11 оголошень про продаж MAG Trailer

• 2 тис. км
• Івано-Франківськ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Висота борту - 500 мм Довжина кузова - 2200 мм Ширина кузова - 1300 мм Повна маса причепа - 750 кг Вантажопідйомність - 1100кг Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Борти металеві 1,5 мм, з квадратами посилення з профільної труби. Дно метал. Міцний та якісний причіп MAG стане чудовою робочою конячкою на всі випадки життя. Відкривається передній та задній борти. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент) Переваги даної моделі: -Борти металеві, товщина листа 1.5 мм. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі); -Рама цільнозварна, виконана з профільної труби зі стінкою 2 мм. Також є додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних та два ряди додаткових поздовжніх перемичок! Окремо приварена трубка для кабелю; - Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2; - Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовувана вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу; - Встановлені фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засуви Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила Knott\Al-ko; - Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Провід - суцільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації; - Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - невибагливою і безпроблемною; - Утримувач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язування тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т.д. ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Міцний Легковий оцинкований причіп. Причіп, відмінно підійде для потреб ЗСУ. Причіп MAG розмір Всередині - 1.26х2.50х1.46 Встановлений каркасу з тентом висота внутрішня = 146см. Борти та рама даної моделі причепа оцинковани, висота борта = 50см. Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка. Матеріал дишла профільна труба 60х40х3, центральний підсилювач 60х60. Рама: зварна з профільної труби 50х50х2, підсилювачі по рамі. Підвіска: товстостінна ресора ВОЛГА. Маточина: сталева KNOTT, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4. Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT. Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення наприклад генератора, вагою до 1200кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок. Вантажопідйомність (випробувана) = 1500 кг. ...

• 1 тис. км
• Первомайський ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Міцний великий двовісний причіп з високим бортом, від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти і дно з багатошарової водостійкої фанери. • Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорне колесо+оформлення документів). • Переваги даної моделі: • 1) Борт. • Подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Вставки з багатошарової водостійкої фанери товщиною 9,5 мм забезпечать їх тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). • 2) Рама. • Рама суцільнозварна, виготовлена ??із профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена трубка для проведення електропроводки. • 3) Дишель. • Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. • 4) Ходова частина. • Підвіска ресорна. Ресори кооперативні, посилені, 4 листи: випробувана вантажопідйомність 2500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5, товстішої ПРОСТО НЕ БУВАЄ. Маточина - німецька Knott із гарантією на 200 000 км пробігу! • 5) Комплектуючі/фурнітура. • На ВСІХ причепах нашого заводу встановлюються тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засувки Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила KnottAl-ko. • 6) Світлотехніка. • Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Дріт- цільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для ...

