Сайт перевіряю рідко, тому краще дзвоніть) Перший власник в Україні. Привезений в 22му з пробігом в 37тис. В мене не падав, але як видно на фото - попередній власник його десь трохи таки не втримав тому є незначні царапини. Зимою 23 було повне ТО з заміною ГРМ (старі деталі йдуть в комплекті (на фото)) Також помінялась резина на Michelin Road 4 + Руль з того що був на новий TRW (старий також в комплекті (на фото)) Розхідники регулярно кожні 5тис км Також в комплекті йдуть декілька наборів сальників (нові) і заміна зірочок (передні+задні+ланцюг) це все теж на фото Знімна насадка на сидіння (там де пасажир) З кастому тут поміняні зеркала (є ще одні такі як зараз встановлені зовсім нові) руль Вихлоп Termignoni (з заглушками, знімаються) Та інакший хвіст (оригінальний теж йде в комплекті, але мінявся тому що там поворотники сильно стирчать і їх постійно ногою зачіпаєш як сідаєш) Причина продажу - зміна класу) Дзвоніть-пишіть
Ducati Monster 696 Мотоцикл приехал с Японии, по Украине проехал 5к На 15к была замена грн ( 5к назад) новые колодки, новая резина (diablo rosso 2), цепь, была сделана ревизия вилки. Как приехал с Японии было сделана вся обслуга и так же своевременно обслуживается.
Від'їздив 5 сезонів після відновлення, все по оригіналу, обслуговувався на Петрівці Дукаті Київ
Продаю свій мотоцикл у відмінному стані, та підготовлений для катання в сезоні, встановлено багато дорогого тюнінгу - Вихлопна система Akrapovic – дає мотоциклу неперевершений звук - Механічна підвіска Ohlins – дуже дорога та якісна, дає мотоциклу найкращу керованість та відчуття на ямах - Встановлено карбон на лючку для бака та над вихлопом - Нові гріпси progrips - Ніжки та місце для другого пасажира, є кришка на сидіння - Зеркала на ніжки Rizoma - Замінені розхідні рідини - Гарна резина, міняв наприкінці минулого сезону Мотоцикл має ідеальну вагу та габарити, завдяки цьому в дорозі він відчувається дуже легким та спритним. Пропоную більше дізнатися, зв’язавшись зі мною, та переглянути вживу. Повне переоформлення
Ducati Streetfighter V2 – спортивний з унікальним характером. Він задовольняє потреби тих, хто шукає байк, в якому спортивна ДНК Panigale V2 поєднується зі світоглядом і стилем улюбленого Streetfighter. В результаті вийшов інтуїтивно зрозумілий і простий в управлінні мотоцикл із потрібною дозою потужності, що забезпечує динамічну продуктивність та максимальне задоволення від водіння.Потужний, але приємний на дорозі близнюк Superquadro об'ємом 955 куб. см від Streetfighter V2 розвиває потужність 153 л.с. при 10750 об/хв та максимальний крутний момент 101,4 Нм при 9000 об/хв. Двигун Streetfighter V2, сертифікований за стандартом Euro 5, має загальний вихлоп із вихлопною системою Panigale V2, систему, повністю розроблену під двигуном. Праворуч з'являється новий компактний глушник. Дросельні заслінки (керовані незалежно з повною системою Ride by Wire) мають овальну форму діаметром 62 мм.
Ducati Multistrada Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер.
Ducati Hypermotard 698 Mono – це модель, яка відзначається своєю легкістю, маневреністю та динамічним характером. Основні риси цього мотоцикла включають: Двигун: Він оснащений одноциліндровим двигуном, що забезпечує ефективну потужність для спортивних поїздок в міському середовищі або на серпантинних дорогах. Дизайн: Hypermotard 698 Mono має сучасний і агресивний дизайн, що відображає його спортивний характер і стиль. Маневреність: Цей мотоцикл відзначається високою маневреністю, що робить його ідеальним вибором для керування в умовах міського руху та на вуличних трасах. Легкість управління: Завдяки легкій конструкції та комфортній позиції керування, Hypermotard 698 Mono дозволяє легко маневрувати та насолоджуватися керуванням без зайвих зусиль. Цей мотоцикл може бути прекрасним вибором для тих, хто шукає спортивний, стильний та легкий мотоцикл для щоденних поїздок або пригод у місті.
Ніколи б не продавав цей мот, аби не ультиматум, що два байки для одного мене - перебір Власні враження від нього: Ідеальний як для впевненого новачка, так і для досвідченого райдера, що нарешті вирішив купити нормальний байк для міста, безумно маневрений (звичайно, не як 125-кубові малютки з мотошколи, але порівняно з Харлі - просто неймовірна маневреність), має просто шикарні потужні і інтуїтивно зрозумілі гальма, чудову, без перебільшення, динаміку. Можна їздити на низьких обертах з чудовим басовитим звуком, а можна розкрити справжню потужність, яка починається десь з 4-5 тисяч обертів і дає неймовірні відчуття їзди по місту. По дизайну - модель цих років я вибрав виключно за дуже красивий задній мономаятник з відкритим диском Що зроблено: Повністю обслужений до сезону Гума відкатала 1 сезон (майже нова) Новий акумулятор і лампочки Нова зірка (1 сезон) Детейлінг
Продам Ducati Multistrada 950S 2019 року Пробіг: 27 000 км Локація: Суми Пропоную чудовий туристичний мотоцикл Ducati Multistrada 950S — не плутати з базовою версією 950! 950S — це зовсім інший рівень: Електронно-керовані підвіски Skyhook EVO Cornering ABS (антиблокувальна система, що працює в поворотах) Traction Control, Wheelie Control, Cruise Control Кольорова TFT панель Безключовий доступ (keyless) Ducati Quick Shifter (вверх/вниз) Riding Modes Комплектація для подорожей: 3 кофри: бокові оригінальні Ducati, задній SW-Motech Дуги захисту SW-Motech Оригінальні протитуманні фари Додатково 2 вітрових скла (туристичне та коротке) Тюнінг преміум-класу: Повний набір аксесуарів CNC Racing (від кришок до важелів) Спортивне комфортне сідло Ducabike з гелем Демпфер руля Ohlins Вихлоп оригінал Termignoni Захист двигуна, радіатора, важелів, картера, маятника — встановлено всі можливі й неможливі захисти Нова гума Michelin Road 6 Мотоцикл доглянутий, обслужений, готовий до далеких подорожей одразу після покупки. Продаж не терміновий — тільки в хороші руки. Відповім на всі питання.
