Nissan 200SX 1994

V покоління

34 000 $ • 1 455 880 грн •

50 тис. км

Ручна / Механіка

Бензин, 2 л

UA, Одеська обл., Одеса, 65000

BH 1345 HO

JN100RS13U0108080

Тільки на AUTO.RIA

Вперше на AUTO.RIA

Перевірено AUTO.RIA за офіційними відкритими державними даними

Nissan 200 1994

Nissan 200SX 1994 • вказано продавцем

Червоний колір

Бензин, 2 л

Відсутній у розшуку

Остання операція 13.10.2017 • перереєстрація ТЗ при переоблi.(заміна типу, потуж. двиг.)за погодженням

2 власники

Інформація про перевірку є дійсною станом на 26.12.2025 року та отримана з офіційних відкритих державних даних 26.12.2025 року

Опис від продавця

Кузов: 1. Каркас безпеки 2. Повністю полегшений де можливо і поварен 3. Всі кузовні елементи пластикові. 4. Спортивні ковзи за регламентом та ремені 5. Паливний бак і акумулятор спортивні за регламентом. 6. Педальний вузол Wilwood з контуром на кожну вісь та розподілом гальмівного балансу 7. Гідроручник Гальмівна система Wilwood передня? Я ось 4 поршня і складний диск, злі колодки. 2. Wilwood задня вісь 4 поршня і складний диск, злі колодки Підвіска 1. Передня вісь ричаги Megan racing на ШС, кайловери cusco 2. Задня вісь ричаги верхні Megan racing на ШС, кайловери cusco 3. 2 комплекти 17 тих дисків і 1 комплект 18 тих Трансмісія 1. Сток коробка передач 5-ти ступка на short shifter. 2. Блокування Nismo 2way 3. Зчеплення OSgiken 2-дискове Двигун sr20vet 1. Блок sr20det 2. Головка блоку sr20vet допрацьована в ashico racing (збільшені впускні та випускні клапани, портинг). 3. Ковані поршні та шатуни 4. Распредвали Kelford 5. Турбіна Garrett G25 550 6. Вестгейт tial 7. Кастомний впускний колектор 8. Кастомний випускний колектор 9. Радіатор + вентилятор mishimoto 10. Інтеркулер кастом з ядром garrett 11. Повне гоночне паливне забезпечення (форсунки, регулятор, 2 паливні насоси, спортбак з противиливним фільтром всередині) Все це свіжозібране з мінімальним пробігом на повністю нових запчастинах. Не буду описувати всю дрібницю. Там дуже багато. Мотор налаштований на 400 кінських сил і 450 моменту. Можна легко більше, але не було потреби. Хотів все покатати. Електрика 1. Гоночний блок управління haltech 2500 2. Повністю перероблена спортивна проводка зі швидким з’ємом у моторний відсік для зручності обслуговування. 3. Дашборд Edash. Висновок Машиною володію тривалий час. Вона пройшла не одну перебудову і постійно покращувалася. Знаю все до гвинтика. Є купа фоток побудови і купа відео з виступів і в принципі про історію. Якщо потрібні більш детальні описи всіх встановлених деталей - не проблема. З документами повний порядок, мотор sr20 в ТП.

Купе • 2 дверей • 2 місця