3 оголошення про продаж Renault Twizy Z.E.
Пропозиції про продаж Renault Twizy Z.E.

Дуже емоційний автомобіль, який не залишає байдужим ні водія, ні оточуючих. Завжди є місце де припаркувати авто. Реальний запас ходу 50-60км. Заряджається від звичайної розетки за 4години.

Ракета!

Пропоную до вашої уваги унікальний електромобіль, який подарує вам незабутні емоції та приверне увагу оточуючих. Автомобіль має два місця та здатний проїхати від 60 до 80 кілометрів на одному заряді. Це чудовий вибір для міських поїздок та економії коштів на паливі.

Свіжопригнаний,розмитнений 100% сертифікат в наявності (реєстрація 1500грн). Хороший технічний і візуальний стан авто, оригінальний пробіг 100%(вся інформація в базі Рено, можлива перевірка по номеру кузова), без ДТП. Двигун, ходова частина, трансмісія без зауважень. 2021 рік випуску -кондиціонер -круїз контроль -датчик світла,дощу -безключовий доступ -парктроніки (передні і задні) -камера заднього виду -асистент сліпих зон -асистент виїзду з полоси -AppleCarPlay, AndroidAuto -електро пакет -повний бортовий комп’ютер Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ Більш детальна інформація по телефону.

Автовоз в гарному стані ,можна сідати і їхати ,обслужений повністю ,будь яка перевірка ,мотор та коробка все зроблено ,Тахо ,вебасто,лебідка,gps Трекер,нова зимова гума,комплекти літньої гуми 2025 року,можливий торг !!!

Продається Renault Master 2017 року у хорошому робочому стані. ? Технічна частина: * Двигун: дизель, економний і тяговитий * Коробка передач: механіка * Привід: передній * Працює рівно, без сторонніх шумів * Вчасне обслуговування, замінені розхідники ? Кузов та салон: * Кузов у хорошому стані, без ДТП * Чистий та акуратний салон * Велике вантажне відділення (ідеально для бізнесу) * Двері, замки, все працює справно ?? Комплектація: * Кондиціонер * Електросклопідйомники * Центральний замок * ABS, ESP * Подушки безпеки ? Додатково: * Готовий до роботи без вкладень * Можливий торг біля авто

Гарне авто з новою резиною мішелін обслужено повністю готова до роботи по комплектації підігрів дзеркал,круїз контроль, темпомат, вебасто , спальне місце, датчик дождя та світла дві штори .Пневмопідвіска

Продам власне авто, перший власник в Україні з 10.2023 р., все справне, хороша комплектація:акустика BOSE, 2-зонний клімат контроль, круїз контоль, утримування в полосі, люк/панорама,безключовий доступ, датчик дощу,датчик світла, камера заднього виду, сонцезахисні шторки на задніх дверках, тонування, 7 місць, 2 ключі.Два комплекти коліс і ковриків. Чудове сімейне авто.

15 499 $
Ціна вказана за авто + лавета + літня резина Автомобіль регулярно обслуговується , оскільки їздить по Європі .

Я- третій власник даного автомобіля, у власності з 106 тис км пробігу. Автомобіль у чудовому стані. Легкий у керуванні, комфортний. Кузов автомобіля оцинкован, що забезпечує високу корозійну стійкість, двигун 2- литровий Renault М4R ( Nissan MR20DE). Це надійний ланцюговий мотор. Авто купувався в Україні. Обслуговувався у офіційних сервісних центрах. ТО проводив кожні 9-10 тис км, всі витратні матеріали та запчастини оригінал або аналог європейський, не Китай. Все обслуговування – для себе. КПП 6 ст-мех, ABS, Електронна система стабілізації Електричне гальмо стоянки Пакет поганих доріг Фари-автоматичне регулювання/біксенон Омивач фар Шкіряне кермо Круїз контроль Клімат система Підігрів передніх сидінь Електричний люк Шторки на задніх вікнах Багажник - 530 літрів До вартості автомобіля , як бонус, додатково безкоштовно комплектую -- новим оригінальним комплектом зчеплення Renault з вижимним підшипником. Торгові майданчики прошу не турбувати.

TwinCab 10 європалет! Зручне спальне місце яке вписане в техпаспорт, автономний обігрів салону. Єдиний власник в Україні. Є повна інформація з обслуговування. Авто повністю готове для роботи. На даний момент стоїть на парковці. В наявності два ключі. Є ще одинарне крісло пасажира (на фото немає, знято для зручності водія). Розмір буді: ширина 2,45 м довжина 4,30 м висота 2,00, можна підняти до 2,3 м. Був куплений новий двигун. Пробіг після ремонту 163,3 тис.км. Зчеплення після заміни проїхало 58,6 тис. км., турбіна - 109 тис. км. Віддалений сажовий фільтр.

