- 2 тис. км
- Одеса
- Не вказано
- Автомат
Можливій обмін на авто з моєю допл. Електромотоцикл Elwinn XXX, двигун МК QS 3000W, максимально можлива батарея для цієї рами – 77В, 21S, 120Ач. АКБ зібраний з якісних Li-ion nmc елементів LG E60, встановлена ??smart BMS Jikong на 200А та дод. дисплей Jikong з кнопкою вкл/вимк bms, встановлені регулятори гальмівних зусиль (псевдо ABS), які реально працюють на передніх супортах не даючи заблокувати переднє колесо, комплектується якісними лінзованими фарами з налаштуванням положення світло-тіньової межі. Пробіг містом 230-250км, трасою 140-150км. Максимальна швидкість – 95 км/год. Час зарядки штатним зарядним пристроєм - 12год., може бути зменшено до 4год. при використанні 3 шт. 10А зарядних пристроїв з'єднаних у паралель чи однієї потужнішого. Реєстрація та права для водіння - не потрібні (не платитимете штрафи та страховку). По мотоциклу: був куплений в Україні у дилера, який займається поставкою даних мотоциклів з Китаю, є оформлений договір купівлі-продажу та чеки про оплату. При необхідності договір оформляється на нового власника. В експлуатації був 5 місяців з жовтня 2022 року, 2 зими зберігався в чохлі в сухому гаражі, пробіг на даний момент трохи більше 2000 км, без жодного падіння, технічно справний. За період експлуатації було виконано такі додаткові роботи: для захисту пластику встановлені потужні крашпеди від Yamaha mt-07, зварена та встановлена ??якісна рама для кріплення крашпедів з профільної труби 20мм (6 точок кріплення до рами), тоноване вітрове скло, замінена гальмівна рідина на Xado dot-4 у передньому та задньому контурі, прокачані гальма, замінений комплект мембран у правій гальмівній машинці, змащені направляючі всіх суппортів, замінений задній амортизатор на якісний з підкачуванням, обслужена і промазана мастилом прогресія заднього важеля, встановлений більш компактний і потужний роз'єм для зарядки (xt 60), пропаяні та ізольовані всі з'єднання проводів по низьковольтній частині по переду мотоцикла, повний текст - в описі до відео
