Bse j3d 2021 року випуску. Пробіг орієнтованій, так як куплявся з поломаним спідометром, сам наїздів 2600км. В гарному стані, без критичних пошкоджень. Нова передня гума, спідомтр, руль, перешитий, нові підшибники, масло замінено ~200км назад, замінялось кожних 500км. Підійде для росту ~175. Дуже бодрий, зірки стоять на тягу, бере любі горки. Стоіть 172 поршень, 21кінська сила. На документах. Торг біля сідушки
+ Комплект мотоодягу (б/у): - шолом, L - окуляри захисні - перчатки - боти, 43 - наколінники + налокітники - штани, 38 - черепаха, L - куртка утеплена, XL - джерсі, XL
BSE S1 Enduro 150 19/16 Мотоцикл на документах, в ідеальному стані. Заводиться як з електростартера, так і з кік-стартера. Масло заливалось тільки Motul, заміна завжди вчасно. Пробіг відповідає стану, все працює без нарікань. Нова задня гума. Ланцюг, зірки та гальма в хорошому стані. Переоформлення без проблем.
Продам мотоцикл BSE S2 250. Мотоцикол заводиться з кік стартеру. Стоїть японський карбюратор,продовжений маятник. в нормальному стані,сів та поїхав. Дзвоніть,пишіть розповім все детальніше Івано-франківська область Торг біля мотоцикла Зроблений портінг голови,розточений целіндр під 275. Ціна 1200 на віддачу.
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ? 60
продаю мотоцикл у хорошому стані, мінялося все вчасно, по мотору питань немає, нова поршнева, новий ланцюг, є питання по резині, але не критично, ще поїздить, електрика працює, крім стартера, потрібен Акум, брав у магазині, зареєстрований, є переоформлення, все інше по тф **********
Мотоцикл BSE SP04 2025 року у стані, максимально близькому до нового. Пробіг всього 632 км, напрацювання — 29 мотогодин. Використовувався акуратно, без стрибків, перегрівів та жорсткої їзди. Повністю технічно справний — сів і поїхав. Нещодавно виконано обслуговування: • замінено масло • встановлено нову котушку запалювання • двигун працює рівно, без сторонніх шумів • КПП перемикається чітко • підвіска без люфтів і стуків • гальма працюють відмінно Характеристика • Обʼєм двигуна: 140сс • Рік випуску: 2025 • Пробіг: 632 км • Мотогодини: 29 год • Потужність: 9.5 к.с. (7 кВт) • Запуск: електростартер + кік • Охолодження: масляне • Коробка передач: 4-ступенева, механіка • Витрата пального: 2.5 л/100 км • Обʼєм бака: 5.2 л • Вага: 72 кг • Висота по сидінню: 790 мм • Привід: ланцюговий • Гальма: дискові • Розмір коліс: переднє 70/100 R17 , заднє 90/100 R14 • Мотоцикл експлуатувався щадно. • Усі регламентні роботи виконувались вчасно. • Гума у відмінному стані — видно на фото. • Легкий, маневрений, ідеально підходить для новачків та їзди бездоріжжям. Причина продажу: практично не використовується. Стан дійсно близький до нового. Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує. Хто шукає акуратний SP04 — це найкращий варіант.
BSE чорний, 4-тактний двигун з баланс валом.Обєм277. Потужність 26к.с Електро та кікстартер. Механічна коробка 5 передач. Передній амортизатор перевернутого типу з регулюванням, і з гідравлічним заднім моноамортизатором.З додатковим паливним баком для дальніх поїздок.
Продам мотоцикл BSE 140 мотор у відмінному стані, масло мінялось кожні 900-1000 км, обслуговувався у хороших майстрів, карбюратор пз24. Обкатка проходила відмінно, причина продажу – покупка нового мото в відмінній якості, рекомендую.
bse s1 enduro мотоцикл купили в червні 23 року і за цей рік їздили практично тільки на роботу і з роботи. Заміни мастил проходили вчасно (кожні півтора місяця) замінено всі розхідники Поставлено багато нових деталей •Кермо «rental r limited edition» •Курки легкого вижиму •Короткохідна ручка газу •Обшивка сидіння «#1 gripper” •Поставлено кріплення камери •Тримач телефону •Шини «G-Lion” 120/90/16 та 80/100/19 •Лед габарити та світло (на фотографіях видно) •USB для зарядки телефону і тд Присутній торг За всіма подальшими питаннями звертайтесь в телеграм або вайбер!
BSE M5! Купил как первый мот, ездил по лесу. Замена масла каждые 1000км, ipone 10w40 задняя резина mitas 754 80%. Передня резина с завода 70%. Цепь 520h в хорошем состоянии. Фото, видео скину в Вайбер, Телеграмм. Мот на доках, номер имеется, сел, прогрел, поехал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?