RENAULT MASTER 2022 рік з пробігом 100 тис км. Автомобіль у рідній фарбі, повністю обслужений та не потребує жодних вкладень — стан максимально наближений до нового. Готовий до будь-яких перевірок та діагностики. Авто вже розмитнене та сертифіковане, повністю готове до реєстрації. Можливий продаж по перерахунку з ПДВ. Запрошую на тест-драйв. За потреби надам детальне відео огляду автомобіля.

Авто доглянуто, дійсно в гарному робочому стані, використовувалось дуже бережно не "заїзжене" Вчасно обслуговувалось Збільшений кліренс Іржі та корозії нема Ходова в порядку Гальма класні Два комплекта резини літо/зима на шипах Досить комфортне, м'яке авто з великим внутришнім простором на кожен день для родини чи для комерційних цілей Дивіться, перевіряйте будьласка Авто-друг на кожен день Розумний торг Автобізнесмени, не гайте часу ;)

16 250 $
Доброго здоров'я всім. Авто власне...Гаражне зберігання...Все працює як годинник...Продаж з причини вже мале...Автомайданчики прошу не писати не цікаво. вся в рідній фарбі...будь яка перевірка.. клімат заправлений. .11 грудня проведено ремонт ходової ,нові стійки,салінблоки ,відбійники ходова як нова. проведено то генератора ,заміна ременя та підшипників. ..ще 247 тис проїде точно...два комплекти резини літо на дисках як на фото зима на кованих...автомобілем новий власник буде задоволений на 100%. продаж в зв'язку зі зміною авто на більше.

Свіжопригнаний Розмитнений Сертифікований Відмінний стан Вкладень не потребує Без підкрасів Торг мінімальний біля авто!!! Готівкова і безготівкова оплата Можлива доставка авто у Ваше місто ВСІ ПИТАННЯ ПО ТЕЛЕФОНУ


ОРИГІНАЛЬНИЙ ПАСАЖИР!!! ТІЛЬКИ ПРИГНАНИЙ З НІМЕЧЧИНИ. Детальніше по телефону.

13 455 $
ID Авто: 2098 До вашої уваги електромобіль Renault ZOE який заряджається від звичайної розетки на 220 вольт. Ємність батареї 52 кВт. залишок сох 94.2% в спокійному режимі їзди авто може проїхати 300-400км на одному заряді. Автівка пригнана з Франції Комплектація INTENSE візуально відрізняється решіткою в бампері з хромованими вставками, дзеркалами викрашеними в кольор кузова, центральний підлокітник, лючок зарядки з логотипом Renault виконаний під склом, а також комплектацію в якій є дістронік, камера заднього огляду, парктронік передній і задній, автівка сама підрулює в смузі, автоматично перемикає з ближнього на дальнє світло, також зчитує знаки і попереджує про перевищення швидкості на даному проміжку дороги, навігаційна система яка працює по всій Україні, а також apple car play, салонне дзеркало з авто затемненням, клімат контроль, датчики світла та дощу, датчики тиску в шинах, шкіряне кермо, круїз контроль та обмежувач швидкості, повноцінний бортовий компʼютер. В комплекті до авто йде Оригінальний зарядний пристрій на 16а (3квт) для зарядки від звичайної розетки 220вольт, кабель для швидкої зарядки. Обираючи даний автомобіль з пробігом Ви гарантовано отримуєте наступні переваги: - легальність та чесність безпечної угоди; - високий рівень якості обслуговування; - можливість огляду авто дистанційно на відео звязку через Viber, Telegram, WhatsApp; - безкоштовна перевірка Лакофарбового покриття професійним прибором; - первірка авто на будь-якому СТО. - можливість придбати авто у Кредит та Лізинг, а також обміняти свій автомобіль на наш з послугою Trade-In. - оформлення Страхового полісу BRAUTO Наш автомайданчик знаходиться у м. Бердичів У нас завжди великий вибір гарних та чесних авто. На майданчику більш ніж 100 автомобілів на будь який бюджет. Також слідкуйте за нами у Facebook, Instagram та TikTok. Ми працюємо щоденно з 9:00 до 19:30

ОРИГІНАЛЬНИЙ ГРУЗ-ПАС!!! Тільки пригнаний з Німеччини!!! Рідний пробіг!!! Стан ІДЕАЛЬНИЙ!!! Детальніше по телефону.

********** +**********99 Руслан

ОФІЦІЙНИЙ АВТОМОБІЛЬ!!! РІДНИЙ ПРОБІГ!!!

