Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Корейський бестселер четвертого покоління успішно пройшов кастинг українськими дорогами й почувався у переліку лідерів попиту як удома. Однак активність численних суперників та складніші забаганки потенційних покупців змусили виробника провести планове оновлення, яке врешті вийшло далеко за межі косметичного вдосконалення.
«Перший» Hyundai Kona з’явився на ринку малих кросоверів трохи запізно — у 2017 році, через що йому доводилось повсякчас наздоганяти своїх конкурентів. Тож не дивина, що трансформація моделі у версію другого покоління відбулася досить швидко. Наскільки ефективно була виконана «домашня робота» — зараз дізнаємось.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».