Продаю свого улюбленця Ducati monster 600, 1997 рік,є торг,пробіг оригінальний, все в оригіналі, тільки гріпси замінені, але не на китайські, а теж італійські, навіть тормозні диски ще оригінальні та в них запасу ще багато, технічно повністю справний, після заміни масла проїхав тільки десь до 3000 км, як його купляв три роки назад замінив акумулятор, цеп та зірки, масло в двигуні з фільтром, підшипник в передньому колесі, в задньому поки що не потрібно міняти, провід на генератор бо в старому вже ізоляція погана була, тормозні колодки заднього тормозу, підшипник рульової колонки, перебрала повністю вилка, замінена рідина та пальники. В травні 2024 року замінено ремні ГРМ. З дефектів: всі косметичні -Переднє крило вуха кріплення лопнули коли на стоянці мені фаркопом коцнули, а часу займатися немає -Трішки надламана ручка зчеплення, но то не біда, вже є нова така сама -Подряпини на баку та на вихлопних, на ручках -Вмятина з правої сторони бака -Правий глушник подряпаний -Фара трішки вирівняти треба -Займатися нема коли ним Два комплекти ключів Тільки переоформлення , можна через довіреність куплі продажу і ви там в себе по місцю проживання зможете переоформити Документи в наявності та в порядку, не крадений. В комплекті віддам, літні перчатки, сумку на баку на магнітах, козирок(вітрове скло на фару та приборку, мотокуртка, на мій 48 в плечах вже мала:( Бічні кофри, мотосумки, зарядку для акумулятора, хімія для мийки мотоцикла, чохол від дощу, набір для ремонту безкамерних шин при пробитті, і ще деякі речі, потрібно подивитися, якщо що дзвоніть та пишіть все розповім
Абсолютно новый Ducati Multistrada V4S! Пробіг менше 100 км! Придбаний у офіційного дилера в Одесі на Мерседес Центрі 01.10.2024 ! Зберігання виключно в теплому паркінгу! Виїзджав 2 чи 3 рази ! Продаж за ненадібністю. ТО пройдено! Мот на гарантії! Комплектація все що тільки може бути : підігріви, регульована по висоті та жорсткості підвіска в залежності від режиму їзди , бесключовий доступ , та багато іншого . Один з найсучасніших туристів.
Справжній італійський жеребець, купляв рік тому у кастомної майстерні Ironmoto, де йому і подарували такий вигляд. Техніка яка справді робилася інженерами. Двигун має гарну тягу з самого низу, 75 кінських сил на колесі. Гальма Brembo (більші ніж в мене на машині). Десмодромна система, обслуговування кожні 20 тис км, до наступної ще 13 тис. Гальма, ланцюг пройшли 1 тис. Вихлопна система Werkes, одразу кажу трохи гучна, можна вставити флейти, щоб заглушити, 3 ключі. Є лінк на майстерню та відео як їде, пишіть все надішлю. Серце розривається від думки що маю продавати, але треба купляти житло.
Мотоцикл для тих кому сумно на літрових спортах. Єдиний мотоцикл де може поєднатись динаміка яка завертає шубу з можливістю проїхати лежачого на 80кмг і не помітити. Заміна масла перед кожним сезоном=кожні 1200-1700км. Додаткові дзеркала,рідні також на місці. Оновлена сідуха, стара в комплекті. На час війни поставив поцарапаний Termignoni щоб хоч якось притушити вихлоп.Мозок стоїть прошитий на 100к.с.,розхід десь 8-9л/100.Також поставив кришку зчепи сток,щоб тихше тарахтіло, тюнячу теж віддаю з мотоциклом.З замін зазначу що поміняв дохлу вилку в зборі на вилку з мультістради, по відчуттям кайф.Заміна передніх колодок 1.5к км тому. Гума Pirelli,дуже непогано рулиться в дощ.З недоліків-пластик має царапки то тут то там,нічого критичного,все відповідає віку мотоцикла.Загальний стан-заводиться з полутика,жодних критичних проблем нема,сів поїхав хоч через всю країну. Продаж тільки з переоформленням через МРЕО. Мот був куплений з аукціону, відмітка в техпаспорті про інтерпол є, проблем не викликає. Хто не знає що це-гугліть:) Продаж абсолютно не спішний, тому не витрачайте час на заберу за 5.5, торг доволі символічний. Для приємності майбутньому власнику віддам центральний підкат і всякі корисні запчастинки. Якщо пропонуєте обмін-прошу бути реалістом.Обмінна ціна мого мотоцикла росте ідентично обмінній вашого :)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?