6 100 $
Продам економний та комфортний універсал. Авто у хорошому технічному стані, з рідним пробігом 320 тис Двигун та коробка Дизельний двигун 1.5 dCi у парі з роботизованою коробкою EDC (автомат). Коробка працює справно Обслуговування Автомобіль регулярно обслуговувався. З останніх робіт: * Замінено компресор і радіатор кондиціонера * замінено щеплення * ремінь ГРМ замінений у 2025році Комплектація * безключовий доступ * круїз-контроль * датчик світла * датчик дощу * передні та задні парктронік * клімат-контроль * старт-стоп * Bluetooth Кузов Авто не фарбувалось, є лише не великі сліди експлуатації. На передньому бампері та задніх арках присутні косметичні подряпини (видно на фото). Інше * Два ключі * великий та практичний багажник * дуже економна витрата палива Авто на ходу кожен день

20 500 $
Renault Master 2012 • Пасажир 17 місць Терміново продам Renault Master, 2012 рік. Авто в робочому стані, використовувалося для розвезення персоналу. Основне: - Двигун: 2.3 дизель - Пробіг: 495 000 км - Категорія: M2 (пасажир) - 17 місць - Білий колір Історія: - Їздив щодня за маршрутом Київ — Бровари (ранок/вечір) - Без “перевантажень” і важких думок - Обслуговувався для роботи, а не “на продажу” Стан: - На ходу, працює стабільно - Готовий до подальшої експлуатації Причина продажу: - Закриття компанії Документи: Оформлено на фізособу Переоформлення без проблем Локація: Огляд: район Бровари
З Renault Twizy Z.E. також шукають
Відгуки Renault Twizy Z.E.
- На электромобилях я катался и в детстве, на аттракционе автодром))Где управление просто до безобразия, одна педаль и задний ход выполняемый путём переворачивания руля на 180 градусов.И вот мне довелось проехать на уже взрослом электромобиле, устройство которого не очень-то сильно отличается от тех машинок. Итак знакомьтесь, француз Рено Твизи.По виду эдакое яйцо на четырёх колёсах. Размеры меньше меньшего, длина 2,34 метра, а ширина просто смешные 1.2 метра)). При этом машинка двухместная, но это в теории. На практике сиденья расположены тандемом, т. е. друг за другом и тот кто сидит сзади, ноги высовывает вперёд, как бы обхватывает ими водителя. Мягко говоря не удобно, плюс места ну очень мало, разве что для ребёнка, но и его жалко туда всовывать.Двери открываются-закрываются по принципу гильотины.Причём когда я подошёл к машине не мог понять, а как её вообще открыть, оказалось нужно засунуть руку внутрь и открыть за ручку, расположенную с внутренней стороны двери. Вот она такая маленькая и неказистая.Имейте в виду, стекол здесь нет, так что доступ к этой ручке есть всегда. Но при открывании нужно иметь мало-мальскую сноровку, дёргаете за ручку, тянете дверь вверх, она ещё и подпружиненная и быстро вытаскиваете руку, иначе гильотина рубанёт вашу руку о стойку лобового стекла. Ну руку конечно не сломаете, но неприятно прищемить можно. Как Вы понимаете, Твизик на ключ/замок не закрывается, в отсутствии стекол это просто теряет смысл. Ну вот мы и за рулём.Приборная панель загруженностью не напрягает.На фотке в правой части видна замочная скважина, это не зажигание, оно на привычном месте под рулевой колонкой, а закрываемый на ключ перчаточный ящик, должно же здесь быть хоть что-то запирающееся!А это под щитком спрятался ручник.Стандартный педальный узел как у автомобиля с автоматомА Здесь аварийка, стандартный рычажок включения световых приборов и управление коробкой-автоматом, если можно так выразиться. Дело в том, что никакой коробки тут нет.Есть электродвигатель, одноступенчатый редуктор, который приводит в действие задние колёса. А кнопками на панели Вы просто переполюсовываете подачу электричества на двигатель. Включаете "D" и всё, жмите педаль и едете вперёд. "R" соответственно назад.Как только останавливаетесь, секунд через десять он начинает пикать, чтобы Вы переключили в нейтраль, немного напрягает на светофорах. Слева ещё один бардачок, не запираемый.Когда включаете зажигание, конечно мотор не заводится, только на щитке приборов пиктограмма показывает уровень заряда батарей.Поначалу, когда я впервые поехал, немного побаивался малой ширины, устойчив ли Твизи? Но быстро осознаёшь что машинка довольно твёрдо стоит на ногах. Причём твёрдо в прямом и переносном смыслах. То есть подвеска как таковая тут конечно есть.