Машина не бита не крашина жодний болт не кручений.Всі бірки на кожному елементі є.Всі вікна рідні лобове також.Максимальна комплектація цієї моделі є все.Мотор в ідеальному стані працює як часи.Коробка у відміному стані проста чотирьох ступка без електроних мозгів не путайти з роботами чи тіптронами.Працює ідеально не чути як переключається.Вся електрика працює клімат також.Салон збережиний в гарному стані.Стоять гарні титани нова зимова резина куплена нещодавно також є літня нова резина.ОКРЕМО продам титани на 18 розб.5-112 куплені новими в гарному стані.ТОРГ РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ.Можливий обмін з вашою доплатою.На обмін ціна вища.Детальна інформація по телефону.
Thu Jan 21 2021 14:00:15 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Только пригнана из ШВЕЙЦАРИИ. Без пробега по Украине. Растаможена .Пройдена сертификация Не крашена . Пробег родной . SUZUKI LIANA 4на4 AVTOMAT полный привод 1, 6 бензин (107 л. с. ) в максимальной комплектации. Сиденья с подогревом . 2-х зонный Климат контроль, Бортовой компьютер, Громкая связь, Круиз контроль, 10 AIRBAG, диски R 15. AКПП работает идеально, , МР3, AUX, USB, Музыка Premium Sound System. Автомобиль в отличном состоянии и заслуживает вашего внимания , стёкла все родные . Два ключа и Сервисная книжка со всеми отметками подтверждающими полную историю и пробег. Звоните и уточняйте . Рады будем ответить на все интересующие вас вопросы. ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ В МРЭО. ПРОВЕРКА НА ЛЮБОМ СТО.
Thu Jan 21 2021 16:11:20 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
JSAERA31х00хххх12 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
ГАЗ не вписаний в техпаспорт,можна вписати новому власнику.Хороший та надійний автомобіль. Кондиціонер,електро пакет,коректор фар,електро зеркала з підігрівом,передні сидіння з підігрівом,протитуманні фари,сигналізація,два ключа ,два бридка до сигналізації. В машині абсолютно все працює,салон чистий незатертий. ГБО 4 покоління на гарантії. На 240 т було зроблено кап ремонт двигуна, двигун працює на 5 з 5. 1000 км назад було зроблене регулювання клапанів, заміна масла та ТО газу. Акумулятору 1 рік. Авто обслуговувалось вчасно за регламентом. По кузову є декілька нюансів на фото видно,на це є аргументований торг. На всі питання з радістю відповім по телефону.
Thu Jan 21 2021 07:53:15 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
BI 2306 HA Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. JSAERC31х00хххх82 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Продаю Японца адаптированного под Европу
Отличное надежное авто
Отличное состояние
С кондиционером
Парктроник
Родной пробег
Thu Jan 21 2021 07:58:52 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
AC 5624 EH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. JSAERD31х00хххх23 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Пригнаний із Швейцарії в цьому році. Я перший власник в Україні. Ексклюзивний варіант авто, виготовлений до 25-річчя СУЗУКІ. Бензиновий двигун -ланцюг. Масло замінено. Економний і абсолютно не вибаглевий, надійний автомобіль. На попередньому такому авто катався 6 років. Повний привід. Салон в гарному стані. Зимова нова резина, титани рідні.
Thu Jan 21 2021 08:33:51 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Продаю ДУЖЕ економічну машину!Перший власник в Україні. Автомобіль пригнаний з Німеччини з рідним пробігом. Витрата при 90 км /год 6.5-7.0 л, при 100-120 7.5-8.5 л . Незважаючи на невеликий вигляд зовні, машина дуже містка, як салону, так і багажник! Багажник величезний. Автомобіль оснащений підсилювачем керма, скло підйомники, блокування дверей, підігрів сидінь, кондиціонер, клімат контроль, регулювання висоти освітлення фар.Рідні диски. Додатковий вихід для зарядки телефону. Мотор працює відмінно, нічого не тече, не стукає, працює дуже тихо, навіть не чути! Два ключа. Безпека Центральний замок • ABS Комфорт Підсилювач керма • Ел. склопідйомники • Кондиціонер •Клімат контроль, Підігрів сидінь, Підігрів дзеркал Мультимедіа CD • MP3
Автомобіль дійсно знаходиться у відмінному стані.
На обмін дорожче.
Thu Jan 21 2021 13:59:15 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
BC 3515 MB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. JSAERC31х00хххх65 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Свіжа,розмитнена,пригнана з Німеччини,кондиціонер,фаркоп,парктроніки.
