Продам BSE SP04 в хорошому стані обкатка проводилась добре як купив поміняв зразу на 10W-40 масло motul, під час обкатки поміняв 3 рази н**********0км недавно поміняв всі сальники підшипники + перемістив резина в хорошому стані орігінальна тюнінг-акрапович,захист-рук, лапка кпп,ручка сцепленя і гальмів,дороблена фара +новий акумулятор, поміняв ланцюг посилений і зірки, можливий обмін на кові- геон 250 -300 з моєю доплатою. За деталями в приват !!
Продаю мотоцикл в ідеальному стані. Куплений новим на початку літа, перший власник. Використовувався дуже бережно: зовнішній вигляд на 10/10, технічний стан також на 10/10. Все повністю в стоці, без доопрацювань або втручань. Обкатку проходив бережно, мотоциклу високих обертів не давали, по ендуро не катався — максимум виїзди по полях і лісових дорогах. Обслуговування проводилось регулярно і суворо за регламентом. Масло мінялось кожні 300 км (Motul 5100). Перед продажем зроблю ще одну заміну, щоб можна було сісти і одразу їхати. Зовсім нещодавно замінено гальмівні колодки (пробіг після заміни всього 10 км). Ланцюг змащено і підтягнуто, повітряний фільтр просочено. Всі витратні матеріали оновлено, додаткових вкладень не потребується. Гума практично нова, зносу майже немає. Мотоцикл ніколи не підводив, мотор і ходова працюють бездоганно. На двигун діє гарантія до кінця червня, що додатково підтверджує надійність. Торг вітається, але біля мотоцикла. Продаю у зв'язку з переходом на мотоцикл більшої кубатури.
Мотоцикл працює ідеально, за винятком карбюратора (карб новий мікуні, не налаштований ще) колеса 17/14, заливалась олія мотьюль, двигун працює рівно, без заперечень, тюнінгував я його сам, сміливо можна брати, мотоцикл хороший не пошкодуєте про покупку, за рахунок карбюратора мікуні (не налаштованого) він видає максималку 85-90 км/год, якщо налаштувати карб, він 100 поїде гарантовано (знайомий ставив на бсе 125 10ph такий же карб, тільки налаштував ідеально, після чого, мотик у нього пер 100+).
Продам пітбайк BSE PH09D 125cc Пітбайк у хорошому технічному стані, їде бодро, мотор працює рівно без сторонніх шумів. Ідеальний варіант як для початківців, так і для покатушок по бездоріжжю. ? По техніці: Двигун 125cc, працює стабільно Один раз був у ремонті — замінений циліндр Заводиться з кікстартера без проблем Електростартер не працює ? Стан: На ходу, сів і поїхав Тяга хороша, не димить Всі основні вузли справні ? Додатково: Доглядався, масло мінялось вчасно
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ? 60
BSE PH10L • 2023 • Пробіг 1000 км • Стан ідеальний. Продається кросовий мотоцикл BSE PH10L у відмінному стані! Рік випуску: 2023 Пробіг: лише 2000 км — практично новий Двигун: 125 куб.см, 4-тактний Коробка передач: механіка, 4-ступенева Стан: ідеальний, без ДТП, без падінь Все працює, мотор тягне чітко, заводиться з півоберта — як холодний, так і гарячий. Регулярно обслуговувався, тільки після ТО Масло мінялося вчасно Пластик цілий, рама рівна, без жодних нюансів Стоїть гума ще з заводу — стан відмінний Мотоцикл ідеально підходить для навчання, аматорських покатушок та легкого бездоріжжя. Легкий, маневрений і надійний. Документи в порядку Є ключі все при ньому Ціна: 700$ Торг біля мотоцикла — усе обговорюється при огляді.
Продам BSE j3d 2024 стан ідеальний відкатав лише 3 місяці за мотоциклом доглядав заміну мастила робив вчасно)пробіг до 2тисяч у подарунок даю мото годинник та масло) замінені задні підшипники задня гума mitas454 мотор немає сторонніх звуків по мотоциклу все ідеально) продаю бо пересідаю на ктм
Пітбайк BSE стан 8,5з10 працює справно не до ліків немає є незначні подряпини нещодавно замінив тормозні колодки цепку зірки передня та задню та успокоїтель цепі працює гарно. Куплявся рік тому за 46000грн е чек з магазину.
BSE J3D на 172 моторі. На мотоциклі встановлено задню зірку 520/50 та передню 520/11,цеп DID оригінал Серйозних поломок не було,на бойовому ходу,заводится ідеально як у жару,так і в холод,обслуговано прогресію,задній амортизатор та вилку, резини ще 50% протектору(рідна),реальний пробіг 1800 км, замінювалося все по регламенту. Перший власник, купляв у салоні, з документами(не на обліку)
BSE J3D на 172 моторі. На мотоциклі встановлено задню зірку 520/50 та передню 520/11,цеп DID оригінал Серйозних поломок не було,на бойовому ходу,заводится ідеально як у жару,так і в холод,обслуговано прогресію,задній амортизатор та вилку, резини ще 50% протектору(рідна),реальний пробіг 1800 км, замінювалося все по регламенту. Перший власник, купляв у салоні, з документами(не на обліку)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?