- 100 тис. км
- Миколаїв
- Електро
- Автомат
ДТП не было. Два комплекта резины и два зарядных прибора. Состояние авто на фото. Всё работает. Никогда не заряжалась от скорых зарядок. В Украине хранилась исключительно в гараже, поэтому батарея самая живая из возможного для этого авто с таким пробегом. Очень динамичный и экономичный автомобиль. У нас с супругой в среднем получалось 15-16 кВт/100 км. Даже заряжая по гаражному тарифу это 3 грн. на сотню. Обслуживание минимальное – согласно мануалу регламент надо проводить каждые 100000 км: проверить (не заменить) 1л смазки в редукторе. По такому городу как Николаев идеальное авто. Перезаряжается с 0 до 100% в 7 часов от обычной розетки, но чаще всего нам хватало заряжать до 80%. Так и батарея проживет подольше. Для тех кто ищет среди объявлений побольше пробега на одном заряде: машинка с 24 кВт/ч классная но не проедет больше 150 км, ни моя ни чья-то еще. Это я вам как инженер-электрик говорю. В этой комплектации (не премиум) e-golf с 24 кВт/ч батарейкой теплового насоса не бывает! Не давайте себя обмануть. Пишите – отвечу на все вопросы. Звоните – мой кум тоже уже год на ней ездит, доволен.