Thu Jan 21 2021 08:06:28 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
AB 5582 EA Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. JSAERC31х00хххх42 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Thu Jan 21 2021 08:07:54 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
автомобіль в гарному стані. двигун працює відмінно, не димить, масло не бере. коробка перемикає ідеально, ходова не стукає, салон збережений. стоїть нова зимова резина.
Thu Jan 21 2021 08:41:53 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
BI 2533 CT Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. JSAERC31х00хххх48 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Добрый день. Продаю ОЧЕНЬ экономичную машину!Первый владелец в Украине. Автомобиль пригнан с Австрии с пробегом 198 тыс км. В моих руках чуть больше года.Расход при 90 км /час 6.5-7.0л,при 100-120 7.5-8.5л. Несмотря на небольшой вид снаружи, машина очень вместительная, как салон, так и багажник! При росте 186см и весе 90кг чувствую себя комфортно и свободно(для сравнения пробывал форд фокус и фольц гольф этих годов, ели залез, а за езду я вообще молчу ). Сзади без проблем садятся три человека. Багажник огромный, влазит детская большая коляска +три дорожные сумки средних размеров. Автомобиль оснащён усилителем руля, стекло подъёмники, блокировка дверей, подогрев сидений, кондиционер, регулировка высоты освещение фар,фаркоп.Родные диски. Дополнительный выход для зарядки телефона. Мотор работает отлично, ничего не течёт, не стучит, работает очень тихо, даже не слышно! Масла и расходники менял каждые 10тис.Стоит капельница! Двойная оценковка кузова, но есть нюансы,которые на фото видно(такая приехала в Украину ). Так же есть не большие потёртости на бамперах, и зеркале заднего вида . Если успею сделать до продажи, торг не уместен, так как повторюсь, машина отличная, комфортная и ОЧЕНЬ экономичная!!!Если нет-торг. Ключ один, зимняя резина новая , белшина (купил в декабре, снял в мае) в подарок!!! Ребятам "за штукарь заберу" удачных поисков.Большая просьба звонить писать с 08:00 до 20:00, в доме маленький ребёнок!
Уважаемые читатели, постараюсь как работник автосервиса объективно оставлять актуальные отзывы о машинах, с которыми приходится часто сталкиваться, буду описывать возможные поломки и. т. д... Подписывайтесь, читайте.Итак сегодня у нас Suzuki Liana. Машинка довольно компактная, самое то для города. Комплектации у машинки не плохие. Полноприводные модификации стоят не дорого.Двигателей для Европы было много:1.3литра-90 лошадок1.5литра-110 лошадок1.6литра-103коняшки(он и получил самое широкое оаспространение в нашей стране)1.8литра-125лошадок2.3литра-155лощадокИ дизелёк1.4литра-90 лошадок.На мотор 1.6 установили в дальнейшем систему изменяемых фаз газораспределения, мошьность возросла до 106 лошадок. Вообще почти все моторы на низких оборотах не очень тяговитые, но после 2000оборотов в минуту просыпаются и довольно бодро себя ведут. Моторы зарекомендовали себя нормально, но это при условии регулярного обслуживания и качественного бензина. Применение некачественного бензина обычно довольно быстро приводит к износу катализатора, который в среднем стоит 25 000 деревянных рубликов. По регламенту обслуживания авто, после пробега 100 000км требуется замена топливного фильтра. От реагентов на дорогах часто текут радиаторы.Кпп.:Как обычно обычная ручка и автомат. К механической КПП нареканий больше, чем к автомату. Это наверно единичный случай, когда автомат надёжнее механики. Автомат радует адекватностью переключений и при динамично разгоне довольно бодрый.На механике кулиса короткоходная, но передачи включаются не чётко, а порой передачи вообще выбивает.Подвеска:Перед-макферсонЗад-многорычажка со стойками поперечной устойчивости.Если не летать по ямам, то подвеска попадает своей неубиваемостью. При пробеге примерно до 80-100тысяч километров под замену только стойки стабилизаторов. После этого пробега под замену уже пойдут передние и задние амортизаторы, задние рычаги, шаровые опоры и сайлент-блоки.В полноприводных версиях задняя ось подключается через вискомуфту. Есть небольшой минус такой системы, так как муфта включается с задержкой и порой машина уже успевает закопаться прежде чем подключается задний мост. Если следить за уровнем масла в заднем мосту и вовремя его менять, то система полного привода не доставит проблем.Кузов:В местах сколов или при некачественном кузовом ремонте возникают рыжики и очаги ржавчины.Цены на ремонт высокие. Но общая надёжность машины на высоте.