Сделано всё прям по взрослому, но её работа мягко говоря восторгов не вызывает. Она жёсткая, на кочках она будет Вас долбить с удовольствием. Пока гонишь по хорошему покрытию, всё ок, но стоит появится кочкам, как Вас начинает нещадно трясти и подкидывать. Причём сиденье также не способствует комфорту, оно полиуретановое и жестковатое. Стоит по кочкам прохватить чуть быстрее, как вас начинает немного подкидывать и сиденье так и норовит вам поддать под зад и по спине. Не представляю, что будет, если посадить сзади пассажира, для него это по моему будет просто пытка((. Плюс если тёплая погода, Вы быстро начинаете потеть, ведь Вы сидите фактически на полиэтилене ((.По паспорту машинка может разогнаться до 80 км в час, но я вылез на хорошую дорогу и на свежем аккумуляторе разогнал её до 85. Машинка на удивление шла устойчиво и ощущения что она сейчас улетит в кювет не было. То есть жесткая подвеска на хорошем покрытии хорошо держит машину на дороге, которая почти не кренится в поворотах. И электродвигатель, и аккумуляторы расположены под сиденьями, а значит центр тяжести весьма низок. Про шумоизоляцию, как Вы понимаете, писать нечего, а вот про шум издаваемой Твизом стоит. Он воет. Причём как мне показалось, больше воет не электродвигатель, а тот редуктор. То есть на скорости за 60 это уже просто какофония из завываний ветра и трансмиссии. Пешеходы то ли увидев, то ли услышав останавливаются, чтобы на Вас поглазеть и ты думаешь, они просто смотрят на смешную машинку или на этот странный источник завывания.Так как здесь аккумулятор, то на щитке, как я писал, отражается уровень его зарядки. Но в движении Вы можете наблюдать как он разряжается или наоборот заряжается.Здесь видно, что машина под тягой и горизонтальная стрелка в верхней части экрана показывает относительный уровень расхода электроэнергии.А здесь машина едет накатом с горки и видно в левом углу, как стрелка как бы заливает электроэнергию в батарейку. Под скоростью отражается примерный путь, который Вы можете проехать на текущем заряде. Производитель обещает около 100 километров при спокойной езде и около 50 при энергичной.Заряжается Твизи от стандартной электросети напряжением в 220 вольт, а штекер спрятан под таким маленьким капотом)).Рядом с ним горловина для омывайки и всё. Как Вы понимаете здесь нет ни уровня масла, ни антифриза и даже нет уровня тормозной жидкости! Когда я первый раз нажал на тормоз, чуток испугался, машина плохо тормозила, просто педаль тормоза тугая и её надо хорошенько давить, усилителя тормозов нет, как и гидроусилителя руля. Всё в живую, только хардкор!В общем машина проста как три копейки, спартанец до мозга костей. Такое впечатление что тут никогда и ничего не сломается, просто нечему. И вот тут я вам расскажу о главном. О цене Твиза...Сравните, если я брал на несколько дней в аренду новенький Рено Клио, добротная машина с навигатором, кондеем и прочими благами цивилизации, то в день, в не сезон я отдавал 10 евро. За эти же 10 евро мне дали Твизик на... один час!!! За день просят 50.Я не поленился порыскал в интернете, а сколько это чудо стоит в Европе. За самый простой почти 7 тысяч евро. И это БЕЗ АККУМУЛЯТОРОВ, которые необходимо брать в аренду ещё за 45-50 евро в месяц. Но и это ещё не всё, за эти деньги Вы получите Твизи с моторчиком в 5 лошадок, который разгоняется лишь до 45 км/ч. И в этой самой простой комплектации не будет... дверей!! Да-да, наличие дверей это платная опция, которая стоит около 600 евро.Тот Твизи что был у меня, оснащён мотором в 13 лошадок и был с дверьми! Прямо блин топ комплектация. В общем я извините в шоке от таких цен на этот супер-пупер простецкий электромобильчик, в котором фактически ничего нет. Я понимаю арендные конторы, которые на курортах его сдают почасово и имеют с него прибыль. Конечно если Вы турист, наверняка будет интересно взять его в аренду, не торопясь покататься часик-другой по окрестностям отеля или по набережной. Но он же позиционируется на западе и как повседневный городской автомобиль для поездок на работу... Каково это осенью или зимой? Нет, никак не вижу его в таком качестве, да ещё и за такие деньги.
Інші сервіси
- Всі марки машин
- Перевірка авто
- Технічні характеристики Renault Twizy Z.E.
- Автосалони Renault
- Нові Renault
- Renault Twizy Z.E. після ДТП
- Renault Twizy Z.E. з-за кордону
- Фото Renault Twizy Z.E.
- Відгуки про Renault Twizy Z.E.
- Новини Renault Twizy Z.E.
- Середня ціна на Renault Twizy Z.E.
- Рено у кредит
- Рено в лізинг
- Trade in авто з пробігом
- Пригон авто
- Renault Twizy Z.E. на виплату
Популярні авто для порівняння

Renault Twizy

Renault Twizy

Renault Twizy

Renault Duster

Renault Twizy

Renault Clio
