью и дермантином, эко-коже АРТИКО на сиденьях желательно быть повыше качеством. Дизайн дисков R18 хуже не придумаешь.
4.8 з 5
Alex Alex | 28 грудня 2016
Ну вот и я решился написать мой первый отзыв. Зразу хочу сказать что это мой 16 автомобиль. На данное авто пересел с Вольво S60 (2011). Из всех претендентов которые я брал на Тест-драйв: BMW X4; X5 и Audi Q5; Q7, остановился на нём. Авто забрал в марте 2016 и накатал уже 7500. Покупкой очень доволен, девятиступенчатый автомат просто улёт. На 160 обороты двигателя 2000 отчего в салоне просто тишина. Кстати комфорт и шумоизоляция основные отличия его от конкурентов. - Девятиступенчатый автомат- Небольшой расход - Шумоизоляция- Качество материалов Пока нет

Оберіть модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Нові Mercedes-Benz A-Class 226
  2. Нові Mercedes-Benz Actros 3
  3. Нові Mercedes-Benz AMG GT 149
  4. Нові Mercedes-Benz Arocs 2
  5. Нові Mercedes-Benz B-Class 108
  6. Нові Mercedes-Benz C-Class 814
  7. Нові Mercedes-Benz CLA-Class 266
  8. Нові Mercedes-Benz CLS-Class 92
  9. Нові Mercedes-Benz E-Class 711
  10. Нові Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 23
  11. Нові Mercedes-Benz EQC 1
  12. Нові Mercedes-Benz G-Class 143
  13. Нові Mercedes-Benz GLA-Class 140
  14. Нові Mercedes-Benz GLC-Class 239
  15. Нові Mercedes-Benz GLE-Class 224
  16. Нові Mercedes-Benz GLS-Class 82
  17. Нові Mercedes-Benz Maybach 52
  18. Нові Mercedes-Benz MCV 8
  19. Нові Mercedes-Benz S-Class 435
  20. Нові Mercedes-Benz SL-Class 57
  21. Нові Mercedes-Benz SLC-Class 70
  22. Нові Mercedes-Benz Sprinter груз. 4
  23. Нові Mercedes-Benz Sprinter пасс. 2
  24. Нові Mercedes-Benz V-Class 40
  25. Нові Mercedes-Benz Vito пасс. 1
  26. Нові Mercedes-Benz X-Class 4
16 видів перевірок
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →