Opel Omega 2003

Продам свого вірного друга, який ніколи не підводив. Продаю в зв'язку придбання нового, продавати дуже шкода, але два автомобілі підтримувати тяжко. Я мабуть єдиний такий "дурний", що в обслуговування вкинув мінімум ще одного такого Опеля, але по іншому не можу, завжди хочеться, щоб технічно і косметично авто було максимально обслуговане.
Двигун: прибрано ЕГР, впускний колектор відчищено, замінено: прокладка клапанної кришки, прокладки впускного колектора, всі свічки накалу, відреставровані всі форсунки та поставлені нові шайби, відреставрована турбіна, усі патрубки охолодження замінено, термостат, теплообмінник, кожні 10 тис заміна антифризу, мастило 5W30 BMW Ll04 кожні 7тис, мастила від заміни до заміни не доливаю ні граму, від максимальної позначки доходить до вище середини. Замінено шків колінвалу, ремені ролики нові. Працює рівно, бодро, заводиться без питань в любі морози. Промито основний радіатор. Штатний догрівач повністю перебраний, нова свічка накалу, нові мозги, працює безвідмовно. Пробіг оригінал.
Ходова частина: скажу коротко, старого нічого не залишилось, міняти нічого не потрібно, кожен сезон обслуговую.
Гальмівна система: перед нові колодки, диски АТЕ оригінал нові, зад відреставровані супорта АТЕ 42-гі оригінал, колодки, диски нові, рідина АТЕ дот4.
Кузов: що залишилось - присутні поверхневі рижики на кромках дверей.
Що зроблено (болячки), переварено: нижню кромку лобового повністю, лобове дороге Пілкінтон, кріплення рульової колонки, передні арки, задні арки, пороги, кріплення заднього підрамника. Зовні має подвійний окрас до 300 - 350мкмм. Є всі фото, робити нічого не потрібно, ні яких дірок не має.
АКПП: перепаковано гідроблок, замінені прокладки, фільтр та прокладка кришки нова, замінено мастило. Перемикає швидко без ривків, тичків. Промито радіатор.
Клімат: замінені всі резиночки, новий радіатор, та осушувач, заправлений, все працює.
Тюнінг: розділ дивіться фотографію, не помістилось)) Залюбки розповім набагато більше, пишіть, дзвоніть!