2 оголошення про продаж Lotus

Пропозиції про продаж Lotus: 2 предложений
від 12630 USD — до 74370 USD
Сайт автомобільних оголошень AUTO.RIA.com надає дуже вигідна пропозиція для всіх автолюбителів. Ви можете продати або купити Lotus в Україні за дуже вигідною для вас ціною. На базарі авто AUTO.RIA.com є величезний вибір уживаних автомобілів Лотус, які можна переглядати і вивчати у зручний для вас час. Саме тому інтернет так подобається людям, адже тут немає часових рамок - кожен вибирає те що хоче, і коли захоче. Бу автомобілі Lotus - це хороший шанс купити машину Лотус за дуже вигідною ціною, але не менше кращої якості. У автоаматорів є різні причини, які змушують вчинити продаж авто Lotus: терміново потрібні гроші, бажання купити іншу марку і т.д. На AUTO.RIA.com кожен може здійснити потрібну дію: продам Lotus або купити Lotusі бути задоволеним результатом. Якщо ви не знаєте, як оцінити свою машину, то кращим рішенням буде огляд ціни на бу Лотус, які доступні абсолютно безкоштовно. Крім того ви завжди зможете подивитися фото Лотусі вибрати для себе відповідне оголошення. Ми вважаємо, що оголошення про продаж Lotus - це кращий вибір для тих, хто бажає продати або купити авто на дуже вигідних умовах.
x
Назад
x
Назад
x
Назад

Пропозиції про продаж Lotus

Mon Jan 20 2020 15:01:32 GMT+0200 (EET)
0
75 000 $  1 825 500 грн
  • 9 тис. км
  • Харків
  • Бензин, 3.5 л.
  • Автомат

Автомобиль в идеальном техническом состоянии , ни одной крашенной детали .Автомобиль на украинской регистрации, пенсионный фонд уплачен.

Sun Jan 05 2020 23:33:40 GMT+0200 (EET)
0
12 000 $  287 040 грн
  • 10 тис. км
  • Веселе
  • Не вказано
  • Не вказано

На жаль, по Вашому запиту Оголошень не знайдено.
Щоб змінити параметри пошуку, скористайтеся Розширеним пошуком б/у авто
Рекомендуємо переглянути схожі оголошення в каталогах

З Lotus також шукають

  1. Audi
  2. BMW
  3. Mercedes-Benz
  4. Toyota
  5. Volkswagen

Відгуки Lotus

5 з 5
Боря | 02-01-2015
Это страшный и опасный автомобиль.:) Дающий дикое количество фана Lotus Elise S1 1998 года выпуска. Самая обычная модификация. 120 л. с. Из прелестей только рулевое колесо Momo, cъемное как в Формуле, да регулируемая подвеска Koni LTS(Lotus Sport). Пробег на сей момент 18500 миль. Чистый англичанин с правым рулем.Свои старые первые ощущения.Первые ощущения. В субботу первый раз покатался на Лизке полноценно по городу. Ощущения — самые наиприятнейшие. Особо не отжигал. Привыкал. Во-первых, абсолютно привык к правому рулю, и к переключалке левой рукой. Как-то легко и просто. Больше не отвлекаюсь мыслями на них. Еду на автомате.Даже нашел преимущество праворулек.:) Легче и сподручнее вышивать по правым рядам. Хорошо очень видно — стоит там кто или нет: ), езда получается сильно быстрее, несмотря на то, что больше 110-120 я ни разу не разогнался.Сама рулежка — удовольствие необыкновенное. В принципе его можно вести весьма расслаблено, без излишней горячности. Двигатель тянет. Один разок случайно четвертую вместо второй воткнул, повернул, нажал на газ, и машина поперла. Кстати, ошибиться с передачами, что бы хрустнуть коробкой — почти нереально. Четкость переключалки потрясная. Правда нашел и некую проблему — при включении второй рука как-то уж очень сильно в боковину ковша упирается, отодвинулся немного. Стало попроще, но все равно не совсем как хотелось бы.Рулится — сказать что остро — ничего не сказать. Первый люк, который я хотел объехать переставкой вышел комом — я чуть на него не наехал, ибо крутанул руль чуть заранее, и назад направил чуть заранее, как на всех машинах до Лотуса. Ну и назад чуть на него не возвратился: ), пришлось отруливать повторно. Мои действия он выполнил настолько мгновенно, что я попросту не ожидал. Кренов не было, уводов и задержек тоже. Ощущение нереальности. Потом стал выбирать траекторию загодя, благо что люки с расстояния в метр от земли видно очень хорошо и заранее — ведь едешь чуть ли не вровень с ними.Обнаружил пренеприятную особенность наших дорог, которую не замечал до сих пор — больше половины всех люков на дороге находятся посреди огроменной квадратной асфальтовой заплатки, которая на сантиметр, а то и несколько, выше, чем полотно дороги. Скакать на Лотусе по ним — удовольствие то еще.:) Лежачие полицейские удается проезжать на 10 км/ч. Больше — уж слишком дискомфортно. На большой скорости летать по ним и вовсе страшно. Едешь, а перед тобой этакая громадина вырастает.:)Из ГАИ возвращался со снятой крышей, получил полный безумный кайф!:) По дороге в ГАИ, уже в Строгино, обнаружил, что шкала спидометра оцифрована в милях, и меленькими цифрами в км в час. Так что все время до того, когда я сбавлял перед гаишниками, я ехал не 70-80, а соточку с гаком: )Реакция народа на светофорах интересна. Машины в соседнем ряду не проезжают вперед, а останавливаются напротив, пристально изучая меня сверху.:)В общем, вывод прост. В городе на Лотусе ездить можно и нужно. И сложностей никаких не представляет. Правый руль тоже никак не досаждает. Эмоций через край. Но устал: ), мышцы работают по какими-то непривычными углами. После поездки ныли икры, руки. Нужно попривыкнуть еще. Машин — супер.:)
Дивитись ще 3 відгука про Lotus →

Інші сервіси

  1. Автодилери Lotus
  2. Технічні характеристики Lotus
  3. Автомийки
  4. Автосалони Lotus
  5. Нові Lotus
  6. Кредитні Lotus
  7. Нерозмитнені Lotus
  8. Автоконфіскат Lotus
  9. Тест-драйви Lotus
  10. Відгуки про Lotus
  11. Новини про Lotus
  12. Середня ціна на Lotus
  13. Автобазар
  14. Каталог автомобілів
  15. Бу авто
  16. Технічні характеристики авто

Error: ESOCKETTIMEDOUT url : https://www.ria.com/uk/rest/rubric/zapchasti.php?marka_id=41
Країна AUTO.RIA