Офіціал, на обліку. Пробіг 1200 км, Ніде ні в чому не брав участі ніяких ДТП і ремонтів, просто прогулянки, якось вийшло так, що на 10000 $ встановлено допів сам не зрозумів як, Ідеальний стан, в такому стані і за таку ціну просто немає. Причина продажу – не використовую.
Квадроцикл в гарному стані. Малий пробіг. Обслуговувався по регламенту. Багато додаткового обладнання: кофр, сидіння пасажира, оригінальний захист рук, лебідка, проставки на колеса для додаткової стійкості, розширювачі арок, захист двигуна та КПП з напіввісями від механічних пошкоджень. Двигун ROTAX 570 куб.см з V-подібним розташуванням циліндрів та водяною системою оходження.
BRP CAN-AM COMMANDER XT 1000 Офіційна машинка, пробіг 284 годин, 3774 кілометрів. Все гарному стані, вчасно обслуговувався, раніше термінів, використовувався дуже рідко. Нещодавно замінена моторна олива. Стоїть новий акумулятор. Підвіска SUPER ATV 6" LIFT KIT з новими задніми приводами RHINO Рідна підвіска та привода звісно залишись теж в наявності.
Двигун Rotax®, V-подібний, зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування • Переміщений радіатор • Варіатор з наднизькою знижувальною передачею • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Передній диференціал Visco-4Lok • Передні й задні газові амортизатори • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 30-дюймові (76,6 см) шини ITP Cryptid
• Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 26-дюймові (66 см) радіальні шини ITP Terracross • Посилені передній і задній бампери • Фарбовані пластикові елементи для надання вишуканості зовнішньому вигляду • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Кермо з вітрозахисними щитками ДВИГУН Тип Двигун Rotax, робочий об’єм – 650 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 59 к.с. (44 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор, P / R / N / H / L, Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі з переднім стабілізатором
