1 з 197 з 197

Мегафото

Дивитися всі 197 фотографій

Skoda Octavia 2011

II покоління/A5 (FL)

244 тис. км пробіг • Вінниця

Пригнано з Німеччини
Торг
Офіційне обслуговування

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами МВС

Оновлено 17 липня 2022

AB 7242 CK Перевірений VIN-код TMBHE61ZxB2xxxx49

Марка, модель, рік Skoda Octavia 2011

Двигун 2 л • Дизель

Колір Чорний

Остання операція 29.06.2017 • 6 років, 9 міс. тому первинна реєстрація легкових ТЗ, які ввезено з-за кордону

Кількість власників 1

В розшуку Ні

Інформація про перевірку є дійсною станом на 17.07.2022 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 17.07.2022 року

Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних

Оновлено 14 грудня 2020

Пробіг перевірено 104 тис.км • 10 років тому останній зафіксований від 07.04.2014
джерело фіксації — дилерське СТО

Пробіг від продавця 244 тис.км

ДТП Немає офіційно зареєстрованих

Перевірте технічний стан авто

Діагностика ходової частини

Огляд двигуна

Перевірка кузова

Комп'ютерна діагностика

Перевірити авто

Історія авто за VIN-кодом

7 квіт 2014

Зафіксовано пробіг 104 тис. км

Універсал • 4 дверей • 5 місць

Пробіг 244 тис. км

Двигун 2 л (140 к.с. / 103 кВт) • Дизель

Витрати пального (л/100 км) траса 4• місто 8• змішаний 6

Коробка передач Робот

Привід Передній

Колір Чорний металік

Опис

Skoda Octavia 2.0 TDI DIESEL 140лс/103квт.
AUTOMAT WEBASTO NAVI АВТОЗАПУСК.
Комплектація AMBIENTE.
Двигун CFHC (TDI CR).

100% реальний пробіг, не скручений

Від власника !!! (я власник з 2017 року, наїздив за весь час лише 35 тис км)

ВИТРАТА ПАЛИВА 3.8 л. на 100 км. траса, 7-8 л. на 100км. місто
Екологія збережена, чистий ЕВРО-5, пройде будь-який техогляд якщо його введуть в Україні.

Виробництво Чехія - Німецька версія
Від власника. В авто нічого не відключалося і не вирізалося, сажевик рідний і чудово очищається і регенерує, egr було замінене на нове рік назад.
Масло і фільтра в коробці DSG були замінені на 212 тис. Масло і фільтра в двигуні на 235 тис.

Зразу авто було доукомплектоване :
Коврики резинові - 50 дол.
Автосигналізація - iCode 07RS з автозапуском двустороння - 300 дол.

За 3 роки експлуатації були замінені усі елементи ходової що хоч якось натякали на знос чи розтріскування гумових елементів. Був обслужений автономний обігрівач з заміною електропомни Webasto. Іноді залипав клапан EGR тому теж замінив на новий у зборі (навіть не намагався чистити і реанімувати старий). 4 тис км назад були замінені ролики і ремінь ГРМ. Рік назад обслужений і заправлений мастилом і фреоном кондиціонер. Був реставрований до стану нового генератор (подавав неприємні звуки). На 220 тис замінені тормозні колодки.