• без пробігу
• Кам'янка-Дніпровська ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Продам двухосный оцинкованный прицеп (1,56*3,06, борт 460 мм) состояние нового. Покупался для себя, не на продажу, первая регистрация 17.02.2022 года. За дополнительной информацией обращайтесь по номеру телефона: . ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Легковий оцинкований причіп моделі MAG 201 (1.3 х 2.0) Всередині - 1.24х1.93. Причіп MAG 201 - Борти даної моделі причепа виконані з оцинкованого металу товщиною 1.5 мм з квадратами посилення з профільної труби 25х25х2, висота борта = 40см. Днище вологостійка фанера 9мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при русі з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х30х2. Рама: зварна з профільної труби 40х40х2, поздовжні та поперечні підсилювачі по рамі, Окремо приварена трубка для проводів світлотехніки. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Підвіска: ресора AL-KO 4листи, випробувана вантажопідйомність 1000 кг. Маточина: сталева AL-KO, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4. Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT. У причепі MAG відкривається задній і передній борт, що полегшує навантаження і розвантаження. Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення генератора, вагою до 800кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок. Обираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи! ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Легковий оцинкований причіп моделі MAG 203 (1.32 х 2.56) Всередині - 1.26х2.50. Причіп MAG 203 - Борти даної моделі причепа виконані з оцинкованого металу товщиною 1.5 мм, висота борта = 50см. Днище вологостійка фанера 12мм. Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при русі з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2. Рама: зварна з профільної труби 50х50х2, поздовжні та поперечні підсилювачі по рамі, Окремо приварена трубка для проводів світлотехніки. Підвіска: товстостінна ресора Волга 5листів по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Маточина: сталева AL-KO, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4. Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT. У причепі MAG відкривається задній і передній борт, що полегшує навантаження і розвантаження. Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення генератора, вагою до 1200кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок. Дуги і тент в подарунок. Обираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи! ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Міцний Двовісний Причіп 1.56 х 2.56 (борт 1.5мм цинкований метал, підлога 12мм вологостійка фанера) (Україна). Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (нові колеса, опорне колесо підкату, дуги, тент). Також в ціну входить постановка причіпа на облік! Відмінно підійде для потреб ЗСУ. При встановленні додаткових хомутів та опорних стійок причіп можливо використовувати під генератор вагою до 2000кг. Двовісний міцний причіп MAG від заводу MAG Trailer. Внутрішній чистий розмір 1500 мм х 2500 мм х 500 мм, Подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми живих бортів. А вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать їх тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). Дно бакелітова фанера (Фінське дерево). Відкривається передній та задній борт. Весь причіп посилений по периметру. Скрізь використовується профільна товстостінна труба, ніяких швелерів та імітацій підсилення. Дишло трикутне, повністю зварне, ніяких болтів. Вісь причепа - квадратна труба 50х50х5. Вся фурнітура - німецька (засувки, навіси, крила, замок, тримач вилки, маточини). Світлотехніка вся польська, сертифікована. Вантажопідйомність (по паспорту) = 750 кг Вантажопідйомність (випробувана) = 2500 кг Маса не спорядженого причепа = 350 кг ...

• 123 тис. км
• Броди ( від )
• Не вказано
• Не вказано

...

• 1 тис. км
• Первомайський ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Розмір 1.32 м х 2.0 м. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Передній і задній борти відкриваються. Дно-ламінована фанера, товщиною 9,5 мм. Цей причіп стане робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Увага на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ходова частина. Підвіска - ресорно-амортизаційна. На ваш вибір надається два види ресори: а) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. б) Ресора AL-KO 4 л: випробувана вантажопідйомність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині, що дає гарантію від корозії на багато років. Гарантія на ходову частину - 18 міс ...

• без пробігу
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Легковий оцинкований причіп MAG 203(1,56 х 2,56) Всередині - 1,50х2,50. Ціна вказана в повній комплектації (опорне колесо підката продається додатково). Борти причепа виконані з багатошарової водостійкої фанери товщиною 10 мм, днище 12мм, висота борта = 46см. Ресора - Волга товстостінна, ступиця (маточина) KNOTT. Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну. Матеріал дишла профільна труба 60х40х2, і центральний підсилювач 60х60х3. Рама: зварна з профільної труби 50х50х2, підсилювачі по рамі. Вісь: 50х50х5. Вибираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Міцний Двовісний Причіп 1.56 х 3.06 (борт 1.5мм оцинкований метал, підлога 12мм вологостійка фанера) (Україна). Відмінно підійде для потреб ЗСУ. При встановленні додаткових хомутів та опорних стійок причіп можливо використовувати під генератор вагою до 2000кг. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (нові колеса, опорне колесо підкату, дуги, тент). Також в ціну входить постановка причіпа на облік! Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 500 мм, Борти з квадратами посилення з профільної труби. Дно бакелітова фанера (Фінське дерево). Відкривається передній та задній борт. Весь причіп посилений по периметру. Скрізь використовується профільна товстостінна труба, ніяких швелерів та імітацій підсилення. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при русі з вантажем бездоріжжям викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. Вісь причепа - квадратна труба 50х50х5. Вся фурнітура - німецька (засувки, навіси, крила, замок, тримач вилки, маточини). Світлотехніка вся польська, сертифікована. Вантажопідйомність (по паспорту) = 750 кг Вантажопідйомність (випробувана) = 2500 кг Маса не спорядженого причепа = 350 кг Вибираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи! ...