Мотоцикл на повному ходу, вкладень не потребує. Робився для себе, їздити на рибалку, дачу.
Продаю, оскільки переїжджаю в інше місто.
На холодну і на гарячу, заводиться відмінно.
І так, що в ньому робилося не так давно:
Кільця підкинув, коробку перебрано, редуктор так само, ну і замінено прокладки під головами.
Новий маховик і зчеплення, перебрані амортизатори та вилка, замінені сальники, новий ремкомплект зчеплення, запалювання і котушка. Взагалі робилося багато, все і не згадаю.
є коляска
1771264444.329
Sun Feb 15 2026 18:17:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи
Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери.
VIN 147038
Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком.
Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року.
Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном.
Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті:
• мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски.
Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року.
Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30.
Технічні характеристики
Максимальна швидкість 105 км/год.
Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г.
Об'єм паливного бака 19л.
Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76.
Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу.
Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг
Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне.
Підвіска:
переднє колесо – телескопічна вилка;
заднє колесо – підвіска важеля.
1771264444.329
Sun Feb 15 2026 12:08:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл в доброму стані, робився для себе.
Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт.
Все на ходу завів і поїхав.
Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
1771264444.329
Sun Feb 15 2026 07:09:44 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється.
1771264444.329
Sun Feb 15 2026 03:10:00 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
НОВИЙ. Пробіг 24км. Продаж від власника, перепис без проблем. Карбюратори поміняні, старі є в коробці в них пересохли резинки. Більше нічого не робилось, зберігається в сухому гаражі.
1771264444.329
Sat Feb 14 2026 12:02:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».